Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

 

 

 

Danke für die Einladung, aber ich verzichte lieber.
 

 

 

 

03.03.2023 08:30

Lufthansa-Aktie vorbörslich im Plus: Lufthansa kann Umsatz fast verdoppeln - Schwarze Zahlen

Die Airline hat ihre im Dezember angehobene operative Ergebnisprognose erfüllt und stellt angesichts der ungebrochen starken Nachfrage nach Flugtickets für das laufende Jahr weiteres Wachstum in Aussicht.

 Der Umsatz stieg um 95 Prozent auf 32,8 Milliarden Euro, von 16,8 Milliarden im Vorjahr, wie der im MDAX notierte Konzern mitteilte. Das bereinigte Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) erreichte 1,509 Milliarden Euro und lag damit knapp über der Konzernprognose von 1,5 Milliarden Euro.

Der Konzerngewinn lag bei 791 Millionen Euro, je Aktie verdiente die Lufthansa Group 66 Cent. Im Vorjahr hatte der Konzern noch einen Verlust von 2,19 Milliarden Euro bzw. 2,99 Euro je Anteil verbucht.

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...schwarze-zahlen-12223280

 

Auszug......

Zuversicht für 2023

Im laufenden Jahr soll die Erholung zurück zum Vorkrisenniveau von 2019 weitergehen: Der bereinigte Betriebsgewinn soll deutlich steigen und ein großer Schritt zum Ziel für 2024 geschafft werden. Das Renditeziel von acht Prozent entspreche mehr als drei Milliarden Euro operativem Gewinn, erklärte die Lufthansa. Das Kapazitätsangebot bei den Passagierairlines soll auf 85 bis 90 Prozent gesteigert werden von 72 Prozent im vergangenen Jahr. Auch die Konkurrenz gibt sich optimistisch: Die British-Airways- und Iberia-Mutter IAG nahm sich ein operatives Ergebnis von 1,8 bis 2,3 Milliarden Euro vor nach 1,2 Milliarden im abgelaufenen Jahr. Air France-KLM setzt auf eine weitere Erholung und will das Angebot an Sitzplätzen fast auf die Kapazität von 2019 hochfahren nach 85 Prozent 2022. Europas größter Billigflieger Ryanair will in diesem Jahr 168 Millionen Tickets verkaufen, deutlich mehr als vor der Pandemie.

Bei der Frachttochter Lufthansa Cargo, die größte Gewinnquelle während der Corona-Krise, sollen Umsatz und Ergebnis nach einer Sonderkonjunktur allerdings zurückgehen. Die Transportpreise in der Luftfahrt waren während der Corona-Pandemie stark gestiegen - im vergangenen Jahr waren sie mehr als doppelt so hoch wie 2019. Das kehrt sich mit der schwächeren Konjunktur und wieder wachsenden Frachtkapazitäten weltweit mittlerweile um. Die Frachtpreise sinken, nach Einschätzung der Lufthansa gibt es aber keinen Einbruch bis aufs Vorkrisenniveau.

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/prognose-erfuellt-lufthansa-aktie-vorboerslich-im-plus-lufthansa-kann-umsatz-fast-verdoppeln-schwarze-zahlen-12223280

 

kein Wunder bei diese Zahlen und gute aussichten für 2023..
Die Krise ist vorbei...  

Die Aktie wegen Covid 19 auch in kurze Zeit abgestürzt ist.
Wenn die Zahlen Stimmen und die Zukunft aussichten wie jetzt sehr gut sind,
wird es nicht lange brauchen und alte Kurse zu erreichen...
Die Menschen möchten nach 3 jahre Covid wieder Reisen und laut Prognosen mehr als je zuvor..
Dierse sind auch bereit mehr zu Zahlen. Der Boom könnte ein Paar Jahre dauern..  

und letztendlich werden alle für Ihr Durchhaltevermögen belohnt.
Somit wird sich einiges von alleine erledigen.  

sich bald ärgern und Wundern wo wir Ende des Jahres stehen werden..
Ich Tippe auf über 15 Euro.

Kaufen und liegen lassen, Ist nur meine Meinung..  

was ich in den letzten drei Jahren hier geschrieben habe.

Lufthansa Global Player , Gründungsmitglied der  Star Alliance der größten Weltweit, hervorragendes Management das die richtigen Knöpfe zur richtigen Zeit gedrückt hatte.

Weiter so!

 

nächster widerstand 11 Euro..  

Lufthansa will zur ursprünglichen Dividendenpolitik zurückkehren

• Heute 03.03.2023 10:26 Uhr
  
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 Auszug...

Man wolle mit dem Geschäftsjahr 2023 allerdings wieder zur ursprünglichen Dividendenpolitik zurückkehren, kündigt der Konzern an. Diese sieht eine Ausschüttung von 20 Prozent bis 40 Prozent des Konzernsgewinns als Dividende an die Aktionäre vor.

Zudem will man sich finanziell besser gegen mögliche kommende Krisen wappnen. Hierzu solle die Gruppe zukünftig eine Liquidität im Bereich von 8 Milliarden Euro bis 10 Milliarden Euro vorhalten, kündigt die Lufthansa an. Per Ende 2022 liege die Liquidität bei 10,4 Milliarden Euro. „Wir bleiben dem Ziel verpflichtet, kontinuierlich hohe Free Cashflows zu erwirtschaften und den Schuldenabbau in 2023 und darüber hinaus fortzusetzen”, so Lufthansa-CFO Remco Steenbergen am Freitag.

„Aufgrund der weiterhin robusten Nachfrage werden die Kapazitäten bei den Passagierflügen ausgebaut. Für das Gesamtjahr rechnet die Lufthansa Group mit einem Kapazitätsangebot von im Durchschnitt 85 bis 90 Prozent im Vergleich zu 2019”, kündigt die Lufthansa im Ausblick auf das laufende Jahr an. Entsprechend soll der Umsatz deutlich steigen. Das bereinigte Ergebnis vor Zinsen und Steuern soll sich weiter deutlich verbessern. Vor allem für das zweite und dritte Quartal 2023 erwarte man saisonal bedingt starke Ergebnisse, so die Lufthansa. Konkrete Zahlen zum Ausblick auf 2023 nennt man nicht. Die Ziele für 2024, eine Adjusted EBIT-Marge von mindestens 8 Prozent und ein Adjusted ROCE von mindestens 10 Prozent, bestätigt man.

https://www.4investors.de/nachrichten/...?sektion=stock&ID=168193

 

Dividendenpolitik zurückkehren, kündigt der Konzern an. Diese sieht eine Ausschüttung von 20 Prozent bis 40 Prozent des Konzernsgewinns als Dividende an die Aktionäre vor.

https://www.4investors.de/nachrichten/...?sektion=stock&ID=168193

 

Aber erst im Geschäftsjahr 2033  

2023 :-))  

bis dahin und man hat eine klare Richtung...
Das ist eine klare ansage für die Aktionäre..

Was für ein fulminanter anstieg heute.. :-)  

Da geb ich dir Recht!  

Lese ich richtig , Lufthansa hat 1,2 mrd aktien . Muss mal rechnen  

LH Group

4 SParten

1. AIlrines = MIESE

2. CATering = Miese

1. und 2. machen über 70% der Mitarbeiter aus

3. LH Cargo = dickes Plus

4. LH Technik = PLus


Ist LH ein Logister oder eine AIrline als Hauptgeschäft?


dann

die wundersame Verminderung der Pensionsrückstellungen auf 2 mrd - wer erklärt mir die von EUch?

710 Jets in der Flotte laut ABschluss

aber

https://www.planespotters.net/airline/Lufthansa-Group

keine 600 fliegen

Personalprobleme haen sie auch und streichen Sommerflugplan zusammen

aber nochmal für 7,5 MRD AIrbusauftrag


10 MRd will spohr Liquidiät....10,4 mrd hat LH ......ja stimmt, ABER DA SIND 4,9 MRD KUNDENGELDER DRIN


Das Beste mal wieder - EUROWINGS.....SPohrs Liebling........MIESE

also puscht schön auf 12 das ich short einsteigen kann.


Den Rest erledigen dann WIz Ryan ect auf dem Kont Markt und auf dem INtern. kommen die Araber und Inder heftigst +United airline auch am wildern in europa

Glaubt ihr nicht?

Na dann schaut euch mal die Bestellungen airbus und Boeing von AIr india, Saudia, Qatar ect an


Saudis bauen gerade neues Airportkreuz grässer als Qatar - für 120 MIo paxe im Jahr

 

Was wurde nicht in den letzten zwei Jahren hier für ein Unsinn geschrieben!

Lufthansa geht pleite,
keiner fliegt mehr wegen Videokonferenzen,
die Preiserhöhungen können am Markt nicht durchgesetzt werden,
Die Streiks werden die Lufthansa ruinieren,
Die Lufthansa kauft zu viele Jets,
Die Lufthansa kauft keine Jets,
u.s.w

alles hier nachzulesen.

schau auf den Kurs, der sagt alles.