Nel ASA mit neuen Aufträgen aus Frankreich

 

Mit etwa 1/3 vollen H2-Tank im NEXO kann noch 249 km gefahren werden :-)))

… dann den Tank in 3 Minuten auffüllen und es ist wieder möglich 700 km zu fahren.

Voll geil ey …. und die Tesla Gurke hängt noch am Ladekabel !!! he he he ich näss mich ein ;-)


P.S. der Bordcomputer vom NEXO im Showroom braucht einen Reset. Hat die UNO-X Tanke gegenüber nicht gefunden ;-)


Nicht zu vergessen: NEL profitiert bei jeder H2-Tankfüllung, denn NEL ist mit 39% Mitinhaber bei UNO-X Hydrogen. Da klingelt die Kasse …


Viele Grüsse
Fjord
 

Ja cool.....würde ich auch nehmen in Titanium grau matt :-)

Hier bei uns ab 69.000 € zu haben.
Nächste Tanke von mir ca. 40km.......wenn sich das verbessert wäre das was für mich.
Aber das Angebot wird wachsen, warten wir ab was noch alles kommt.

Hahaha.....ich näss mich wieder ein......grad in den Nachrichten......Verkehrsminister Scheurer möchte private Ladestationen mit 1 Milliarde € fördern. Pro Station mit mind. 3000€ das wären 50% der kosten. Fette Schnelllader mit30.000€.
Fragt mal bei eurem Energieversorger nach einer Genehmigung dafür.....ich wette mind. 80% bekommen ein NEIN! Die Ladestation geht ab 20KW los.....viele wollen aber eine zwischen 50 und 100KW, da kannst deine ganze Hauselektrik umbauen, die Zähler rauswerfen und eine Wandlerzählung einbauen. Aber denkt erst nicht darüber nach, weil dein Versorger es dir nicht erlauben wird.
Das öffentliche Stromnetz ist nicht für diese Belastung ausgelegt. Das ist ganz einfache Physik sechste Klasse.
Kein Versorger wird jetzt die Straßen aufreißen und neue fette Leitungen bis ins Eigenheim verlegen, dazu größere Transformatoren in jede Station usw.....da kommt eins ins andere.


Für die 1 Milliarde würde unser Super Minister 1000 H2 Tankstellen bekommen!
Soll er mal drüber nachdenken!  

hehehe … da hat Andy wieder die Lacher auf seiner Seite ;-)))

Seine Idee mit den "Sexy-Mäusen + Fahradhelm" fand ich noch besser ;-)))


Viele Grüsse

Fjord
 

Habe beim Energieversorger/ Netze gearbeitet in der Baustellenkoordination. Alle neuen Versorgungsleitungen wurden den heutigen Verbrauch angepasst. Heißt um Geld zu sparen wurden die Kabel vom Querschnitt so klein wie möglich gewählt. Das gleiche bei Wasser und Gas.  

Ich habe bei einem Energieversorger/Netze als Baustellenkoordinator / Tiefbau gearbeitet. Die neu verlegten Kabel  wurden dem heutigen Verbrauch angepasst. Also der Querschnitt wurde so gering wie möglich gewählt. Die Infrastruktur müsste da erst wieder neu angepasst werden. Größten Teils wurden aber meistens noch zusätzliche Leerrohre verlegt. Ich war Tätig in mehreren kleinen Städten bis 20k Einwohner und einer bis 100k. Wie es in Großstädten aussieht weiß ich nicht.  

Das Prinzip ist in jeder Stadt gleich, da macht es keinen Unterschied ob 100k Einwohner oder 1 Mio.
Wir planen heutige Neubaugebiete immer noch so wie vor 10 Jahren da gibt es keine Vorgaben bezüglich kommender Ladestationen.
Ganz problematisch wird es in Wohngebieten die in den 40er 50er 60er 70er entstanden sind, da sind die Querschnitte der Leitungen so niedrig, dass dort 0,0 geht.
Das jeder Zuhause eine Ladestation erhält ist ein Märchen der Werbung und Politik.
 

ist wahrscheinlich aus der Stammtischrunde vom alten Werner entsprungen.  

Nicht die hellste Leuchte auf der Torte ist  

Seine Idee mit den "Sexy-Mäusen + Fahradhelm" fand ich noch besser ;-)))


https://youtu.be/6E-KMQAtPlc  

https://www.h2fc-fair.com/hm19/exhibitors/nel-hydrogen.html  

Public Forum
Topic: New product introduction H2Station® Duplex 
Speaker: Jacob Krogsgaard, Senior Vice President, Nel Hydrogen Fueling
Date: Tuesday, April 2, 13:20 

Technical Forum
Topic: H2Station® Duplex for HDV and bus fleets operators 
Speaker: Jacob Krogsgaard, Senior Vice President, Nel Hydrogen Fueling
Date: Tuesday, April 2, 11:00 

Technical Forum
Elevator Pitch (5 min each): 
Topic: Electrolyser 
Speaker: 
Dr. Hans Jörg Fell, CTO, HydrogenPro
Bjørn Simonsen, Vice President Market Development & Public Relations, Nel Hydrogen
Dr. Frank Allebrod, Head of R&D, H-TEC SYSTEMS GmbH
Hector Maza, VP, Business Development, Giner ELX Inc.
Roland Hequet, President, CMI Hydrogen
Mark Kammerer, Business Development Manager, Hydrogenics GmbH
Date: Tuesday, April 2, 15:00 

Public Forum
Topic: Taking hydrogen to GW scale 
Speaker: Jon André Løkke, CEO 
Date: Wednesday, April 3, 12:40 

Technical Forum
Topic: Large-Scale On-Site Hydrogen as an Enabler for De-Carbonization 
Speaker: Raymond Schmid, Market Development Director (EMEA – APAC)
Date: Wednesday, April 3, 13:20 



 

heute um 12.00 Uhr

https://www.h2fc-fair.com/hm19/forum/monday-print.html

 

.. Umweltminister Ola Elvestuen besuchte am Samstag Nel Hydrogen in Notodden. Das ist Musik in in Elevestuens Ohren.

Hier kann es 300-350 neue Arbeitsplätze geben

Voll entwickelt: 300 bis 350 Arbeitsplätze. Und 100 davon in Produktion. Klima- und Umweltminister Ola Elvestuen (V) erfuhr am Samstag in Notodden bei Nel Hydrogen.
Und 70–75 Mitarbeiter in der ersten Bauphase, davon 36 in Produktion. In dieser Phase arbeitet das Unternehmen derzeit an Notodden.
- Phase 1 wurde entschieden. Und es steht im Zusammenhang mit dem Nikola-Vertrag. (Das heißt, wasserstoffbetriebener Schwertransport in den USA. Journ Note.) Und da müssen wir in der zweiten Hälfte des nächsten Jahres starten, sagte Erik Løkke-Øwre des Unternehmens während der anderthalbstündigen Besprechung, die er am Samstag dem Minister gab. In der Firma ist er "Vice President Operation Nel Hydrogen Electrolysis Notodden".

- Ist es mit 300 - 350 Arbeitsplätzen realistisch, Løkke-Øwre?
- Ich denke schon. Aber es hängt von der Kombination des Baus der Fabrik ab - und dem Erfolg auf dem Markt, wie wir es mit der Nikola-Vereinbarung und dem schweren Transport gemacht haben. Dieses Unternehmen ist schon lange auf dem Markt, aber wir fühlen uns als Pioniere. Und jetzt geht es los.

Milliarden (NOK)
Das Nikola-Abkommen kann die Einnahmen der NEL-Gruppe in den kommenden Jahren in Milliardenhöhe sichern. Während des Treffens sagte er dem Minister, dass es jetzt Vorbestellungen über 13,5 Milliarden NOK für diese wasserstoffbetriebenen schweren Fahrzeuge in den USA gibt - und der erste soll im April ausgeliefert werden.

In Norwegen sind mehrere landesweite Carrier und Großhändler wie Tine und Asko daran interessiert, erklärte er.
Und andere wichtige Zukunftsmärkte in dieser großen grünen Verschiebung, in der Wasserstoff zu einem wichtigen Teil wird, während Nel Hydrogen aufschnüffelt, sind der Schiffsverkehr. Und zum Beispiel die Schmelzindustrie, in der NEL jetzt mit einer großen Arbeit in Schweden in Kontakt steht, die daran interessiert ist, Kohle als Brennstoff in der Stahlproduktion durch Wasserstoff zu ersetzen.
Wie Musik in Klima- und Umweltministerin Ola Elvestuens Ohren:

Fossilien schneiden
- Die Politik ist einfach: Wir müssen überall die fossile Energie senken. Was ich hier bei NEL höre, ist sehr aufregend. Das Unternehmen steht auch international an vorderster Front. Wir sehen hier, dass die Klimapolitik die Industriepolitik vorantreibt, und zwar auf eine Weise, die vielleicht noch niemand vorhergesehen hatte. Deshalb ist es spannend, hier zu sein. NEL ist entscheidend, wo wir jetzt sind. Hier in diesem Unternehmen gibt es Entwicklungsbereitschaft, Wettbereitschaft - und sie haben die Technologie, sagt der Minister von Telen.

Und bei NEL in Notodden, das ständig neue Mitarbeiter einstellt, wurde ihm gesagt, dass dieses Unternehmen und diese Technologie jetzt für gute subsea- und Ölindustrie-Profis attraktiv sind.

- Dies sind Menschen, die in der Zukunft an dieser Verschiebung teilnehmen wollen. Zum Beispiel hätten wir jetzt 300 Bewerber für 14 offene Stellen, erklärte Erik Løkke-Øwre.

Der Minister besuchte auch das World Heritage Center in der Telemark Gallery und hörte die neuesten Nachrichten, unter anderem über den schweren Wasserkeller in Vemork, wo der NIA-Direktor Runar Lia diese Woche einen Entwicklungsplan für 60 Mio. NOK präsentierte.

https://www.ta.no/nyheter/notodden/...ye-arbeidsplasser/s/5-50-718928






 

Von Kapital.no und unserem großen NEL-Freund Molnes!


Kohle war die Energie, die die industrielle Revolution von 1800 - 1900 auslöste. Das Öl ermöglichte die Schaffung einer Konsumgesellschaft von 1900 bis heute. Nun sind erneuerbare Energien mit Wind, Sonne und Wasserstoff die Grundlage für eine Klimarevolution in diesem Jahrhundert.

Text: Karl-Johan Molnes

Wasserstoff bricht durch, wo der Energieverbrauch hoch ist und eine hohe Betriebszeit erforderlich ist. Schwerlastgabelstapler für den Innenbereich haben Plug Power Inc. mit einem Marktwert von 420 Millionen US-Dollar zum weltweit größten Wasserstoffunternehmen gemacht. Canadian Ballard Power, das im vergangenen Jahr 830 Millionen US-Dollar wert war, war nach Investitionen in den chinesischen Markt der größte der Welt und ließ Weichai Power 20 Prozent im Zusammenhang mit der Gründung eines Joint Ventures kaufen, um Brennstoffzellen an mindestens 2.000 Wasserstoffbusse zu liefern -und Lastwagen in China.

https://kapital.no/investor/2019/03/hydrogen-blir-den-nye-dieselen
 

sind doch nur für kurzfristig denkende interesssant. die elktro- und h2 welle steht am anfang und wird sich wohl durchsetzen, weil auch politisch gewollt und nun möglich.
verbreiten doch nur hektische momentaufnahmen.... h2 hat zukunft, batterie kurzstrecken, h2 langstrecken und transport.
beides wird kommen und hat die daseinsberechtigung, jedenfalls aus heutiger sicht.... wer weiß was morgen noch aus dem zauberhut kommt.. ??
es ist doch toll, dass es endlich los geht, dass eine auifbruchsstimmung entstanden ist, an welcher tesla sicherlich den größten beitrag geleistet und die initalzündung gelegt hat, obwohl man mr. muskl nicht mögen muss.
schauen wir doch offen nach vorne und malen uns aus wie die mobilität in den nächsten 3, 5 oder 10 jahren in jedem seinem persönlöichem umfeld aussehen könnte oder wird. dann sucht man sich doch die unternehmensanteile heraus welche dieser vorstellung sehr nahe kommen könnten und profitieren werden.
ob es so kommt... "who knows", aber es ist ein guter und gesunder ansatz der mich erst mal ruhig schlafen lässt.
an der praxis kommt eben nix vorbei und therotische wunschträume der politiker sowieso nicht.
schaut euch eure nächste umgebung und eure persönlichen umstände in punkto elektro oder h2 antrieb an und macht euch ein bild... wie könnte es bei euch persönlich in einigen jahren aussehen.. ?
wann würdet ihr euch vom verbrenner lossagen ?

silly
 

Japan will seine Wirtschaft bis 2040 komplett auf Wasserstoff umstellen!

https://www.trendsderzukunft.de/...omplett-auf-wasserstoff-umstellen/  

 

Die Ukraine investiert in die globale Energierevolution

Die Ukraine ist Europas größtes Land mit einem Energiemarkt, der mit Deutschland vergleichbar ist. Im vergangenen Sommer wurde der Ukrainian Hydrogen Council mit dem Ziel gegründet, erneuerbare Energielösungen wie Wasserstoff aus der Sonnenenergie zu heben und den Energieverbrauch zu verändern.

Seit seiner Gründung war UHC an der Organisation eines der größten Energieforen Osteuropas mit Teilnehmern aus 16 Ländern beteiligt und beteiligte sich an Hydrogen Europe . Vätgas Sweden trifft Vasyl Doronin, Vizepräsident von UHC, auf der Hannover Messe Hydrogen + Fuel Cells Europe.

- Wasserstoff ist in der Ukraine noch kein politisches Thema, steckt aber noch in den Kinderschuhen. Viele Ukrainer kennen Wasserstoff noch nicht. Deshalb ist es jetzt unsere wichtigste Aufgabe, den Menschen, die hier leben, Informationen über das Wasserstoffgas zu vermitteln und zu erzählen, sagt Vasyl Doronin.

Die junge Organisation arbeitet nun daran, eine ukrainische Wasserstoff-Roadmap vorzulegen, in der die Infrastruktur des Landes mit Deutschland und Lettland verbunden ist. Vasyl Doronin sieht auch in Zukunft eine mögliche Investition in den Export von Wasserstoff über Gaspipelines.

- Wir haben uns für grünen Wasserstoff entschieden, weil er der Schlüssel zu einer nachhaltigen Gesellschaft und einer globalen Energiewende ist.

http://www.vatgas.se/2019/04/01/...satsar-pa-global-energirevolution/  

mit jedem Tag der näher an Nikola´s Präsentation heranrückt  häufen sich die Nachrichten und es steigt die Spannung. Auch wenn Doepke in seinen Beiträgen immer wieder darauf hinweist, dass NEL liefern muss - meine Antwort  " NEL wird liefern, und Nikola Day wird ein Feuerwerk in Sachen H2"
H 2 ist nicht mehr aufzuhalten und die Kurse von NEL, Powercell & Co. ebenfalls.
zak

P.S. Gruß an unser wernerla  

pünktlich zur Messe wurde am Messegelände eine Wasserstofftanke eingeweiht

Mehr dazu:

https://www.bild.de/regional/hannover/...sserstoff-60990396.bild.html
 

Wasserstoffkraft: Das H2 / FC-Team von Nikola wird am Donnerstag in Betrieb genommen - Phoenix Development H2 Station. Die Station testet ab nächster Woche sowohl leichte als auch schwere H2-Kraftstoffzufuhr! Bleib dran für mehr...
 

Machen Sie sich bereit, die Zukunft des Verkehrs #NikolaWorld2019 zu erleben

https://twitter.com/nikolamotor/status/1112402743380058119

 

findet man auf der internetseite nikola motors bei News nichts vom Event. milliardendeal mit nikola motors