Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

(exzellente Musikanlage) darum ist Tesla mit 700 Milliarden bewertet. Man man man  

doch die 20Mio sind nur so dahingesagt, das Teslamanagement ist ja schon von den Aussagen weggegangen.

Nun heißt es erstmal in 24 die 2Mio zu schaffen (die Verzehnfachung in 6 Jahren ist für Tesla ja kein Problem....). Das wird schon Herausforderung genug sein.
Weitere Preiskürzungen zur Absatzsteigerung sind mehr oder weniger ausgereizt, siehe Q3 Zahlen. Q4 und der Jahresbericht kommt ja bald.

Q1 24 tippe ich 460-475k
 

sind alle Top ausgestattet ich habe hier das Gefühl einige haben noch nie ein neues Auto besessen. Was beim Auto selbstverständlich ist wird bei Tesla als was besonderes hingestellt. Man man man  

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Die Feststoffbatterie soll das E-Auto zu neuen Höhen führen


https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/...taet/info/feststoffbatterie/



 

Schön dass du alles andere ignorierst wie Fahrleistungen, Platzangebot, Effizienz usw. usw..

Aber wenn man Musikaffin ist dann freut man sich tatsächlich darüber dass die exzellente Anlage im Tesla serienmäßig ist.

Schon mal die serienmäßige Musikanlage im Audi etron gehört? Das ist ja grausam!  

Warum sind hier soviel Gesperrt gibt es keine freie Meinung mehr. Es ist ein Forum wo man sich austauschen soll und nicht eine Meinung haben und sagen die ist richtig. VW hat auch ziele und Vorstellungen aber sie sind da sehr realistisch mit. Unter Winterkorn ging es auch nur um Stückzahlen und er hat VW damit fast ruiniert, den mist dürfen heute andere wegmachen. Er war auch von sich überzeugt lag aber daneben.  

selbst in der Lügen-Studie des VDI.

Selbst durch alle möglichen miesen Rechentricks konnten sie nicht verhindern dass ein E-Auto selbst in ihrer kruden Rechnung schon nach 60t km besser ist als jedes fossile Auto!

Im Jahr 2023 kamen übrigens mehr als die Hälfte des Stroms in Deutschland schon aus sauberen Energiequellen und nicht aus 100% Kohlestrom. Und in China wird jährlich mehr Solarstrom und Windstrom dazu gebaut als wir in Deutschland in den letzten Jahrzehnten zusammen gerechnet.  

Wir wollen doch die E Autos alle die hier schreiben, haben das gleiche Ziel. Es werden auch noch genug gebraucht es geht um den Kurs von Teslas und das andere genau so gut oder schlecht sind. Es haben alle die gleichen Voraussetzungen. Es gibt keine Lorbeeren mehr. Alle werden um Marktanteile kämpfen und da werden auch einige verlieren. Jeder wird von jedem das beste übernehmen ihr schreibt als wenn Tesla ein Überflieger ist nein das sind sie nicht. Tesla redet von Autonomen fahren es ist nicht so andere sind auf den gleichen stand.  

 

Okay ist in Ordnung wenn sie wieder Freigeschaltet werden. Und ab und zu wird auch mal eine Diskussion heftiger. Aber wir haben alle hier die gleichen Interessen.  Propagander gehört in keinem Forum da bin ich mit dir einer Meinung.  

Wie sie letzten Jahre...
Tesla sei DAS Auto... Andere Liga etc.
Oh mann. Wann fällt der Groschen, das Tesla auch nur Autos baut.
Die Software und andere Projekte (bringen aktuell Tesla nur Ärger bzw Verluste) lassen wir mal ausgeblendet. Auch das gehört zum Geschäft eines automobilherstellers...
Tesla ist im haifischbecken der vielen Automobilhersteller angekommen.
Wird ernst genommen, macht Gewinne.
Nicht mehr und nicht weniger.
Aber die 10fach zu hohe Bewertung ist nicht vermittelbar in 2024. Viele Phantasien sind in Luft aufgegangen.
Bewertung wird wohl rasch nach unten angepasst. Sicher höher als der Durchschnitt. Aber weit weniger als aktuell.
Wer jetzt noch einsteigt, viel Spaß...
Bei massiver Abwertung vielleicht. Aber dann sprechen wir von Kursen von 100D.
Also winti. Tesla spielt schon lange nicht mehr in eigener Liga!  

Okay ist Akzeptier Propagander brauchen wir in keinem Forum. Aber wir haben alle die gleichen Interessen das es auf Dauer mehr E Autos gibt sehen alle hier. Nur die Verteilung nicht und darum geht es.  

https://www.n-tv.de/wirtschaft/...wir-verzichten-article24635214.html

"Auch die Ankündigung von Musk, bis 2030 20 Millionen Fahrzeuge jährlich zu bauen, sei durch nichts zu halten. Um dieses Versprechen einzulösen, müsste Tesla jedes Jahr zwei oder drei neue Fabriken aus der Erde stampfen, rechnet der Tech-Blogger vor. Denn aktuell könne Tesla in den vier bestehenden Werken in Shanghai, Grünheide, Texas und Fremont insgesamt nur 2,4 Millionen Fahrzeuge pro Jahr herstellen."  

VW produziert auf Sicht nur noch 80% und den rest über Mehrarbeit (Sonderschichten) Früher hat man 120% produziert und zu günstigen Preisen die Überproduktion im  Markt geschmissen, was nicht mehr Zukunft trächtig ist.  

In der Aktien-Bewertung spiegelten sich diese Ankündigungen aber wider, sagt Pallenberg. "Ich halte das für die potenziell spannendste Serie, die Netflix oder RTL produzieren können." Denn diese Aussagen könnten Musk eines Tages ins Gefängnis bringen, meint der Blogger unter Verweis auf Trevor Milton: Der Gründer und ehemalige Chef des Truck-Herstellers Nikola sei in den USA gerade erst wegen Betrugs zu vier Jahren Haft verurteilt worden, weil er etwas angekündigt habe, was sein Produkt nicht kann. Das mache Elon Musk auch seit 10 oder 15 Jahren, allerdings auf einem völlig anderen Level, sagt Pallenberg. "Darauf können wir verzichten."  

Diese gigantische Überbewertung entstand meiner Meinung nach durch:
1) Gutes timing - der Automarkt hat zum puschen etwas neues gebraucht.
2) Ein Jahrzehnt wo Geld gedruckt wurde bis die Drucker glühen.
3) Der beste Märchen CEO den man sich wünschen kann.
Das ist jetzt alles ausgelutscht und der längst überfällige Realitätscheck kommt...
Ich bin weder long noch short in Tesla, war es auch nie. Noch habe ich irgendwelche andere Autoaktien. Bin ich trotzdem ein Bär?  

Und seit Jahren liegt ihr falsch. Mein Depot dankt es Euch denn nur weil so viele an den Unsinn glauben konnte ich die Aktie immer wieder so günstig kaufen.

Nach Mexiko braucht Tesla noch maximal vier neue Fabriken um auf eine Produktion von 20 Millionen Autos zu kommen, das hatten wir hier schon öfter diskutiert. Das ist weniger als eine Fabrik pro Jahr und das Tesla das kann haben sie jetzt ja schon mehrfach bewiesen.

Ich erwarte schon dieses Jahr die Vorstellung des neuen günstigen Modells und vielleicht schon die erste Kleinserie am Jahresende, aber spätestens 2025. Und nachdem die erste Produktionsstraße problemlos läuft wird sie relativ schnell geklont werden können nach:

• Mexiko
  
• Grünheide
  
• Shanghai
  
• Austin
  
• ...
  

Neue Fabriken könnte es bis 2030 z.B. geben in Indien, Indonesien, China, Spanien/Frankreich und noch einige andere Länder kommen in Frage, vor allem in Asien. Ich gehe davon aus dass bis Ende 2025 die nächsten zwei Standorte angekündigt werden und bis 2027 dann die fehlenden zwei.

 

Definitiv! :-)

Wer den erfolgreichsten Unternehmer der Welt einen "Märchen CEO" nennt und die Aktie für "gigantisch Überbewertet" hält ist offensichtlich ein Bär. Wenn dir dies nicht bewusst war solltest du mal darüber nachdenken.  

wa winti ;)
bin froh das mein short noch überlebt hat  

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Börse ist so simply

Tesla Aktien mit einer Jahres Performanz von 102 % , die Fondsmanager haben die Bonuszahlungen am 31-12-2023 schon gesichert.

Die Tesla Aktien haben ihren Zweck erfüllt für die Fondsmanager,  im Jahr 2024 werden die Fondsmanager die Tesla Aktien verkaufen.

 

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kritisch zu Tesla und Musk.
habe einige male mit ihm bei Twitter schreiben können, leider ist er schon ne weile weg von twitter wegen Musk.

Bernstein Analyst sagt wie ich finde auch wichtiges. Die Gewinn und Ertragsaussichten liegen bei anderen WACHSTUMSUNTERNEHMEN ungleich höher , aber sie sind nicht so hoch wie die Tesla bewertet.  

Ich habe doch erklärt, warum das so ist. Ich habe nämlich im Gegensatz zu Ihnen weder Tesla noch sonst irgendwelche Autoaktien im Depot und ich werde mir auch keine reinlegen.
Und entgegen Ihrer Unterstellung habe ich auch nichts mit irgendwelchen Ölwerten oder Ölfirmen zu tun. Ich bediene hier auch kein Negativ. Ich nutze den Begriff Tesla Jünger nur gerne, weil die pro Tesla Fraktion hier gar keine anderen Sichtweisen zulässt, außer die pro Tesla. Auf Diskussionen bezüglich der Firmenbewertung lässt man sich nur sehr ungern ein.

Ich sehe mir bei Tesla einfach die fundamentalen Daten an (damit meine ich die quartals und Geschäftsberichte - ja, ich lese soetwas ) und komme zu dem Schluss, dass eine Bewertung von immer noch über 700 Mrd. Euro für einen Autobauer dieser Gößenordnung deutlich zu viel ist (bei einem KGV von um die 100). Hier wird immer erzählt (und auch von Musk als Ziel ausgegeben), dass man im Durchschnitt immer weiter um 50 % pro Jahr wachsen wird. Ich habe schon vor Jahre hier geschrieben, dass man dass ab einer bestimmten Umsatzgröße einfach nicht durchhalten kann. Da hieß es hier immer - klar, Tesla kann das. Im Jahr 2022 hat man das nicht geschafft. Da hieß es hier, wenn man das erwähnt hat, das sein ja nur der Durchschnitt über mehrere Jahre. 2023 hat man das auch nicht geschafft. Und das wird man auch nie mehr schaffen. Somit sollten diese sehr ordentlichen Wachstumszahlen, die Tesla ja unbestritten hat, eine Enttäuschung für den Markt sein, der die hohe Bewertung ja mit dem stetigen Wachstum von 50% pro Jahr begründet.
Hier im Forum wird von den Tesla-Aktionären immer behauptet, dass Tesla unbestrittener Marktführer ist, dass es nahezu keine Konkurrenz gibt, dass man in einer anderen Liga spielt. Von disruptiven Technologien wird hier geschrieben. Es gibt jedoch Konkurrenz, und zwar erhebliche. Sie erwarten jetzt doch nicht ernsthaft von mir, dass ich diese hier aufzähle und die Zahlen zusammentrage, oder etwa doch? Zumindest ein Blick auf die Autobauer aus China sollte doch wohl reichen. Aber auch die deutschen Autobauer verteidigen zumindest einen Teil des Kuchens.

Zum Aktienkurs - seit wann spiegelt der Aktienkurs eines Unternehmens den fairen/wahren Wert wider? Hier spielen doch viele Faktoren eine Rolle. Vor allem die Hoffnungen und Ängste der Aktionäre spielen eine Rolle. Früher oder später wird der Markt sich jedoch an den fundamentalen Daten orientieren (s. Quartalsberichte ) und sich der Bewertung der Peergroup annähern. Das wird auch bei Tesla so kommen.