Volkswagen Vorzüge

Wann wird der underline Asset fair value gehoben?????  

Zum Beispiel eine klare Tesla evo2 Schmiede machen. Und VW stehen bei 500 minimum.  

Clever ab.
Schlimmer als die Pusherjünger im Teslaforum.
Der Typ muß Zeit haben...
Ja clever, VW wird steigen. Irgendwann halt.... Und irgendwann auch mal wieder bei 300e...  

Dividende beim Warten. Mal sehen was Q4 sagt.  

https://www.n-tv.de/wirtschaft/...on-bei-VW-lahm-article24427776.html

da wussten wohl schon einige recht früh, dass das ganze mehr ist, als ein druckerstau.

um 10.45 uhr ging es down...

ich dachte, dass es nur um den abbau relativer stärke ging... wie naiv.

Eine Netzwerkstörung hat Deutschlands größten Automobilhersteller Volkswagen lahmgelegt. In mindestens vier Werken steht die Produktion aktuell still.

Wie ein VW-Sprecher auf BILD-Anfrage bestätigte, traten die ersten technischen Probleme am Mittwoch gegen 12.30 Uhr auf. Im Stammwerk in Wolfsburg steht die Fahrzeug-Produktion komplett still. Auch in den Büros in der Konzern-Zentrale gibt es IT-Störungen.

Könnte auch Sabotage sein...odere sehe ich jetzt überall Russen-Spione?
 

das sind schon seltsame Häufungen.
Aber wenn SAP abschmiert, geht halt nicht mal mehr ein Brief raus.  

ist ein ganz Gerissener und weiß wie der Hase läuft.  

Mitsubishi gibt wohl auf, die Japaner mußten ganz schön leiden. Marktbereinigung beginnt, ein paar Chinesische müssen auch bald gehen. Die Deutschen halten sich gut, sicher auch weil sie sich etwas höherpreisig positionieren - billig in China können halt alle...

https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/...-in-china-ein-19205882.html  

Es läuft wieder.  

Du meinst es stolpert wieder. VW arbeitet immer noch Just-Time und die Uhr tickt ünerbittlich. Möchte nicht wissen wieviele LKW sich gerade vor den Werkstoren stauen und wieviele ohne Ladung weggefahren sind.

Vielleicht sollte man einfach mal über Windows XP hinaus denken! Katastrophe wenn du dich da umschaust, auch in der Fertigung - die verwenden da teilweise Systeme die werden von Siemens schon seit 20 Jahren nicht mehr supportet. Und dank Verbrenneraus wird da wohl auch keiner investieren. Von Industrie 4.0 wovon schon seit 15 Jahren geschwafelt wird siehst du da gar nix - würde mich nicht wundern wenn in Wolfsbug im Keller noch alte Dampfmaschinen eingelagert sind.  

 

VW im Verhältnis zu Tesla Bewertungen vergleichen!!  

und fast zeitgleich die Staatsanwaltschaft wegen BR im Haus.Der überraschende Rückttritt letzte Woche des BR Vorsitzenden bei Audi.Manchmal gibt es verrückte Zufälle.  

denk nicht so schlecht 

 

schade, hätte dann wohl mehr werden können...
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...ele-wackeln/29409718.html

auf der anderen Seite, fand ich die US Absatzzahlen im Juli/August recht gut... mal sehen was September bringt  - man konnte wohl laut Artikel den Rückstau abarbeiten.
Das Werk ist aber auch echt sehr weit südlich.


 

die Beteiligung JAC macht Gewinn!
" In the meantime, its net profit attributable to shareholders of the parent company came in at roughly 170 million yuan, compared to the net loss of 936 million yuan in the same period last year. "
https://autonews.gasgoo.com/china_news/70028504.html  

170 mio yuan, das sind keine 30 mio euro. das macht den braten jetzt auch nicht fett...  

sind mal 150Mio€ Verbesserung...  

vom e-Auto-Kuchen,aber in einem Nebensatz erfährt man das der Anteil in den USA von 70 auf ca. 62% zurückgehen wird (Q2 sogar unter 60%), trotz angezetteltem Preiskrieg.

8% Marktanteil von 2022 auf 2023 weniger im Kernmarkt, diese Schlagzeile hätte ich mir gewünscht.

Mal bitte einen forecast, und bald jeder baut attraktivere Autos als Tesla, wo dieser Trump-Troll in 2025 stehen könnte.

Reuters, do better!  

Diese Story ist aber schon 2 Monate alt, das ist ja genau der Grund weswegen der Cashflow so eingebrochen ist.
Bestellt - Gebaut - aber nicht zu Geld gemacht.

 

für US war mir das nicht bekannt. In US bestellt man nicht, man fährt dort eher spontan am Wochenende los und kauft sich ein Auto. Wenn du dann als Händler weniger Auswahl hast, ist es  halt kagge...  

"Vom Chipmangel zum Transportproblem"
FAZ, 27.07.2023

Keine Ahnung - bei Trucks/Pick-Ups mag das stimmen, aber wer kann sich heute so viel gebundenes Kapital auf den Hof stellen.

 

Planungsrunde hat entschieden den Fahrplan wie die Deutschen Werke ausgelastet werden. Kein neues Werk Trinity geht nach Zwickau.  

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...589ccaf52&ei=10