Auto- und Batterien-Herstellers BYD
einen gewissen Fehlstart hingelegt hat. Könnte ich mir gut vorstellen, sofern die Vermarktung des mit BYD zusammen entwickelten bZ3 gut anläuft, das sich die Zusammenarbeit ausdehnen könnte.
Von Tesla lernen – Toyota will offenbar Elektrostrategie überarbeiten
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...berarbeiten/28764520.html
In Anbetracht dass die Firma derzeit sehr viel richtig macht tut es mir im Herzen weh diese abzugeben. Man soll ja nicht emotional denken aber ein weiterer Kursverlauf in Richtung Süden durch Abzug von großen Fonds von China Aktien ist ja fast schon vorprogrammiert.
Wie seht ihr die Lage derzeit?
https://cnevpost.com/2022/10/25/...trations-for-3rd-week-of-oct-2022/
Irgendwann wird der politische Teil des Kursverlustes wieder weg sein, und die gute Aufstellung BYDs in einem der größten Zukunftsmärkte wird sich positiv niederschlagen.
Das kann und wird aber nicht in den nächsten Tagen oder Wochen passieren.
Es kann also doch noch in die andere Richtung gehen ;-)
Wir fahren hier unseren eigenen China/Xi-Panikmodus und haben da auch exklusiven Anspruch drauf.
Generell gilt für "Core On Labs" (ohne mich näher mit dem Unternehmen befasst zu haben) wohl der alte Indianerspruch: Wenn Dein Pferd tot ist, steig ab!
Für alle, die ähnliches für BYD befürchten (zB. nach dem Invasions-Befehl von Xi) , steigt schnell ab, bevor es ähnlich endet - aktuell ist noch recht viel Fleisch am Knochen...
BYD mit rasantem Aufstieg
https://www.autohaus.de/nachrichten/...-mit-rasantem-aufstieg-3269160
Sicherheitskräfte auf BYD Fahrzeuge um.
Polícia Civil de São Paulo avalia elétrico BYD D1 de 371 km de autonomia
https://motorshow.com.br/...a-eletrico-byd-d1-de-371-km-de-autonomia/
des Hybrid-SUVs Frigate 07
https://www.it-times.de/news/...on-des-hybrid-suvs-frigate-07-145452/
"Irgendwann wird der politische Teil des Kursverlustes wieder weg sein" --> das kann wohl keiner prognostizieren oder? wenn ich mir alibaba und andere werte anschaue und wenn der Typ seine Drohung mit Taiwan wahrmacht....der Unsicherheitsfaktor ist leider extrem groß. Schade für die guten Unternehmen.
Chinesen sind halt schwer zu durchschauen, und für Xi gilt das besonders. Immerhin scheint der ganz große Pessimismus für´s Erste gedämpft zu sein.
ready for post-subsidy era
https://cnevpost.com/2022/10/27/...have-new-variant-post-subsidy-era/
soll Elektroauto-Expansion in Brasilien forcieren
https://www.it-times.de/news/...ansion-in-brasilien-forcieren-145463/
Bin da nicht ganz bei dir, das Problem ist das die Aussagen der Führungsspitze nicht glaubhaft ist.
Jeder Investor scheut Unsicherheit wie der Teufel das Weihwasser. Aktuell sieht der Kurs günstig aus, jedoch immer noch zu viele ???
Hat aber nicht lange gehalten :-(
Wenn man das mit Tesla vergleicht, die nur 4 Autos haben, die auch noch alle sehr ähnlich aussehen....