BP Group
nur mal so als Beispiel ( mit Gewerbe nochmal wesentlich günstiger )
https://www.autobild.de/artikel/...roauto-leasing-preis-17027881.html
https://www.autobild.de/artikel/...ktro-kaufen-guenstig-19451459.html
Frechheit mir hier Lüge zu unterstellen
Da kann kein einziger Verbrenner oder Benziner mithalten solange die Prämie geht und dann ab 2026 sind die Akkus viel weiter und noch günstiger.
Daher ist BP auf dem richtigen Weg mit Strom Ladestationen.
Veröffentlicht von Martin Kords, 07.07.2021
Rekordwert bei der Anzahl der Neuzulassungen von Elektroautos in Deutschland im Jahr 2020 wurden mit rund 194.200 Pkw mit reinem Elektroantrieb so viele neu zugelassen wie nie zuvor. Im Vergleich zum Vorjahr entspricht das einer Verdreifachung der Zulassungszahl. Auch das Jahr 2021 verläuft bisher mit einem deutlichen Zuwachs im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.
https://de.statista.com/statistik/daten/studie/...tos-in-deutschland/
Eine positive Entwicklung zeigen weiterhin die alternativen Antriebsarten: 33.420 neu zugelassene Elektroautos (BEV) bedeuten in den aktuellen Zulassungszahlen im Juni 2021 eine deutliche Steigerung von 311,6 Prozent, ihr Anteil an den Gesamtzulassungen beträgt 12,2 Prozent. 76.564 Neuwagen mit Hybridantrieb darunter 31.314 Plug-in-Hybride entsprechen einem Anteil von 27,9 Prozent
https://www.autozeitung.de/zulassungsstatistik-140455.html
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einen Kleinstwagen wie meine benutzt sicher keiner zum Angeben, das machst Du eventuell mit Deinem riesen BMW , wir E Autofahren fahren zart unsere 90 oder mal 110 und gut, weder Raserei noch Unfälle, weder Nötigung noch Aggression, nichts gar nichts.
Da ist BP viel , viel weiter in der Denke als Du .
https://www.renault-bank.de/kundenservice/batteriemiettarifeh
Das hat zu 99,9 % mit der rasanten Weiterentwicklung in dem Sektor zu tun, 2Jahre entsprechen da ungefähr einem 7 Jahre Zeitraum der alten Verbrenner.
Gern mal in der Region erkundigen, ist sicher von Süd nach Nord nicht immer 100 % gleich aber zu 90 schon.
Daher BP weg vom Öl und hin zu Alternativen in Kooperation.
Innovationsprämie bis Ende 2025 verlängert
Bis zu 9000 Zuschuss für E-Autos
Gestaffelte Fördersätze für Leasingfahrzeuge
Förderung der Wallboxen durch KfW-Bank, Länder und Kommunen
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/...fen/foerderung-elektroautos/
Hat alles nichts mit BP zu tun.
Psychopathen Trash.
Herzlichst dein Waldemar Cierpinski
#Ich glaub hier sind einige viele Jahre hinterher oder wie ?
BP nimmt schrittweise Abschied vom Öl
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/...-471d-85d7-5084046361ef
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Neues Energiezeitalter - BP macht den Anfang: Weg vom Öl
https://www.zdf.de/nachrichten/wirtschaft/...el-energiewende-100.html
BP erklärt Ende des Öl-Booms:
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/energie/...zvzdRi3pbWjwh-ap5
https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/...oauto-ladestation-1.5208207
https://www.aral.de/de/global/fleet_solutions/...ral-ladesaeulen.html
Shell und Aral bauen aus : Laden an der Tanke
Von Holger Appel
-Aktualisiert am 15.05.2021-08:10
https://www.faz.net/aktuell/technik-motor/...-autos-aus-17338872.html
dahin gehts bei BP und sonst gar nirgends, wer da vorne dran ist gewinnt. Tankstellen werden zu mehr oder weniger Oasen zum Shopping und Relaxen für die Ladezeit, wobei es heute auch in 15 Minuten schon geht.
Beste Grüße herzlichst dein lieber Freund Waldemar Cierpinski
In Holland/Belgien und den skandinavisches Ländern ist man da wesentlich weiter aber in Deutschland, Katastrophe.
Für mich persönlich ist ein E-Auto nicht Alltagstauglich. Wenn man auf dem Land wohnt und den Wagen über Nacht aufladen kann, vielleicht als Zweitwagen eine Alternative. Aber für den normalen Berufspendler in der Stadt sicher keine Alternative zu einem Verbrenner.
Fakt ist, die Herstellung von Elektroautos emittiert CO2, verbraucht Rohstoffe und schädigt Ökosysteme. Die massenhafte Produktion von E-Autos mit den Mechanismen der kapitalistischen Industriegesellschaft ist nie zum Wohle der Umwelt.
Aber von 4 auf 12 sind auch 300 Prozent.
Spaß beiseite. Ich muss sagen das die Fahrweise eines Elektroautos nicht verkehrt ist. Kein Ruckeln, kein Murren (höchstens surren) :) kein Gangwechsel etc.
Das Nutzerprofil 40 km am Tag und am Wochenende laden passt schon.
Hat für mich aber auch noch etwas Zeit. Bin mit meinen 33 Jahren aktuell und wohl noch steigerungsfähig im Segment 200 zu Hause.
Also zum "Thema" : Freunde haben sich den 7er e Golf geholt. Wir waren aus Spaß bei einer Shell am supercharger (war von eon) nach Anschluss des Autos kam ein Tropfen weiße Flüssigkeit aus dem Stecker des Chargers getropft. Am Boden war auch schon etwas mehr.
Ich hoffe das ist nicht generell so...
lassen wir das, bleibt beim Öl und gut, ich mach mit BP den anderen Weg .
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https://www.bp.com/de_de/germany/home/...r-sind/unsere-strategie.html
Neugestaltung unseres Geschäfts
Unser Bestreben ist, bis spätestens 2050 ein klimaneutrales Unternehmen zu sein und der Welt dabei zu helfen, es ebenfalls zu werden.
Um dies zu erreichen, haben wir eine Strategie gewählt, mit der wir uns in den nächsten 10 Jahren von einem internationalen Ölunternehmen, das sich auf die Förderung von Rohstoffen konzentriert, zu einem integrierten Energieunternehmen entwickeln, das sich auf die Bereitstellung von Kundenlösungen konzentriert.
Investitionen in Höhe von 5 Milliarden US-Dollar pro Jahr in emissionsarme Aktivitäten 10-mal mehr als heute
Im Jahr 2030 haben wir rund 50 Gigawatt Nettokapazität zur erneuerbaren Energie-Erzeugung entwickelt 20-mal mehr als heute. Erhöhung des Wasserstoffanteils an den Kernmärkten auf 10 Prozent und die Produktion von mehr als 100.000 Barrel Bioenergie pro Tag im Vergleich zu 22.000 Barrel heute.
https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/...als-elektroautos/
ich finde die Diskussion grundsätzlich wichtig, habe aber 2 Probleme. Bei den Aussagen von Dressage Queen, die häufig über E-Autos zu hören sind, fehlen mir hier in dem Forum die unterstützenden Infos (kannst du da vielleicht was liefern? - wäre klasse). Bei MF kommen die Infos überwiegend von BP oder aus dem Manager Magazin. Nicht, dass dort nur Unwahrheiten abgebildet werden, aber gibt es vielleicht möglichst unabhängige Forschungsberichte? Durch die teils überlebenswichtige Suche nach Drittmittel aus der Privatwirtschaft kann es im Rahmen von Forschungsarbeiten sicher zu Interessenskonflikten kommen, aber allgemein scheint mir die deutsche Unilandschaft doch noch relativ unabhängig. Da wäre es spannend, den Einfluss auf die Ökosysteme von E-Autos und Verbrennern einmal gegeneinandergehalten zu bekommen.
Eine andere Frage ist, ob die o. g. Fragestellung für das Forum hier maßgeblich ist, da E-Mobilität politisch gewollt ist. Sie wird seit längerer Zeit als Lösung präsentiert und wenn man eines beobachten kann, dann, dass es, wenn es denn so wäre, nicht zu den hervorstechendsten Eigenschaften von Politikern gehört, einen Irrtum einzugestehen. Insofern ist eine Strategieänderung von BP nicht verkehrt, wird die groß angelegte E-Mobilitätsoffensive sicher nicht übermorgen abgesagt.
Mal noch etwas Anderes- wenn die Transformation des Unternehmens der springende Punkt ist, wäre dann nicht TOTALEnergies eine gute Alternative? Dort scheint man auch auf dem richtigen Weg, nur über verschiedene Alianzen ggf. schon einen Stück weiter und hinsichtlich des Energieprotfolios auch recht divers aufgestellt.
VG ins Forum
Nicht heute nicht morgen, aber ab ca.um den 25.7.!
Gründe: Einigung innerhalb der OPEC,
die QZ am 3.8.,
aktuell weiterer Abbau der weltweiten Lagerbestände,
Beständig hohe Rohölpreise.
Anfang August sind die 4 € geknackt.
Ob es dann weiter hoch geht diktiert dann Covid.
Geduld Gentlemen!
Beste Grüße herzlichst euer Waldemar Cierpinski
Ich rechne nicht mit einer so schnellen Einigung bei OPEC, dafür ist das zu vielschichtig. Allerdings auch nicht mit einer Eskalation. Denke die Hängepartie wird erstmal weitergehen.
Darüberhinaus Russland steht für sich.
Shell wird seine Zahlen am 29.7. präsentieren.
Das wird dann für uns Aktionäre ein wichtiger Indikator hinsichtlich 3.8.!
Dividendenerhöhung, Aktienrückkaufprogramm, Schuldenabbau.
Darüber wird man noch im Vorfeld diskutieren.
More Familie hat insofern recht, dass ein positives Statement seitens BP vor den Zahlen den Kurs schon einmal positiv beeinflussen könnte.
Moin Moin
VG Skrofel
Text
https://www.oeko.de/aktuelles/2021/...ennern-und-e-autos-im-vergleich
Studie
https://www.oeko.de/fileadmin/oekodoc/...rce-demand-drive-systems.pdf
https://www.bmu.de/fileadmin/Daten_BMU/Pools/...n/elektroautos_bf.pdf
weitere gibt es von der Technischen Universität Eindhoven ( Bericht der Uni Münster )
https://www.uni-muenster.de/NiederlandeNet/...ltiger_als_gedacht.html