Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

 

Da stirbt ein weiterer Tesla-Killer, bevor er überhaupt das Licht der Welt erblickt hat. Wenn es nicht einmal Apple schafft, ein Auto zu produzieren, dass es mit Tesla aufnehmen kann, wer dann?

https://www.bloomberg.com/news/articles/...-ai?embedded-checkout=true  

Keiner muss es mit Tesla aufnehmen. Was gibt es da aufzunehmen? E Autos bauen? Machen doch alle...

Einfach ein weiterer kleiner Autohersteller mit 2Mio Autos. Quasi das Renault aus US.
 

 

 

Du meinst unsere Autoindustrie, also die mit dem Rekordgewinnen und so?

Tesla ist ein guter Hersteller mit vernünftigen Autos, aber die Bewertung passt nicht.
Mit jeden Quartalszahlen wirds wieder bergab gehen.

 

Sorry nichts besonderes mehr.  

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/...auch-elektroautos-adac-test/

Kein Grund für diese Bewertung.  

nicht wahr sein!

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...rlich-sein/100017036.html

Tesla-Files
Todesfalle Tesla? Türgriffe sollen für Insassen gefährlich sein
In Potsdam startet der Prozess gegen einen 20-Jährigen wegen fahrlässiger Tötung. Der Fall wirft auch ein Schlaglicht auf Teslas Griffautomatik. Ist sie lebensgefährlich?

 

@Streuen

Die locken keinen mehr hinterm Ofen vor.  

mit dem  feinen Unterschied, dass Tesla seit gerade mal 15 Jahren Autos  verkauft und Renault seit 125. Da hat dieser Riesenvorsprung an Erfahrung und an Fertigungs- und Vertriebsstrukturen nicht lange gehalten.
Das selbe in Grün bei Mercedes und BMW...außer dass da fast nichts grün ist.  

Aha Mercedes und BMW ist es nicht grün?

Naja Mercedes wird es in 24 so gehen wir Tesla mit Null Wachstum. BMW hingegen brummt der Laden und Vollauslastung und wieder ein Jahr mit Rekorden.  

mit grün meinte ich das ökologische grün. Aktienkurse ja weder grun noch rot, uber das letzte Jahrzehnt betrachtet. Aber immerhin eine Dividende!  

Wen interessiert beim Aktienkurs die Vergangenheit?

Wer was grünes will kann in nen ESG Fonds investieren.
 

Tesla verkauft weiterhin Fahrzeuge allen geopolitischen Konflikten zum Trotz, egal ob in China, Europa, USA oder anderen Teilen der Welt.
Die Frage wird jedoch vielmehr sein, wie sich die Wachstumsrate und natürlich auch die finanziellen Kennzahlen entwickeln.
Troy's Schätzungen sind meistens nah dran: Wenn seine Schätzung für 2024 allerdings aufgeht und das Wachstum bezogen auf die Fahrzeugmenge lediglich bei 11% liegen sollte, dann muss man sich schon fragen ob bzw. wie die aktuelle Bewertung zu rechtfertigen ist.
Schwächen sich die Verkäufe an BEVs weiter ab, bzw. entscheiden sich Käufer eines EVs bewusst für Modelle anderer Herstellers (immerhin gibt es nun eine große Auswahl), dann wird's düster.

Hersteller von ICE, PHEV UND BEV haben natürlich den Vorteil, auch andere Vorlieben der Kundschaft bedienen zu können, Tesla und viele weitere chinesische Hersteller hingegen bieten diese Flexibilität nicht.  

haben will Ranking. Aber auch klar wenn man ein Zeektr 001 mit 100kWh-Akku günstiger bekommt als ein Model 3 LR mit deutlich kleineren Akku. Xiaomi wird dann den Sargnagel für das Model 3 setzen wenn die Preise rauskommen. Sogar der ID.7 ist 10% billiger als ein Model 3 mit kleinem Akku, kann Tesla nicht billiger?

 

Ich wäre an Deiner Stelle auch neidisch auf die Leute, die den künftigen Tesla Kurs realistischer einschätzen, als die Fanta 4 hier.  

TESLA Fahrer verbringen ihren Urlaub mit alle halbe Stunde Hand auflegen und an der Steckdose schnüffeln?

Ich hatte geschrieben dass man in der Ferienwohnung einmal nach einer halben Stunde den Anschluss prüfen sollte und nicht dass man alle halbe Stunde das tun muss.

Ich mag es nicht wenn man mir so das Wort im Munde verdreht. Das sind genau die Gründe die mich dazu bringen Nutzer von der Diskussion hier aus zu schließen.

Meine Aussage bleibt dass ich mir kein besseres Auto für den Winterurlaub vorstellen kann als einen Tesla. Man muss nie Sorge haben dass der Blei-Akku versagt und die fossile Mühle nicht anspringt, man muss nie zur Tankstelle, morgens ist das Auto warm und Eisfrei und die Traktion ist bei E-Autos auf Glätte sowieso überlegen.  

 

Apple gibt ja das autonome fahren auf. Wohl, weil damit kein oder erst sehr spät Geld verdient werden kann.
10 Jahre Forschung in den Sand gesetzt.
Mal gespannt, wann Tesla hier den Stecker zieht... Oder ob dieses Projekt (welches Mrd jährlich verschlingt) nur aus PR aufrecht erhält. Phantasie soll wohl erhalten bleiben.
Dem Kurs zuliebe...  

 

DMn!
MMn ist FSD reine Fantasie, und das schon seit vielen Jahren!
Soll ich mir mal die Mühe machen, deine Vorhersagen bezüglich FSD, die du in den letzten Jahren getätigt hast, mal vorzutragen?
Das wäre doch bestimmt peinlich!  

Aber das dauert noch Jahre.
Und dann wird es auch mehrere Anbieter geben!
Kein burggraben!
Und die Masse an Verbrauchern wird dies gar nicht wollen.
Assistentenssysteme ja, aber kein autonomes fahren!
Für Taxiunternehmen interessant. Aber nicht für die Masse.
Also Geld ist damit zu machen.
Aber keine gelddruckmaschine alias Meister oder Winti