+++ Die neue KURSRAKETE! +++
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Wertpapier: Walter Bau St |
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/...-ab/2481608.html
By DAVID JOLLY and THOMAS FULLER
Published: July 13, 2011
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A Boeing 737 used by the Thai crown prince has been impounded in Germany as part of a long-running commercial dispute, and the Thai government said Wednesday that it was seeking the jet’s release.
Peter Prümm, a spokesman for the Munich Airport, said that the German federal authorities seized the plane there on Tuesday and that it remained parked at the airport.
Werner Schneider, administrator for Walter Bau, a German construction company that declared bankruptcy in 2005, said by telephone that his office had requested the action in a lengthy contractual dispute over a Bangkok elevated highway project. Walter Bau was part of a consortium to design and build the Don Muang Tollway in the Thai capital.
An international arbitration panel in July 2009 found the Thai government to have been in breach of its obligations to Walter Bau for, among other things, refusing to raise tolls on the road, as had been agreed in the contract. It ordered the Thai government to pay more than €30 million, or $42 million, in damages and legal costs.
“This drastic measure is virtually the last resort,” Mr. Schneider said earlier in a news release. “The Thai government always stalled and did not respond to our demands.”
Thai officials say the case is under appeal, but Mr. Schneider said the Thai government had made no effort to challenge the arbitrators’ ruling.
Thani Thongphakdi, a spokesman for the Thai Foreign Ministry, confirmed that an aircraft had been impounded, but said it belonged to Crown Prince Maha Vajiralongkorn. The prince, who spends much of his time in Germany, is a trained pilot and flies the plane himself.
“What transpired last night was the impounding of His Royal Highness the Crown Prince’s plane,” Mr. Thani said. “It’s a misunderstanding on the German side that his plane is the property of the Thai government, when in fact it is not. The plane belongs to His Royal Highness.”
The Thai government has contacted the German authorities and “expressed concern,” Mr. Thani said. “We are working with them to rectify the situation.”
“The case has yet to be finalized,” Mr. Thani said. “The legal procedures are still ongoing.”
Mr. Prümm, the airport spokesman, said ownership of the plane was unclear after the legal action.
John Reyels, a spokesman for the German Foreign Ministry, said, “We regret the inconvenience caused to the Crown Prince,” adding, “But I cannot comment on the steps taken by the judicial authorities.”
The plane, a 737-400 built in 1995, would most likely have a resale value of $5 million to $6 million, said Paul Hayes, head of insurance at Ascend, an aviation consulting firm in London. It is configured with 36 seats, he said, compared with the maximum 189 seats such jets have in commercial airline use.
Walter Bau was one of the largest construction companies in Germany when it sought protection from creditors in February 2005, costing more than 4,000 workers their jobs.
Mr. Schneider, the administrator, noted that in October 2005, he used the same tactic in Istanbul to impound an Airbus jet owned by Middle East Airlines in a dispute with the Lebanese government over debts owed to Walter Bau.
David Jolly reported from Paris and Thomas Fuller from Bangkok. Nicola Clark contributed reporting from Paris.
A version of this article appeared in print on July 14, 2011, in The International Herald Tribune with the headline: Thai Prince's Plane Is Impounded in Germany.
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Wertpapier: Walter Bau St |
Etwa die Nachricht, die Aktie hat am Montag einen Wert von 0,50 €uro.
Diese Nachricht werden wir nicht bekommen, aber der Kurs ist für mich realistisch.
Es steckt hier enorm viel Potential und ein Aktienkurst von mehr als 0,5 Euro (mittelfristig) dahinter.
Neue Geschäfte
• Diese laufen aufgrund professionellem Einsatz der beiden Söhne
Dr. Ralf und Dr. Roy WALTER sehr erfolgreich.
4. Eine neue Interessengemeinschaft bzw.
Solidargemeinschaft für selbständige Unternehmer
• UNTERNEHMER-LOGE-2010
Interessengemeinschaft - Solidargemeinschaft
der SU - Selbständigen Unternehmer
• GALAXI-KAPITAL AG
Mittelstandsorientierte Kapitalgesellschaft
Mittelstandsorientiertes Finanzinstitut
am besten mal alles lesen bzw. zumindest überfliegen.
http://www.prof-walter.de/35.0.html
sich was zusammen. Täglich schöne Zukäufe. Es wird immer interesanter. Ständig neue Nachricht. Kurs könnte bald richtig in Fahrt nach oben kommen.
finde ich den immer wieder kehrenden gleichklang zwischen Geld Stück, Geld, Brief Stück, Speed und teilweise Uhrzeiten. Das muss doch jemand im Griff haben.
Deswegen spekuliere ich weiterhin auf einen Aufkäufer.
Der still und heimlich jeden Tag sich mehr und mehr Aktien unter den Nagel reist.
Wenn er fertig ist kommt die Meldung über einen Manteldeal und man brauch nur wenige oder garkeine kleinaktionäre ausbezahlen.
Geld- und Briefkurse
| Handelsplatz | Geld-Stk. | Geld | Geld-Brief | Brief | Brief-Stk. | Spread  | Zeit |
| 67.940 | 0,035 € | 0,04 € | 40.000 | 14,29% | 15:12:30 | ||
| 20.000 | 0,035 € | 0,04 € | 20.000 | 14,29% | 16:24:23 | ||
| 67.940 | 0,035 € | 0,04 € | 40.000 | 14,29% | 15:12:31 |
15. Juli 2011 16:57
Gestutzte Flügel: Kronprinz Vajiralongkorn
Gericht traf noch keine Entscheidung
München/Bangkok/Berlin (APA/dpa) - Thailands Kronprinz Maha Vajiralongkorn hat die Freigabe der in einer spektakulären Aktion in München gepfändeten Boeing 737 verlangt. Seine Anwälte beantragten beim Landgericht Landshut, die Vollstreckungsmaßnahme aufzuheben, wie das Gericht am Freitag mitteilte. Die Anwälte argumentieren, die Maschine sei Eigentum des Kronprinzen. Die strittigen Millionenansprüche der insolventen Walter Bau AG richten sich aber gegen den thailändischen Staat.
Das Gericht traf am Freitag keine Entscheidung über die königlichen Anträge. Die Maschine bleibt damit vorerst versiegelt auf dem Münchner Flughafen und darf nicht starten.
Der Vizepräsident des Landgerichts, Christoph Fellner, erläuterte, das Gericht sei noch nicht ausreichend überzeugt, dass die Maschine tatsächlich im Eigentum des Kronprinzen sei. Deshalb habe auch nicht über den Antrag auf einstweilige Anordnung entschieden werden können, der die Aufhebung der Pfändung zum Ziel hat. "Bei einer antragsgemäßen Entscheidung wäre vermutlich das Pfandobjekt weg, das heißt, damit hätte sich die Hauptsache faktisch erledigt", heißt es in der Mitteilung Fellners.
Der Insolvenzverwalter des Baukonzerns Walter Bau hatte die Boeing in einer Nacht- und Nebelaktion am Dienstag pfänden lassen. Hintergrund der Pfändung ist eine Millionenforderung von Walter Bau gegen den thailändischen Staat, die auf einen Streit um eine bei Bangkok gebaute Maut-Autobahn zurückgeht.
Auch wenn sich der Staat es nicht leisten kann dem König das Flugzeug nicht auszulösen.
Vielmehr um die Tatsache das Schneider durchgreift und auch teilweise kuriose dinge tut.
Fakt ist, dass Walter Bau noch viel mehr Geld zusteht, aber keiner will bezahlen.
Ich glaube hier wird bald die Bombe platzen.
mM