Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
Natürlich Hollywood.
Die hatten vor Jahren schon selbst fahrende Taxis die es
ab Juni 2025 auch von TESLA mit der Bezeichnung RoboTaxi geben wird – oder?
Hat Elon so gesagt und der hält immer Wort (später oder noch viel später).
Was die Aktie dann wohl machen wird?
In Richtung 1.000 USD oder 200 USD gehen?
Handelspartner der USA
https://de.statista.com/statistik/daten/studie/...en-handelspartnern/
Mexico + Kanada sind Nr. 1 + 2 und gingen zuerst durch die Medien und haben sich teilweise schon wieder erledigt.
Nach Deutschland exportiert USA u. a. hauptsächlich fossile Energie
und nicht zeitgemäße Autos.
Da kann es Donald ärgern wenn Deutschland Wind und Solar ausbaut.
Anm.:
Opel fand es vor vielen Jahren nicht OK das die USA Mutter kein Interesse am geringen Spritverbrauch hatte.
Ein kleiner TESLA für 25 – 30K kann ein Exportschlager werden.
Soll Donald Mr. Musk doch zurück ins TESLA Werk schicken damit die Autos produziert werden.
Das Handelsdefizit wäre fast gelöst.
Reine Visionen von FSD, Robotaxis und Robotern sind kein Exportartikel.
Aus dem Deal mit den CT wurde nichts. Quelle: finanzen.net
Das war wohl zu auffällig in die eigene Tasche von Elon/TESLA gedacht.
Die Zahl von 2 Mio Vorbestellungen muss etwas korrigiert werden.
Ich glaube nicht an das RoboTaxi am 6. Juni 2025.
Dann dürfen die Optimisten wieder relativieren das ja nur etwas vorgestellt werden sollte.
Die Massenproduktion darf in 2 + x Jahren erwartet werden wenn…
… jaaa WENN FSD bis dahin fertig und genehmigt ist.
Ob es Elon langsam dämmert, dass er sich und TESLA mit der Unterstützung
von Donald keinen Gefallen getan hat?
Vielleicht sieht der eine oder andere Anleger einen Zusammenhang vom (gepushten)
TESLA Aktienkurs und Elons Auftreten in der politischen Welt.
M. M. hätte sich Elon bei einem Kurs von < 100 USD nicht so in die Politik eingemischt.
Vielleicht erhält SpaceX von Donald fette Aufträge.
Davon hat TESLA/TESLA-Aktie aber nichts.
Alles meine persönlich Meinung und Einschätzungen.
>>> FSD brau ht auch gar nicht 100% funktionieren <<<
Studibu 12.02.25
>>> Keine Ahnung, wie viele der Kilometer mit Menschen am Steuer
unfallfrei verlaufen...99,9999% ? Da hast Du Deine Prozentzahl.
Wenn FSD oder andere Systeme diesen Prozentwert erreicht haben… <<<
Eine tolle geschätzte und unbelegte Zahl.
Glaubt jemand, dass sich Donald und Elon bei satten 99,9999% Sicherheit
in eine SpaceX Rakete setzen würden?
FSD wird Unfälle verhindern aber auch welche verursachen, die ein Mensch nicht verursacht hätte.
Vielleicht denken Sie anders wenn ihr Kind an den 0,0001% zu Schaden kommt weil
das FSD die Situation noch nicht „gelernt“ hat. Oder das FSD zu schnell in Doppelkurven
unterwegs ist und die Karre nebst Familie den Hang hinunter rutscht.
Solche Aussagen und Prozentzahlen reichen der Behörde hoffentlich nicht.
Meine persönliche Meinung und Annahme.
Für den Elektroautohersteller Tesla wird das politische Engagement des Firmenchefs zunehmend zum Problem.
Bei den Verkaufszahlen scheint sich das politische Engagement von Musk ebenfalls bemerkbar zu machen. Zuletzt waren die Zulassungszahlen von Tesla in zahlreichen Märkten massiv eingebrochen.
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...eren-tesla/100107943.html
Anstatt sein angeblich so tolles System sicherer zu machen, will er lieber verhindern daß ruchbar wird, welchen Pfusch er in Wahrheit abliefert.
https://efahrer.chip.de/news/...e-meisten-unfaelle_1025431?layout=amp
https://www.dhm.de/lemo/kapitel/ns-regime/...nd-wirtschaft/volkswagen
https://youtu.be/3WldSl3HGr8?si=kjKULtKyerRwdYDM
Ich höre immer: glue, glue, glue!
Ein Technologieträger soll der CT, nach Aussagen hier im Thread, sein!
Bei solchen Zukunftsaussichten wird mir richtig bange!
689 Tesla Auslieferungen Fahrzeuge - 37,9 % Norwegen Januar 2025
1.899 VW Auslieferungen Fahrzeuge + 374,8 % Norwegen Januar 2025
https://bestsellingcarsblog.com/2025/02/...e-toyota-bz4x-in-top-spot/
Tesla spielt in einer ganz anderen Liga da können die Deutschen gar nie mitspielen.
aber da steht vermutlich
"VW wird Tesla vernichten"
oder
"Tesla spielt um einen Abstiegsplatz in der Kreisliga"
oder vielleicht
"Tesla ist inzwischen das mieseste Produkt ever"
oder so ähnlich ;-)
Immerhin ist China der Grösste Automarkt und dort spielen die Deutschen schon bald keine Rolle mehr.
Bei VW sind es 40% aller Gewinne kommen aus China wie wollen die bloss überleben.
Dazu wird Trump die Zölle für die Deutsche Autoindustrie anheben was die Autos auch in Amerika. nicht mehr Konkurrenzfähig sein werden.
Aber in Deutschland läufts ja gut da sind die Verbrenner noch gefragt.
Die Krise der Deutschen Autoindustrie hat erst begonnen auch wenn heute schon tausende ihren Arbeitsplatz verloren haben.
Tesla wird die ganze Deutsche Autoindustrie vernichten. Habe ich schon vor vier Jahren geschrieben nur so zur Erinnerung.
Jeder Autoexperte weiss, dass dies das beste Auto ist das je gebaut wurde.
Konzentriere dich lieber auf Tesla und Q1.
Mal sehen ob die Marge positiv bleibt!
1. Ohne Quellenangaben kannst du dir deine Ausführungen sonst wo hinschmieren!
2. Das Gerät wird zu Recht Cyberschrott genannt!
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...usgewiesen/100081847.html
https://www.n-tv.de/der_tag/...n-18-Februar-2025-article25569850.html
Weißes Haus definiert Rolle von Elon Musk
Tech-Milliardär Elon Musk wurde zum Gesicht von Donald Trumps Kürzungsaktionen in US-Regierungsbehörden - doch nach Darstellung des Weißen Hauses vor Gericht ist er nur ein gewöhnlicher Präsidentenberater. Musk sei auch kein Mitarbeiter des an Trumps Präsidialamt angeschlossenen Gremiums Doge (Department of Government Efficiency), hieß es in Gerichtsunterlagen zu einer Klage von Bundesstaaten gegen das Vorgehen im Regierungsapparat. Diese Darstellung widerspricht jedoch dem Image, das Musk selbst seit Wochen vor allem auf seiner Online-Plattform X kultiviert.
Musk hatte bereits als Unterstützer von Trumps Wahlkampf angeboten, die Regierungsausgaben auf den Prüfstand zu stellen.
Er brachte selbst den Namen Doge ins Gespräch - so heißt auch eine einst von ihm popularisierte Digitalwährung. Nach seinem Wahlsieg benannte Trump den US Digital Service im Weißen Haus in den "United States Doge Service" um.
Bis zuletzt war unklar, ob Musk diesem Gremium formell angehört. Jetzt hieß es in den Gerichtsunterlagen, Musk habe - wie auch andere Berater im Weißen Haus - keine "tatsächlichen oder formellen Vollmachten, Regierungsentscheidungen zu treffen".
Er könne nur dem Präsidenten beratend zur Seite stehen und dessen Anweisungen weitergeben. Musk habe den Status eines "besonderen Regierungsbeschäftigten", bekräftigte das Weiße Haus.