Aston Martin (WKN A2QJD4)
https://datawrapper.dwcdn.net/EqpbV/242/
Ich denke jedoch, dass die, die hier unterwegs sind, soweit wissen, dass diese Äußerungen Erfahrungswerte (aus der Vergangenheit) sind, die so nicht eintreffen müssen.
Ich bin Skywatcher sehr dankbar, seine Erkenntnisse und Erfahrungen mit uns zu teilen. Es sollte und bleibt jedem überlassen, mit diesen Informationen nach eigenem Belieben und eigenes Risiko umzugehen.
Ich bin sicher, dass in diesem Punkt wir alle gleicher Meinung sind.
Daher freut es mich, wenn von Sky oder anderen Teilnehmern z.B. Chartanalysen und Ergebnisse davon, uns mitgeteilt wird. Vielleicht schaffe ich (oder auch andere Teilnehmer) Zugang zu den Chartanalysen zu bekommen.
Ich hielt von Chartanalysen nie etwas, sondern war immer auf fundamentale Daten als Fakten aus. Musste aber anerkennen, dass ich mit mir zugänglichen fundamentalen Daten nicht weit kam. Daher interessiert es mich, Chartanalysen kritisch im Zusammenhang mit einem Wert wie AML, wo ich für meine Verhältnisse gut investiert bin, zu begleiten und zu sehen, wie sehr diese wirklich zutreffen können.
Daher ist meine Bitte an Skywatcher und andere sich in der Materie auskennenden Teilnehmer, ihre Gedanken mit uns zu teilen.
Vielleicht hatte ich mich da unverständlich ausgedrückt.
10 Jahres Tief: AM - 14.05.2020: 550GBP - Ferrari - 11.02.2016: 31,66 US Dollar
Kurs heute: AM - 2173 GBP - Ferrari 207,48 US Dollar
Gab es im Februar 2016 eigentlich irgend eine Krise oder ist Ferrari in der Vergangenheit vor einer Insolvenz gestanden? mir wäre davon nichts bekannt! Ergebnis: In ziemlich genau auf den Tag 5 Jahren hat sich der Kurs um das 6,5 fache entwickelt
Mit der aktuellen Aktionärsstruktur und den Köpfen im Management bin ich überzeugt, wird AM in den nächsten 5 Jahren min. die gleiche Entwicklungschance haben, eher sogar besser, da im Mai 2020 die COVID19 Krise voll mit rein geschlagen hat plus Insolvenzgefahr Anfang 2020, somit der Kurs absolut im Keller war.
Mit ein wenig Glück klappt auch die Marketingmaschine Formel 1 dieses Jahr und dann hoffe ich zu Weihnachten 2021 auf einen Kurs irgendwo zwischen 40 u. 50 Euro und wenn er bei 75 Euro ist gibt es eine Champusbadewanne, das ist sicher.
Warten wir mal ab, was die Zukunft bringt, da ja bekanntlich Prognosen in die Vergangenheit deutlich einfacher sind
Bei AML liegt der Vorteil bei der Partnerschaft, Beteiligung von Daimler welche massiv Entwicklung spart.
Der Weg zu „E“ ist leider vorgezeichnet.
Ferrari - Die Suche nach dem roten Faden
https://www.sueddeutsche.de/auto/...osangue-suv-elektroauto-1.5194215
Ich schrieb schon mal vor kurzem den Vergleich mit der elektronischen Kuckucksuhr mit Display.
und ausserdem hat auch Daimler schon Lehrgeld bezahlt:
https://www.mercedes-fans.de/magazin/sternstunde/...n-mega-flop.17062
Wahnsinn nach den Wasserstoffwerten und Solar sind jetzt die Canabis dran...
Wann sind wir dran ;-)
Bentayga 42, Continental 26
Mercedes G 224
Ferrari 64
Lamborghini 0
sehr durchwachsenes Ergebnis.