Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE
Mach dir mal um meinen Blutdruck keine Sorge, der kommt bei andern Dingen in Wallung, aber nicht bei Teslakursen...
Aber jetzt trag doch mal was zum Forum bei statt immer nur inhaltlose 1-Zeilen-Postings "heute wird es Kursänderungen geben".
Nein ich bin kein Buchhalter, aber sicherlich "trockener" als du wenn ich Dinge analysiere. Die oft bemühten "Animal Spirits" halte ich anders als du halt nicht für langfristig zielführend.
Anyway, ich finde es von Herrn Musk fast ein bisschen dreißt die Zeit der Journalisten dort in Anspruch genommen zu haben. Er hat angekündigt es würde eine Produktvorstellung werden. Am Ende war es eine Werbeveranstaltung für ein Produkt, dass er seit 2013 schon versucht zu verkaufen.
Bisher hieß es von Solar City "mit unserem Partner Tesla Motors", jetzt heißt es halt von Tesla "mit unserem Partner SolarCity", es wurde lediglich geändert welche Marke mehr im Fokus steht weil Tesla bekannter ist.
Das ist ja legitim und logisch, aber Leute zu tricksen zu einer Werbeverantstltung zu kommen in dem man es als Produktankündigung versucht zu verpacken finde ich nicht ok. Das ist wie mit dem Tweet über die Verkaufszahlen kurz vor den offiziellen Zahlen (damals die Sache mit dem WS). Musk meint wirklich er könne sich alles erlauben und ich glaube langfristig wird er damit eher dem Image von Tesla schaden dass bisher ja von seiner Person lebt.
Wie war das noch?
Die ach so günstige BYD- Batterie (weil weniger energiedicht) mit z.B. 8,5kWh steht bei 15.600
http://www.photovoltaik-shop.com/speichersysteme/fenecon.html
Tesla bietet eine 10kWh um 3500 Dollar.
Na, euren Wechselkurs möchte ich nicht haben ;-)
Das der Tesla-Akku auch für Outdoor geeignet ist und neben der BYD-Kiste aussieht wie eine Showgirl neben Frau Merkel wird dem Absatz sicher auch nicht gerade abträglich sein :-)
https://www.youtube.com/watch?v=yKORsrlN-2k
http://www.photovoltaik-shop.com/speichersysteme/sonnenbatterie.html
was er sich da Vorstellt
muss sich in Deutschland erstmal die Einstellung ändern.
"Auch Mieter sollen das nutzen können"
Die EVU's müssen das ähnlich steuern wie Nachtspeicher Öfen.
Beim Eigenheim mit PV anlage kein Großes Problem,
speisen mit Solarstrom
Beim Mieter in der Stadt,
Der Akku muß in die Wohnung
Der Sicherungskasten in der Wohnung muß getauscht werden.
Hier muß bei den 230V Leitungen
eine Umschaltung erfolgen.
Der Akku wird geladen wenn der Strom Billig ist.
Wenn er teuer ist wird vom Akku ins wohnungsnetz eingespeist.
Wenn der Akku "Leer" ist muß auf das Stromnetz umgeschaltet werden.
Zum Akku Preis kommt also der Umbau durch den Elektriker dazu.
Dann der Inverter.
Bei Eigentumswohnung kein Problem
Beim Mieter erlaubnis für den Umbau, Rückbau bei Auszug?
Statt normalen Vorhängen Solarvorhänge bei Südfenstern?
Das dürften dann zusammen schon mal
7-8000 an gesamt kosten sein.
Für ein Unternehmen das keinen Gewinn macht,
ist der Kurs auch reichlich hoch
irgend wann platzt die Fanta blase viel Spaß
Der von Musk genannte Preis ist in der Tat bemerkenswert.
Eventuell hat Uli ja Recht behalten, dass man alte Roadsterbatterien verwendet. Andernfalls wäre es bei dem Preis sogar ein Verlustgeschäft (aber Elon will ja laut eigener Aussage auch keinen Gewinn erzielen)
http://www.forbes.com/sites/christopherhelman/...r-rich-green-people/
Ob so eine Batterie im größeren Stil für Unternehmen wirklich Sinn macht wage ich auch stark zu bezweifeln. Diese Batterie ist ganz sicher keine Revolution und wird ganz sicher auch kein game changer! Dafür ist sie schlicht zu teuer und verbraucht sich zu schnell! Das hält natürlich Musk nicht davon ab die nächste seiner vielen Weltrevolutionen auszurufen...die wieder mal nicht stattfinden wird...und ihn möglicherweise wieder mal ein ganz Stück reicher machen wird!
Was den Preis der Batterie angeht, sollte man nicht vergessen, dass das die 3000-3500 $ nicht die Gesamtkosten sind, sondern das ist der Preis, den der Installateur bezahlt. Einbau und notwendiges Zubehör sind nicht im Preis inbegriffen.
Ich persönlich glaube auch, dass Musk bei der Berechnung schon das exzessive Förderprogramm in Kalifornien miteingerechnet hat. Wenn man solche Batterien über Leasing vertreibt, bekommt der Leasinggeber die Subventionen, wodurch dann so ein Preis machbar ist. Aber selbst so ein Preis rechnet sich für den Endkunden schlussendlich nicht (siehe oben)!
http://de.wikipedia.org/wiki/Strompreis
Die Solarpanele und Batterien werden permanent günstiger.
Ich würde es eher als Technologieunternehmen sehen.
Diese Geschichte mit den Batterien für Zuhause ist vergleichbar mit Apple zu der Zeit als der iPod rauskam. Jobs gab den Menschen die Abspiel Geräte und startet Ca 1 Jahr später iTunes, mit denen er zugleich die Musik für die iPods zur Verfügung stellt.
Musk gibt den Menschen die Autos, kurz darauf gibt er ihnen die Akkus für zu Hause, mit denen sie als Beispiel 3 Batterien kombinieren könnten und mit ca 30 kW/h den Tesla halb aufladen könnten für lau, wenn von der Solaranlage gespeist wird.
Und davon, diejenigen die sich ein Tesla Model S leisten können , sind auch diejenigen die sich kombinierte Akkus leisten können.
"Das hier das ganze als Flop abgestempelt wird von einigen, bevor es gestartet ist"
Was heißt denn bevor es gestartet ist? Ich weiß nicht, ob du meine Postings gelesen hast. Aber es wurden bereits seit 2013 Homebatterys mit exakt der selben Technologie verkauft. Nur halt über SolarCity (die immer noch die Instalation machen). Du gehst jetzt nur auf eine andere Homepage um das Produkt zu bestellen.
Einzige Neuerung: man kann das Teil jetzt auch outdoor anbringen.
Die Behauptung dass jeder mit gesundem Menschenverstand und einer innovativen Sicht auf die Zukunft naiv sei, nur weil er nicht dem Glauben nachhängt der deinem Depot gut tun würde finde ich ziemlich dreißt :).
Es gibt hier genug User die Tag für Tag alles was Tesla, bzw Musk macht schlecht reden.
Im Endeffekt ist doch auch egal ob Solarcity, oder Tesla die Akkus verkauft, wichtig ist wie man es an den Mann bringt.
Und ob Musk es jetzt so auslegt, als ob Tesla das erfunden hat, oder nicht wird den Enduser wohl kaum jucken.
Die Fangemeinde bei Tesla wächst Tag für Tag.
Diejenigen die sich über Tesla aufregen, so wie einige hier im Forum würden sich eh niemals ein Auto bzw sonst irgendwas von Tesla kaufen.
Ich empfehle folgenden ZEIT-Artikel, bzw. die Kommentare darunter. Da sind einige ganz vernünftig klingende Argumente und Rechenbeispiele, die gegen solche Batterien sprechen. Ich bin da kein Experte, habe aber nicht das Gefühl, das das rentabel oder auch nur sinnvoll sein könnte. Für den Kunden. Für Tesla und die Installateure natürlich schon.
Tesla produziert Batterien für Haushalte und Firmen
http://www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2015-05/...-akku-lichtblick
"Tesla-Gründer Elon Musk hat Energiespeicher für Haushalte und Unternehmen vorgestellt. Der Elektroautohersteller will erste Modelle im Sommer ausliefern."
Schmunzeln musste ich bei dieser Geschichte:
http://www.greentechmedia.com/articles/read/...erie-to-undercut-tesla
auf die, wenn ich mich nicht irre, sogar ein Typ bei CNBC rein gefallen ist.
Kann mir eigentlich sonst nicht erklären wie er auf die Aussage kommt, es gäbe so ein System schon besser und günstiger am Markt.
Lustig sind auch immer wieder die Leute, die meinen die Zyklendauer der Tesla-Akkus liege nur bei 1000 Zyklen.
Selbst Firmen wie diese hier:
http://www.e3dc.com/fileadmin/mediacenter/...uer-kunden/EuPD_2014.pdf
und
http://de.wikipedia.org/wiki/Lithium-Ionen-Akkumulator
gehen mit 4-7000 Zyklen von wesentlich mehr aus.