Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
Kann es sein, daß es sich hierbei um eine glatte Lüge handelt ?
https://www.youtube.com/watch?v=Q6td5Pnqwo4
Ja die Lügenpresse wird spätestens nach den Auslieferungen im Mai in sich zusammenfallen.
Ich schätze einmal das das Model Y auch im Jahre 2025 das Meist verkaufte Auto unter allen Antriebsarten
sein wird.
Muss schon hart sein wenn man als Autonation so vorgeführt wird.
Und die Hoffnung auf das neue Model Y erinnert bei Euch ja fast an die wirren Hoffnungen auf die Wunderwaffe V2. Sorry, aber der Krieg ist verloren.
Und die Hoffnung auf das neue Model Y erinnert bei Euch ja fast an die wirren Hoffnungen auf die Wunderwaffe V2. Sorry, aber der Krieg ist verloren.
Sind das 20,8% plus weite Teile der CDU/CSU-Wähler (und drei Grüne, die lange keine Zeitung gelesen haben)?
Bei 44,9% Marktanteil sehe ich Tesla noch nicht so ganz, hatte die "nach '45" mal irgendein PKW-Hersteller in Deutschland? Hatte Fiat das mal in Italien? Volvo in Schweden?
Sorry, "44,9% in einer Umfrage" sieht zwar erstmal so aus wie "Fakten", aber ich habe dazu eher alternative Gedanken im Angebot. Ich warte mal auf die Verkaufs- bzw. Zulassungszahlen die da kommen und auf FSD mit voller Produkthaftung ab Juni, Juni 2025 um genau zu sein.
KGV unter 20 (oder von mir aus unter 30), DAS wäre ein schlagendes Argument.
Der Gebrauch des wertschätzenden Ausdruck "Lügenpresse" zeigt unter welchem Druck die Baggies stehen. Langsam aber sicher geht die Luft aus der mega überbewerteten Aktie, zu Recht, hat man schon mal was lächerlicheres gesehen als die Studie der Robotaxis?
Ach ja ich vergaß den Cybertruck
https://www.golem.de/news/...and-so-gut-wie-erledigt-2503-194339.html
https://www.smartdroid.de/...umfrage-und-drehen-ergebnis-komplett-um/
Besser ist es, sich an die Fakten = Zulassungen zu halten.
Und die besagen nunmal, daß nicht nur das Model Y Marktanteile verloren hat, sondern auch das Model 3 daß nicht modellgepflegt wurde. Model X und S sind praktisch nicht vorhanden.
Das Geschwurbel der Bullen wird immer absurder und lächerlicher, echt jetzt.
Deswegen ist der absurde Aktienkurs nicht gerechtfertigt.
Was soll das bringen wenn kein Gewinn mehr da ist und sie die Preise weiter senken müssen um das zu erreichen. Tesla ist eine Luftpumpe die immer wieder aufgeblasen wird. Aber sie wird platzen.
Mein Termin ist diesen Sommer wen die Lügen auffliegt. Was Winti uns erzählt und der Baron.
https://x.com/Tslachan/status/...12?t=Lzr-zw3WfaJuU9Syj_Buag&s=19
Wenn aber die selbe Umfrage ein paar Tage später und bei Zehntausenden Teilnehmern dann ergibt, dass 65% der Leute selbstverständlich weiterhin einen Tesla kaufen würden, dann hat die Umfrage nur noch begrenzten Aussagewert.
Bärenlogik vom Feinsten.
https://www.n-tv.de/wirtschaft/...brenner-tanken-article25636681.html
TESLA: große Klappe vor den leeren Händen.
Nur zu Info
LG der Wallnuss
Ist um Längen besser als ein Tesla!
Die Absatzzahlen brechen dramatisch ein. Mehr als 70% der Deutschen nehmen Abstand von einem Tesla E-Auto.
Soll das der Juniper-Boom in China sein?
Wie hoch waren die Zahlen im letzten Jahr?
Wie hoch ist die Produktion im Werk z.Z.?
Wenn diese Zahlen in vernünftiger Relation stehen, besteht Hoffnung!
1000 Kilowatt starkes System. BYD will E-Autos so schnell laden, wie Verbrenner tanken
https://www.n-tv.de/wirtschaft/...brenner-tanken-article25636681.html
Der Teil mit Tesla AP/Notbremssystem ist Clickbait, mehr nicht.
Es ging dort definitiv nicht um FSD, großteils noch nicht mal um den AP sondern um den Notbremsassistenten.
Aber selbst mit AP ist der Fahrer verantwortlich und das ist keine Ausrede sondern ein Fakt. Ich fahre ja praktisch nur noch mit AP, bin aber jederzeit aufmerksam.
Wenn das Auto auf eine Nebelwand zufährt, dann muss ich langsam machen. Ich bin dafür verantwortlich die Geschwindigkeit der Sicht anzupassen.
AP wird seit einigen Jahren praktisch nicht mehr weiter entwickelt.
FSD wird alles können was ein menschlicher Fahrer kann und ein wenig mehr. Mehr ist nicht versprochen und mehr ist nicht notwendig. Wobei die Kameras bei Nebel und bei Regen deutlich besser sehen als ein Mensch. Die Kameras nutzen nicht nur ein größeres Spektrum als der Mensch sondern können auch Kontraste viel feiner registrieren.
LIDAR sieht dann auch nicht mehr und mit Radar alleine kann auch niemand fahren. Wenn die Kameras am Ende sind und nichts mehr sehen, dann reicht Radar auch nicht um weiter zu fahren. Das geht bei einem Schiff, weil die Umgebung da sehr einfach ist. Wasser und vielleicht mal ein Schiff. Der Straßenverkehr ist viel zu komplex für Radar alleine.
Gehen die kleinen nicht erst los, wenn der Große am Boden liegt und wehrlos ist? Gibt doch zum denken...
Nur meine Meinung
LG der Wallnuss
Und das trotz der ganzen Anti-Tesla Propaganda und der harten Konkurrenz in China. Schon beachtlich, wenn man bedenkt wie dort andere westliche Hersteller in der Bedeutungslosigkeit versinken.
Tesla ist 21 Mal überbewertet. Da kann kommen was will selbst 1 Million Autos mehr ist für die Bewertung unrelevant. Selbstfahren sind alle Hersteller weiter als Tesla. Es gibt heut zu Tage kurzfristig leichte Vorteile aber der Markt holt sehr sehr schnell auf. VW war vor 3 Jahren hinter her. Heute sind sie Marktführer und uneinholbar mit ihren neuen Partnern.
Das was ich dir mall sagte mit Partnern ist man stark alleine ist man ein Verlierer.
Und das der Kurs sich solange gehalten hat kam nur weil zu wenige Anleger nicht richtig informiert sind. Erlebe ich Täglich es schwiert in den Köpfen der Menschen immer noch 5 Jahre zurück. Darum ist es ja so das negatives hängen bleibt und positives nicht gespeichert wird. Tesla war ohne Konkurrenz und haben getrommelt nur das sie jetzt nur noch ein Nischenhersteller ist wollen viele nicht für war haben weil si bei 350 Euro eingestiegen sind und hoffen auf höhere Kurse wieder. Die Schlauen sind schon lange raus.
Wenn es mit Lidar sicherer im Nebel ist, warum soll man dann auf den Vorteil verzichten?
Nur weil Vision Only das nicht kann?
Zahlen jetzt die Labormäuse für die Experimente an und mit ihnen?
Wenn ein Robotaxi im Nebel genauso sicher fährt wie ein Mensch, aber deutlich günstiger, dann werden die meisten Leute gerne auf Lidar verzichten - was ja beim menschlichen Taxifahrer auch nicht zur Grundausstattung und zur redundanten Sensorik gehört. Wer trotzdem einen menschlichen Fahrer und/oder alle möglichen Sensoren on Top will, auch da wird es in Zukunft wahrscheinlich noch Angebote für die gut Betuchten geben.