TECO 2030 ASA - Wasserstoff für Schiffe
Wenn man also die App benutzt, wird dann dieses Datum angezeigt und dann war es auch ja berechtigt nachzufragen.
Das Umweltbewusstsein wächst in der Branche und solche Tools bringen die Verlader schon indirekt zum Nachdenken wenn sie sehen wie viel CO2 sie verbrauchen.
https://splash247.com/free-freight-co2-calculator-launches/
Kostenloser Fracht-CO2-Rechner geht an den Start
Das deutsche Logistiktechnologie-Unternehmen Logward bietet Kunden, die seine Software zur Routenplanung und Beschaffung nutzen, die Möglichkeit, die zu erwartenden Kohlenstoffemissionen kostenlos zu berechnen.
Die Tools von Logward ermöglichen es Verladern, die geschätzten Emissionen für Routen- und Transportmodusoptionen in der Planungsphase zu vergleichen und gleichzeitig die Messung der aggregierten Daten für die gesamte Organisation rückwirkend zu ermöglichen. Logward entschied sich, seinen Kunden diese neue Funktion kostenlos zur Verfügung zu stellen, nachdem seine Umfrage zu den Lieferkettendaten 2020 ergeben hatte, dass sich weniger als 30 % der Verlader ihrer CO2-Belastung bewusst waren.
Das Tool berücksichtigt unter anderem Entfernung, Verkehrsträger, Fahrzeug- und Kraftstofftyp und stützt sich auf Emissionsfaktoren, bei denen es sich um handelspurenspezifische CO2-Schätzungen handelt, die auf verifizierten Berichten von Spediteuren an die Clean Cargo Working Group basieren. Der Rechner basiert auf dem Ecotransit-Modell, einer vom Global Logistics Emissions Council anerkannten Methodik.
Auf der Ebene der einzelnen Sendungen können die CO2-Berechnungen Tür-zu-Tür, Hafen-zu-Hafen oder eine beliebige Kombination davon berücksichtigen.
Kunden können den CO2-Fußabdruck nicht nur auf individueller Ebene, sondern auch auf einer aggregierten Organisationsebene sehen. Im CO2-Dashboard erhalten Verlader einen Überblick über ihre Sendungen und den entsprechenden CO2-Fußabdruck mit der Möglichkeit, die Daten anhand verschiedener Filter wie Zeit, Frachtführer, Spediteur, Geografie und mehr aufzuschlüsseln. Dies ermöglicht es Verladern, ihre CO2-Überlegungen in strategische Entscheidungen umzuwandeln.
Die Integration dieser Funktion in die Versandplanungsphase folgt auf die Veröffentlichung eines kostenlosen Angebots auf der Unternehmenswebsite, mit dem Benutzer den CO2-Ausstoß ad-hoc berechnen können. Die Benutzer erhalten nicht nur eine Rohsumme in Tonnen, sondern auch einen detaillierten Bericht für jede Strecke des Transports einschließlich der Art der Emissionen und der Entfernung.
@Galvangaaar
Das mit dem CO2 Tool ist ja super! Wiedermal absolut unverständlich, dass dies vielen nicht bewusst ist. Ich verzweifle immer, wenn mir Leute erklären wie toll und günstig doch Ali-Express und Wish sei..!
Ich könnte mir gut vorstellen, dass sie nun erstmal durch sind und Pershing war ja nur ein einmaliger Verkauf.
Warten wir mal ab wie es weiter geht. :-)
... wenn es so kommen sollte, schulde ich dir eine Flasche Sekt :-)
Bezüglich der Marke, ... kommt es natürlich dann auf den aktuellen Kurs an.
Sekt oder Selters ;-)
Einer hat gerade TECO über tradegate geschmissen, 50.000 Stück nicht schlecht.
Nur was ist da in Frankfurt passiert? Minus 7 % mit 0.556! Und das ist genau die Börse, auf die mein Depot zugreift.
Damit entfallen aktuell ca.75 % meiner gesamten Buchverluste auf Teco. Aber bin weiter entspannt, wenn man weiß, was da alles noch kommen wird. Ich bin mir immer noch sicher, dass am Ende des Jahres keine Null mehr am Anfang stehen wird.
@ Sonnenschein: Das klingt schon mal gut und es wäre schön wenn tatsöchlich schon im August ein klarer Aufärtstrend beginnen würde.
... das Gesagte bei Bernecker hat sich für mich eher nicht so angehört, als dass es sich im Moment um einen guten Einstiegskurs handelt. Weiterhin wurde auch erwähnt, dass auch ein Totalverlust von Statten gehen könnte. Ich glaube zwar auch weiterhin an Teco und erwäge auch nochmal nachzulegen, doch irgendwie ist meine Anfangseuphorie schon ein bisschen der Realität gewichen. Die guten Nachrichten und auch die positiven Zukunftsaussichten hier, sind bisher alle in die falsche Richtung verpufft. Und Galvangaaaar sagte ja auch schon, dass es ernstzunehmende Konkurrenz gibt, die - zumidnest was den Aktienkurs angeht - besser dasteht als Teco.
Ich hoffe, die Managerbrut der Verkaufsperfektionisten gehen langsam mal in Urlaub und lassen die anständigen Menschen für den nötigen Schwung sorgen - ich wäre dann wahrscheinlich dabei.
Powercell/Ballard Power kommen aus der Automotive Industrie und werden niemals einen so performanten Stack hinkriegen wie Teco. BloomEnergy ist da ein anderes Kaliber und wird mit der SOFC wahrscheinlich gut fahren, aber seit wann beliefert nur ein Unternehmen den ganzen Markt.
Schließlich wird es zig Gigawatt an Bedarf geben über die nächsten Jahrzehnte.
Und beim Thema Future Funnel mit integriertem CCS gibt es momentan keine wahrnehmbare Konkurrenz.
Also Sorgen habe ich persönlich nicht. ;-)
Da es kaum Konkurrenz mit FF gibt und die Brenstoffzelle schlau entwickelt wude, sehe ich eine goldene Zukunft für TECO.
Klar bin ich hier als Techniker in einer rosa Wolke. Aber ein möchtegern Aktionär, mit "bei -20% kaufe ich ... " ist doch einfach peinlich. Entweder sehe ich potential in einer Firma oder nicht. Und TECO hat Potential. Wie viele % deines Depot es sind sei dir überlassen. Bei meinem Depot ist es zumindest viel.
Dass gerade dieser Konzern, der noch nicht einmal einen Tarifvertrag für seine Mitarbeiter hat und diese unter schlechten Arbeitsbedingungen leiden als demokratisch bezeichnet wird, empfinde ich als Hohn.
Auch Nachhaltigkeit sieht anders aus, da wird Ware hin und her gekarrt und Retouren werden vernichtet.
Ich jedenfalls werde definitiv weiterhin nichts bei Amazon ordern.
Musste mal gesagt werden, auch wenn es einigen Amazon- Anhängern nicht passt ;-)
Zum Thema TECO: Auch ich sehe hier erhebliches Potenzial, bin hier auch aus tiefer Überzeugung investiert und werde auch noch nachkaufen, natürlich auch, um meinen Durchschnittspreis zu senken.
Noch eine angenehmen Tag und spannende nächste Wochen mit TECO 2030.
... habe ich eine persönliche Meinung: Die Mitarbeiter liefern eine sehr gute Arbeit ab, der Gründer ist ein Asi ... und so behandelt er auch diejenigen, die dem Konzern den guten Ruf verleihen.
https://shipandbunker.com/news/world/...allations-needed-in-40-months