Bertrandt AG - super Orderbuch 1 zu 0,06
Jobboom beim Autozulieferer Bertrandt
Die brummende Autokonjunktur sorgt beim Ingenieurdienstleister Bertrandt für einen Jobboom. Im ersten Quartal des Geschäftsjahres 2010/11 (31. Dezember) stieg die Mitarbeiterzahl um knapp 500 auf rund 7000, wie das Unternehmen in Ehningen (Kreis Böblingen) am Montag mitteilte. Derzeit ist der Autozulieferer auf der Suche nach weiteren 700 Fachkräften. Schon im vergangenen Geschäftsjahr hatte Bertrandt mehr als 1000 neue Jobs geschaffen.
Von Oktober bis Dezember 2010 lag das Ergebnis nach Steuern bei 8,6 Millionen Euro, im Vorjahreszeitraum waren es noch knapp 5,3 Millionen Euro. Der Umsatz sei von 90,4 auf 125,9 Millionen Euro gestiegen. Vor allem die hohe Nachfrage aus den Ländern Brasilien, Russland, Indien und China habe die Kassen des Autozulieferers klingeln lassen.
Sollte die Konjunktur weiter so gut laufen und die Autobranche stark in die Forschung und Entwicklung investieren, geht die Bertrandt AG von abermals steigenden Erlösen aus. Von den guten Geschäften profitieren auch die Aktionäre: Auf der Hauptversammlung des im S-Dax gelisteten Unternehmens soll an diesem Mittwoch entschieden werden, die Dividende um 20 Prozent auf 1,20 Euro pro Stückaktie zu heben./wdw/DP/wiz1
ISIN DE0008469008
AXC0118 2011-02-14/12:04
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Bertrandt kann Ergebnis deutlich verbessern
15:22 14.02.11
Ehningen (aktiencheck.de AG) - Die Bertrandt AG (Profil) ist gut in das neue Geschäftsjahr gestartet.
Wie der Automobilzulieferer am Montag verkündete, lag der Umsatz in den ersten drei Monaten des Fiskaljahres 2010/11 mit 125,9 Mio. Euro deutlich über dem Vorjahreswert von 90,4 Mio. Euro. Beim Betriebsergebnis wurde ein Anstieg auf 12,1 Mio. Euro verzeichnet, nachdem man im Vorjahresquartal hier noch einen Gewinn von 7,2 Mio. Euro ausgewiesen hatte. Unter dem Strich wurde beim Nachsteuergewinn ein Anstieg auf 8,6 Mio. Euro verbucht, nach 5,3 Mio. Euro im Vorjahresquartal. Dank der starken Nachfrage bei der europäischen Automobilindustrie konnte der Konzern in allen Segmenten deutliche Zuwächse verbuchen, teilte Bertrandt weiter mit.
Dietmar Bichler, Vorsitzender des Vorstands, begründet die positiven Zahlen mit breiten und tiefen Leistungen: von der Entwicklung einzelner Komponenten über komplexe Module und Systeme - bis hin zu Komplettfahrzeugen mit angrenzenden Dienstleistungen wie Qualitäts-, Projekt- oder Lieferantenmanagement. "Unser auf Kunden maßgeschneidertes Leistungsspektrum, Beständigkeit und eine stabile finanzielle Basis lassen Geschäftsbeziehungen wachsen und sind maßgebliche Erfolgsfaktoren in einem von Kosten- und Wettbewerbsdruck geprägten Markt."
Auf einer soliden wirtschaftlichen Basis will der Bertrandt-Konzern den Unternehmenswert dauerhaft und nachhaltig steigern. Ziel ist es, die Wachstumsstrategie in der Automobil- und Luftfahrtindustrie sowie im Energie-, Maschinenbau- und Elektrotechnik-Sektor konsequent umzusetzen und das Unternehmen erfolgreich am Engineering-Markt zu positionieren, so der Konzern.
Die Aktie von Bertrandt gewinnt derzeit 0,58 Prozent auf 56,83 Euro. (14.02.2011/ac/n/nw)
wie lange dauert die hauptversammlung? vielleicht zieht ja der kurs dann wieder nach oben, nach diesem kommentar der deutschen bank.
Ich möchte daher nochmals auf eine Rednerin von der Hauptversammlung verweisen, welche die Worte Bertrandt und M-Dax in einen Satz einfließen lies.
http://tinyurl.com/bertrandtHV2011MDAX
Zudem hat sich fundamental nichts um Negativen geändert.
Die Großkundschaft - große Firmen mit derzeit guten Erlösen.
Die Chance zum Einstieg (siehe heutige News!)
+ Bertrandt - WKN: 523280 - ISIN: DE0005232805
Börse Xetra in Euro / Kursstand: 53,48 Euro
Rückblick: Bertrandt konnte sich nach einem Kurssturz im Bereich von 33,00 Euro im September/ Oktober 2011 stabilisieren. Von dort aus führten die Käufer die Aktie bis Anfang März 2012 bis auf 62,50 Euro. Dieses Tempo konnte die Aktie nicht halten und gönnte sich in der Folgezeit eine Pause. Ein Ende dieser Konsolidierungsphase könnte nun in Sicht sein. Der EMA 200 sowie das 38er Retracement-Level wurden nun erreicht und geben Unterstützung.
Charttechnischer Ausblick: Sollten diese Marken weiter Halt geben, könnte von diesem Niveau eine Rally bis vorerst an die Abwärtstrendlinie bei ca. 56,00 – 55,00 Euro gestartet werden. Wird dieser Widerstand durchbrochen, können die Kurse weiter bis 62,50 Euro steigen.
Sinkt der Kurs hingegen unter den EMA 200 und das 38er-Level, ist mit weiteren Abgaben bis ca. 47,75 Euro zu rechnen. Neue Käufer könnten den Kurs in diesem Bereich stabilisieren.
Kursverlauf vom 20.07.2011 bis 25.04.2012
http://www.godmode-trader.de/nachricht/...-Bertrandt,a2812889,b1.html
Naja, vorher gebe ich auch kein Stück aus der Hand!
Wenn man heute wieder sieht, dass die Industriemetalle so heftig anziehen, deutet dies auf ein Anziehen der Konjunktur hin, was dem Aktienmarkt dienlich sein sollte.
Immer schön mit dabei ist hierbei Bertrandt, wobei die Aktie einen neuen Höhenflug schaffen sollte.
Es wird langweilig für die Manager der Porsche Holding ab 1. August. Dann soll der Verkauf des Sportwagengeschäfts an VW unter Dach und Fach sein. Mit dem Erlös von 4,46 Milliarden Euro wird die Verschuldung von rund 2 Milliarden Euro abgelöst. Und dann ? Däumchendrücken in Zuffenhausen? Natürlich muß der Besitz von 50,1 % der VW Stammaktien verwaltet werden. Und natürlich gilt es, Wege zu finden, die freien Mittel-knapp 3 Milliarden Euro- zu investieren.Angaben des Managements zufolge will Porsche Beteiligungen entlang der automobilen Wertschöpfungslinie kaufen. Ein heißer Kandidat ist BERTRANDT. Am Ingenieursdienstleister ist Porsche schon mit 25,01% beteiligt. Die Schwelle von 30%, über der ein Übernahmeangebot angesetzt sein muß. liegt nicht fern, auch weil Bertandt über 4,8% der eigenen Aktien verfügt. Ein bekanntes Muster,das auch beim Einstieg in VW verwendet wurde.
Wenn es so Kommt, wird auch die 70 Euro Marke fallen!!
Grüße vom Waleshark.
Bertrandt: für Qualitäts-Anleger
Detmold (www.aktiencheck.de) - Nach Ansicht der Experten vom "Frankfurter Börsenbrief" ist Bertrandt (ISIN DE0005232805/ WKN 523280) eine gute Aktie für den Qualitäts-Anleger.
Bertrandt bringe sich nach der Erholungspause erneut charttechnisch in Stellung, wozu aber auch strategische Gedanken kämen. Nachdem das Wertpapier in den Monaten von Oktober bis März um grob 90% habe steigen können, habe es eine Sendepause auf hohem Niveau gegeben. Gelinge jetzt der Ausbruch über 60,50 Euro, gehe es in die nächste Etappe, was bewertungstechnisch kein großes Problem darstelle. Bei der aktuellen Gewinntaxe ergebe sich für 2012 gerade mal eine Gewinnbewertung von ca. 11,8, für das nächste Jahr sogar nur in Höhe von etwa 10,7. Die Dividendenrendite von ca. 3,4% per 2012 runde das Bild ergänzend ab.
Worum gehe es inhaltlich? Bertrandt biete Entwicklungsdienstleistungen, hauptsächlich im Hinblick auf das Thema Mobilität, also insbesondere Auto, aber des Weiteren z.B. auch im Zweiradbereich und in der Luftfahrtindustrie. Dazu würden z.B. Entwicklungsleistungen zum Fahrzeuginneren und der Elektronik sowie auch des Fahrwerks, der Karosserie, Powertrain usw. zählen.
Als Ingenieur-Dienstleister liege das Unternehmen im Trend der Zeit. Die Fahrzeug-Elektronik werde tendenziell immer anspruchsvoller, die Anforderungen an eine möglichst geringe Umweltbelastung seien hoch. Entsprechend auch der Druck, möglichst leichte Materialien zu verbauen und neue Antriebstechniken (oder z.B. gute Batterietechnik) zu entwickeln. Der Trend zur Urbanisierung erfordere neue (eher platzsparende) Konzepte. Ein erhöhter Fahrkomfort werde gewünscht, wie auch eine erhöhte Sicherheit. Es gebe also genug zu tun, bei andererseits aber kurzen Entwicklungszyklen. Entsprechend gefragt sei zusätzliche Ingenieurs- und Entwickler-Kapazität. Dabei könne das Unternehmen bewusst über den nationalen Rahmen hinwegdenken, da sich Wachstumspotenzial natürlich besonders auch in den BRIC-Ländern ergebe.
Es sei ein hochsolides Unternehmen. Im ersten Geschäftshalbjahr (also per 31.03.) habe man bei einer Umsatzzunahme um 27,7% auf knapp 342 Mio. Euro ein Betriebsergebnis von 36,29 Mio. Euro (+30,2%) und damit eine betriebliche Marge von 10,6% geschafft. Per 31.03. habe das Eigenkapital mit 175,2 Mio. Euro etwa 55,3% der Bilanzsumme ausgemacht. Der Cashflow aus aktueller Geschäftstätigkeit sei mit 24,4 Mio. Euro im positiven Terrain gewesen. Der Aktionärskreis sei ebenfalls interessant: Es gebe verschiedene Pakete - auf die Unternehmensführung würden 13,88% entfallen. Größter Einzelaktionär indes sei die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (ISIN DE000PAH0038/ WKN PAH003) mit 25,01%. Werde dieses Päckchen im Kontext der aktuellen Übernahme der VW SE durch VW an einen Strategen weitergereicht?
Bertrandt ist eine gute Aktie für den Qualitäts-Anleger, so die Experten vom "Frankfurter Börsenbrief". Das Stopp-Buy-Limit sollte bei 61,04 Euro platziert werden. Das Kursziel werde bei 80,00 Euro gesehen. Das Stopp-Loss-Limit empfehle man bei 49,78 Euro. (Ausgabe 28 vom 14.07.2012) (16.07.2012/ac/a/nw)
Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten: Mögliche Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.
Quelle: AKTIENCHECK.DE
Wäre dumm diese Chance nicht auszukosten!
Bertrandt = Longrun for me!
Ein Folgeanstieg über das Allzeithoch bei 62,50 Euro hinaus sollte nur eine Frage der Zeit sein und würde eine größere Rally in Richtung 90,00 Euro einleiten. Nach unten hin darf die Aktie nicht mehr signifikant unter 54,40 Euro zurückfallen, dann wäre sie wieder anfällig für Rücksetzer bis 50,50 - 50,75 Euro. Ein größeres Verkaufsignal entsteht aber erst unterhalb von 50,00 Euro.
Kursverlauf vom 18.03.2011 bis 05.10.2012 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1 Woche)
Quelle
Du hast eine Werbung für einen Börsenbrief bekommen, der Dir die Bertrandt Aktie ans Herz legt. Die haben ja den Namen nicht genannt, aber das war je leicht herauszufinden. Die sagen auch, das die Aktie jedes Mal nach der Motorshow gewaltig gestiegen sei. Das kann man im Chart aber nicht feststellen. Ich behaupte ja nicht, daß das Papier nix is, hat sich ja gut entwickelt, aber ein bischen Hirneinschalten sollte man schon.