Nel ASA mit neuen Aufträgen aus Frankreich
NIKOLA kann sich auch nicht mehrere Baustellen der "Qualität Powercell" gleichzeitig leisten, also werden die einen Modus finden müssen und finden oder, ihn bereits habend (!), beibehalten.
Als Kind konkreter Lieferant wurde PC meines Wissens nach nie gelistet.
Anders sieht es ja mit nel aus. Die sind ja bisher durchaus genannter Lieferant. Klar, hier gibts erst mal Demo Stationen und schief gehen kann es auch...aber ich kann mir vorstellen, dass nel und Nikola vertraglich (Rahmenvertrag) einfach einen Schritt weiter sind, wie Nikola es mit PC war.
Das hier Unruhe entsteht ist klar....aber ich denke zu schwarz malen sollte man jetzt auch noch nicht.
Nach der Nikola world sind wir wahrscheinlich alle etwas schlauer.
Da geh ich lieber zu Scania, Volvo oder MAN.
Man sieht auch wie sehr am Anfang das noch alles ist, die Möglichkeiten sind dennoch gigantisch.
Sinngemäß so:
PC als "preferred supplier"
Test von PC-Stacks zusammen mit dem Powertrain von Bosch.
Alle Voraussetzungen erfüllt. Alles Betriebsbereit
ABER:
Nikola wollte oder konnte nicht genug an PC zahlen.
Es sieht so aus, als hätte Nikola da zu hoch gepokert. Von wegen, man ist der Star usw.
Da hat Pc gesagt: "Nicht zu diesen Konditionen"
Trevor konnte das so nicht direkt zugeben, sonder teile mit, man plane ohne PC weiterzumachen.
Dann wird sowohl der Zeitplan, als auch die Qualität leiden.
Man kann so ein zentrales Bauteil nicht einfach so ersetzen.
Vielleiocht springen auch einige Kaufinteressenten ab, weil sie befürchten, mit miderer Qualität abgespeist zu werden.
PC hat die höchste Leistung im Verhältnis zu Platz und Gewicht. Daher sollten sie ja die Stacks liefern.
Jetzt müssen die INgenieure von Nikola Überstunden machen. Und die von Bosch.
Oder Bosch springt auch ab.
Wenn Nikola nicht genug für die Stacks bezahlen kann/will, werden Bosch auch bedenken kommen!!! Sind ja Schwaben ;-)
Bei BEV-LKW hätte er jedenfalls ein Riesenbatteriepaket im Rucksack, mit begrenzter Lebensdauer. Da nichts genaueres sagt, sehe ich das als ungezielte Verunsicherung.
Es gibt bisher weder von NEL noch von Nikola negative Äußerungen.
Warum sollte deshalb auch gleichzeitig Partnerschaft mit Nel angezweifelt werden. Und Franzel warum sollten wir wissen das du alles verkauft hast? Bist du jetzt auch auf der Wahrew-Schiene. Alle verrückt machen um günstig einzukaufen? An Bosch wird jetzt auch gezweifelt die den Antriebsstrang liefern.
Es ist eine blöde Situation.
Ich lehn mich wieder zurück und lass weiter laufen, sind ja nur kleine Leuchtturmprojekte.... sag ich mal in den Wind.
11:49
§
§
(Oslo, 5 April 2019) Reference is made to the stock exchange announcement by Nel
ASA (the Company) on 2 April 2019 regarding the exercise of options and issue
of 3,490,864 new shares.
The share capital increase pertaining to the issuance of the new shares has now
been registered with the Norwegian Register of Business Enterprises. The
Companys new registered share capital is NOK 240,389,761.20 divided into
1,201,948,806 shares, each with a par value of NOK 0.20.
ENDS
For additional information, please contact:
Bent Skisaker, CFO, +47468 21 693
About Nel ASA | www.nelhydrogen.com
Nel Hydrogen is a global, dedicated hydrogen company, delivering optimal
solutions to produce, store and distribute hydrogen from renewable energy. We
serve industries, energy and gas companies with leading hydrogen technology.
Since its origins in 1927, Nel has a proud history of development and continual
improvement of hydrogen plants. Our hydrogen solutions cover the entire value
chain from hydrogen production technologies to manufacturing of hydrogen fueling
stations, providing all fuel cell electric vehicles with the same fast fueling
and long range as conventional vehicles today.
***
Source Url: https://newsweb.oslobors.no/message/473830
Daher haben sie gesagt:"Dann halt nicht."
Finde ich gut.
Was erlauben Nikola?
Moderation
Zeitpunkt: 05.04.19 16:51
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