Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

Die Welt ertrinkt in Öl.:( Jedes Jahr wird immer mehr Öl verbraucht. Es wird nur viel mehr gefördert!  

Ich glaube Unwort diesen Jahres wird Kursrutsch.Oder Öl:-) Hätte ich mein Geld nur ins Casino geschafft.Oder in Lottoscheine investiert.Das scheint mir momentan sinnvoller als Aktien :-)Aber mal im Ernst.So langsam nervt das.Wir schreiben schon die dritte Woche mit fast nur rot.Vielleicht muss man ja schon länger an der Börse dabei sein um das entspannter zu sehen.Ich jedenfalls bin erst gegen Ende letzten Jahres eingestiegen.Und es nervt! Gute fundamentale Daten scheinen zu verpuffen.Es reicht ein Absacker beim Öl.Und alles geht wieder den Bach runter.Und jeder weiß doch was die Ursache ist. Und trotzdem heißt es ständig schwache Konjunktur....Man... Jede kleine Erholung wird sofort wieder abverkauft. So langsam bezweifel ich, dass mein Depot je wieder grün wird.  

gibt es eigentlich einen schleichenden "crash"?????  

Wenn ich mir die Crashs so ansehe, zogen sich diese immer über längere Zeit. Wir sind da mit dem Rutsch seit dem Jahreswechsel schon relativ fix dran - wenn das so weiter geht... Man muss aber auch sagen, dass es mit am Computer-Trading liegt. Da werden die Kursmarken viel schneller abgefrühstückt.

@TS602: Das wird wieder grün, aber es könnte dauern. Ich hoffe, du hast noch ein bisschen was über um ggf. nachzulegen?  

Ehrlich gesagt überlege ich Positionen abzubauen...halt mit Verlust....Bei dem ein oder anderen is das rot noch nicht tiefrot...die Frage ist ja wirklich langsam wo die Reise hingeht...Erfahrungsgemäß hauts heute Nachmittag nochmal richtig rein wenn der Ami mitspielt....Wenn ich bedenke dass wir noch bis April ausharren müssen um wenigstens in den Genuss der Dividende zu kommen...Nur was nützt die wenn der Verlust im Vergleich dazu eh viel höher ist..Es ist schon ein Jammer...Die Aussichten bei Daimler sind so gut...Auch bei vielen Anderen...Und was nützt das? Trotzdem Südkurs...Steht morgen nicht wieder die EZB auf dem Plan? Die Erwartungen der Analysten sind momentan hoch, dass die EZB reagiert.....ohoh..hohe Erwartungen  

Ich sehe bei 63 ein Doppeltief. Sollte jetzt halten. Dann geb es eine gute Chance nach 70. Die Amis
müssten aber mitspielen.  

Was nützen nur die ganzen Unterstützungen wenn die Märkte dermaßen einbrechen...wenn ich bedenke was für Unterstützungsmarken in so kurzer Zeit auf einmal gerissen wurden.auch beim Dax. Wir bekommen erst Ruhe rein wenn sich der Ölpreis fängt bzw. sich zumindest ein Boden bildet. Sah ja gestern ganz gut aus...und dann...;-)  

mal schauen, ob die ausgeführt werden.  

...nun dies Sache Ölpreis und Börsencrahs hängt indirekt voneinander zusammen.

Der fallende Ölpreis hat doch hauptsächlich mit einem Überhang im Angebot zu tun, der Vorteil eines niedrigen Ölpreises für die Industrienationen liegt doch auf der Hand, wir sparen bei der Produktion und Herstellung z.B. Plastikproduktion, also schlicht gut für die Wirtschaft.
Ein jeder Ökonom sollte das ebenso sehen...

Für die reichen oder ehemals reichen Ölstaaten ist nun aber ein Problem auf der Einnahmenseite aufgetreten und um den Verlust durch den niedrigen Ölpreis auszugleichen verkaufen sie ihre Reserven. Dazu gehören nun mal auch ne Menge Aktienanteile an den Weltbörsen....dieses verkaufen der Aktien hat den aktuellen Verfall an den Märkten zur Folge.

Klar das hier u.a. eine solide fundamentale Daimler im Sog der Verkaufswellen betroffen ist...die Scheichs fahrn nicht nur Daimler, sie besitzen auch Anteile davon....und das nicht wenig.



 

am Rande: Daim -2,9, BMW -3,2, VW -4,2  

wie man immer meint ? Sie schneiden sich doch ins eigene Fleisch ?  

... (DAX, Daimler und des Universums ;-) )
ist m.E. nur noch dadurch zu erreichen, dass die Öl-Sheichs bekanntgeben die Öl Produktion zu drosseln.

Dann würde nicht nur der Ölpreis nach Oben schnellen!

Aber die Ölies haben das Öl ja als Waffe (gegen den Iran) entdeckt.

Auch wenn wir ggf. die 5x sehen sollten, wovon fast auszugehen ist, werde ich abwarten und hoffen, dass der Kurs sich demnächst beruhigt und dann wieder Richtung 75+ kommt (vlt. bis zum Herbst).
Mit dem aktuellen Minus verkaufen macht für mich keinen Sinn, denn ich denke, die 75+ sind durchaus wieder drin, auch ohne Empfehlungen (oder Verfehlungen) von Analysten u. ä.
Ich vertraue da auf die Marke DAIMLER, und dass sich das rote Minus in dem Depot wieder in grünes Plus verwandelt.

 

gut wäre, wenn andere Ölis wie Venezuela und Iran und Russland  ( die allein sollten eine eigene Öllobby gründen ) gemeinsam gegen SArab. vorgehen und die Vorherrschaft brechen.  

Leute für Daimler wäre es kein Schaden selbst bei noch niedrigeren Ölpreisen,Stahl,Kupfer,...etc.
Daimler wird unberechtigt in Sippenhaft genommen. Aber jeder der jetzt verkauft, kann keine bessere
Anlage finden. Es seiden der Markt übertreibt weiter, und er kommt billiger rein. Den Tiefpunkt erwischt
man so gut wie nie. Die Gefahr im Tief zu verkaufen wird immer größer.
Die Kurse im Minutentakt zu beobachten macht uns nur hippelig.:)    

Na ja ich sehe das mittlerweile anders. Der DAX geht meiner Meinung nach Richtung 7700 Punkte dem 38%Tief vom Hoch.

Daimler wird nicht umsonst so hart abgestraft. Das die Zukunft von Autobauer eher schlechter als besser wird steht ja wohl außer Frage. Mit schlechter meine ich die Wachstumsdynamik wird langsamer werden in den kommenden Jahren.

Das reicht schon um Daimler nicht mehr als Favorit im DAX ansehen.
Da würde ich doch eher bei einer SAP zugreifen.  

Ich halte Daimler auch für ein grundsoliden Wert, aber es ist noch viel zu früh einzusteigen. Schaut Euch mal die Jahre 2008, 2009 an, wenn Daimler 20% Umsatz verliert, was schnell passieren kann in einem Krisenjahr, gibt es schnell rote Zahlen.
http://www.finanzen.net/bilanz_guv/Daimler

Klar, Daimler hat den Umsatz die letzten Jahre sehr gut gesteigert, den Gewinn auch ordentlich, aber nicht sensationell, und die Verbindlichkeiten sind deutlich schneller gestiegen als der Umsatz. Das ist generell jetzt ein Problem in der Wirtschaft, dass auf grund der niedrigen Zinsen wahnsinnig viel Investionen getätigt wurden. Ich denke wir laufen in 2016 recht zügig in eine vernünftige Krise rein, die Autobauer hatten jetzt 4 richtig fette Jahre, aber jetzt werden sich Neukäufe deutlich verringern.

Ich weiss auch nicht wo die Aktie noch hinfällt, aber bei einem Dax um die 5000-7000 in den nächsten 2 Jahren sicherlich tiefer. Wenn überhaupt dann jetzt langsam anfangen den Cost-Average-Effekt auszunutzen und monatlich ein Paket kaufen. Mit so einem "Sparplan" über die nächsten 3 Jahre könnte dabei etwas sinnvolles rauskommen.

janst0r
 

Wenn du wirklich erst seit Ende 2015 dabei bist, dann rate ich dir: "Seitenlinie"!!. Erstmal die Finger stillhalten und verdientes Geld (durch Job) als Cash ansammeln. Legs aufs Tagesgeld.

Ich habe selbst böderweise im Mai 2007 an der Börse angefangen und bis März 2009 war es ein Desaster. Wir kennen die Zeit alle. Ich habe damals auch zu immer noch zu hohen Kursen (Daimler auch damals zwischen 50-60) gekauft und konnte nicht glauben, dass solche Blue Chips auf bis zu 20 runter fallen.

Ich bin leider aus 2015 auch noch ordentlich investiert, aber ich fange seit dem Jahresbeginn nur noch an Cash zu sammeln. Es wird auch meiner Sicht sehr attraktive Kaufkurse geben in den nächsten 24 Monaten. Wann genau weiß keiner. Ab 20 Eur beim Öl kann man denke ich lagngsam in langlaufende Öl-Calls einsteigen. Wobei ich letzt auch einen Artikel gelesen haben, wonach der Ölpreis sind die nächsten 5 Jahre lang nicht erholt. Glaskugel sag ich nur.

Viel Glück  

Vor kurzem haben noch alle von der 14.000 im DAX geredet, jetzt redet man von 7.000 oder noch tiefer. Das ist Panikmache pur. Es gibt gerade eine gewaltige Korrektur, keine Frage. Aber die große Krise sehe ich einfach (noch) nicht. "Nur" 7% Wachstum in China. Jetzt weiß ich wieder, warum ich nie an die Börse wollte - dieser Zwang des unbegrenzten Wachstums. Tja, nur zu doof, dass ich zu einem blöden Zeitpunkt, nämlich erst 2015 angefangen habe.

Was aber Ziele wie 5.000 oder 6.000 angeht: Wie soll das denn aussehen? Daimler fällt im Moment stärker als der DAX - wenn ich mal weiterrechne wäre Daimler bei
7.300 - 52 EUR
6.300 - 41 EUR
5.300 - 30 EUR
Ernsthaft?!

Wenn es soweit kommt, sind die Aktienkurse unser geringstes Problem.

Und vergesst bitte auch nicht, dass der DAX ein Performance-Index ist, in dem die Dividenden enthalten sind/aufgerechnet werden.
 

Das ist sicherlich eine äußerst bittere Erfahrung, die du da gemacht hast. Ich sage auch nicht, dass man nicht vorsichtig sein sollte. Aber in der derzeitigen Situation einen ähnlichen Verlauf vorherzusagen wie bei einer globalen Finanz- und Wirtschaftskrise ab 2007 finde ich zum jetzigen Zeitpunkt leicht übertrieben. Panik ist ein schlechter Begleiter - und alle Aktien zu verkaufen, wie es ja auch schon ausgerufen wurde, halte ich für falsch. Allerdings - und da stimme ich dir zu - ist das sicherlich nicht der richtige Zeitpunkt - trotz günstiger Kurse - all-in zu gehen. Man sollte mit Bedacht vorgehen, immer im Rahmen seiner finanziellen Möglichkeiten - und möglichst in einem langfristig angelegten Zeitfenster.  

Aber geh ich mal auf die 56 zum Spaß ein. Warum nicht noch weniger. Wenns so weit runter geht, geht
dann nicht noch mehr. Diese Argumentation hat kein Ende. Irgendwann ist auch gut.
 

wenn diejenigen, die hier zumeist negative Prognosen machen, ganz einfach verlauten lassen, nichts Genaues zu wissen ?
Das wäre eine ehrliche Zustandsbeschreibung, und man könnte sich auf die wenigen simplen Fakten konzentrieren und mit denen arbeiten. Insbesondere deshalb, da hier so einige Newbies sind, deren Kommentare unübersehbar Verunsicherung verraten.
Fakt Nummer 1 : Daimler ist ein Unternehmen, das seit ca. 1905 existiert, die meiste Zeit davon in sehr guter Verfassung. Hier hat zwar mal einer geschrieben, glaube es war User Stuttgart_0711 der bei Daimler beschäftigt ist, dass Daimler 2009 kurz vor der Pleite stand, was ich eigentlich fast nicht glauben kann.
Trotzdem ist Daimler zur Zeit bärenstark unterwegs mit einer Super Modellpalette etc. und allem, was die Leute hier im Thread ganz gut wissen. Wie z.B., dass es tatsächlich keinen Hersteller gibt, der in dem speziellen Marktsegment Luxus/Oberklasse mit trotzdem hohen Stückzahlen ein solches Alleinstellungsmerkmal innehat, d.h., keiner kann das kopieren.
--> Folge daraus : Hat man mit zu hohen Einstandspreisen gekauft und ist mit 20 % im Minus  --> AUSSITZEN  ! Warum : den Kaufpreis sieht man fast mit Sicherheit irgendwann wieder, in der Zwischenzeit nimmt man die Dividenden und denkt an was Schönes. Ausnahme ist natürlich dann gegeben, wenn man das Geld dringend braucht, aber unter den Umständen sollte man es sowieso von vornherein nicht in Aktien stecken.
Die Alternative Verkaufen mit 20 % Verlust würde eine Spekulation auf noch tiefere Kurse bedeuten. Hier sind wir dann wieder beim Eingangsstatement : Was ich nicht genau weiß bzw. was sehr unsicher ist, sollte möglichst vermieden werden.

Übrigens, diese Geschichte mit dem Kauf von Daimler Aktien kurz vor dem Maximum auf Grund irgendwelcher windiger Prophezeihungen habe ich im Oktober 2007 (Kaufpreis 74 €) selber verbrochen.
Die habe ich heute noch, hätte sie zwischendurch schon 3 oder 4 mal mit Plus verkaufen können, habs aber nicht gemacht, weil mir klar ist, dass ich zumindest die 74 € immer wieder raus kriege. Als verpasste Gelegenheit sehe ich das eigentlich nicht.  

Wie ich heute Vormittag die Push-Mail "Dax-Crash" bekommen habe dachte ich schon wir sind bei den 8xxx. Ich sehe erst einen Crash wenn der Dax weitere 3 Tausend Punkte verliert.
Es ist doch zurzeit ein reines hin und her. Reine Volatilität. Heute so morgen so mit einen insgesamten Abwärtstrend der sich aber genauso schnell wieder ändern kann.
Das Wachstum von China ist weiterhin gut, deswegen kann ich die Panik nicht nachvollziehen. Evtl hatten wir letztes Jahr zu hohe Kurse wo viele auch ich, wegen Frohsinn gekauft hatten... Jetzt mit natürlich einigen Verlusten.
Sehe es auch so, dass man sich zurzeit eine Position aufbauen sollte und den EK verkleinern. Vorallem bei dividendenstarken Titeln macht das Sinn.  

Man darf nicht vergessen, dass Daimler sich in den letzten 4 Jahren gut entwickelt hat. Selbst im Jahresvergleich bleibt noch ein Plus. Der Russel 2000 hat heute die Trendlinie nach unten durchbrochen, was auf nichts Gutes hindeutet. Dem DOW kann sich der DAX auch nicht entziehen. Und: VW wird weiterhin Angst und Schrecken verbreiten. Die Kooperation mit Renault bei den kleinen Dieseln sitzt auch im Nacken.  Es bleibt in diesem negativen Micro-Umfeld also spannend. Das Makroumfeld tut sein übriges dazu. Man darf nicht vergessen, wo Daimler noch vor 4 Jahren stand. Der Russel hat heute morgen eine sehr gute Prognose für den heutigen  Kursendstand geliefert. Das wird er wohl auch weiter tun. Wenn Januar 2017 wieder ein plus von 12 % vorhanden ist, dann kann man sich wohl glücklich schätzen. Glaube persönlich, dass die Branche ihren Klimax überschritten hat. Vielleicht kommt im Drama noch ein zweiter Höhepunkt aber der Tannenbaum zeigt schon seine rechte Seite. Was sagen die Charttechniker!?  

http://de.investing.com/indices/smallcap-2000-futures. Könnte vor weiteren Verlusten schützen! Viel Erfolg!