Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
Seite 2873 von 2897 Neuester Beitrag: 24.12.24 16:56 | ||||
Eröffnet am: | 07.09.17 11:26 | von: SchöneZukun. | Anzahl Beiträge: | 73.407 |
Neuester Beitrag: | 24.12.24 16:56 | von: Winti Elite . | Leser gesamt: | 18.436.849 |
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https://www.theverge.com/2024/11/14/24296777/...r-elon-musk-4860-cell
Robin Zeng, the founder of the world’s largest EV battery company, says Tesla CEO Elon Musk’s big bet on 4680 cylindrical cell technology “is going to fail and never be successful.” Zeng, the chairman of China’s Contemporary Amperex Technology (CATL), tells Reuters that when Musk visited China in April, “We had a very big debate, and I showed him. He was silent. He doesn’t know how to make a battery.”
Erinnert ihr Euch noch daran wie die Bären über Musks Ultimatum an die 4680er Entwicklung berichtet haben? Das dürfte nach diesem Gespräch gewesen sein.
Und die Nachrichten die man inzwischen aus Austin hört sind wesentlich positiver. Zusammengefasst: Schnee von gestern.
Wenn es Tesla in 2025 schafft die trockenbeschichtete Kathode zur Großserienreife zu bringen, dann hat Tesla die Konkurrenz definitiv abgehängt. Auch hier bleibt es spannend.
Jetzt kommen die V4 Transformatoren mit bis zu 1000V und bis zu 500 kW. Daran kann der CyberTruck 30% schneller laden als an den V4 Transformationen.
Und für Tesla lohnt es sich auch denn pro Station können jetzt doppelt so viele Säulen angeschlossen werden. Weniger Platzbedarf, weniger Installationsaufwand und weniger Kosten. Typisch Tesla halt.
https://x.com/TeslaCharging/status/1857133110930063398
https://x.com/TeslaCharging/status/1857133221538148638
Hoffen wir mal dass in der nächsten Regierung jemand ist der verhindert dass die Energiewende wieder blockiert wird nachdem sie endlich von den Fesseln befreit wurde.
Es liegen Anträge für 161 GW vor, das ist so viel wie ca. 100 Atomkraftwerke. Selbst wenn nur ein Teil zeitnah umgesetzt wird ist das eine Vervielfachung dessen was wir bisher hatten.
Es wird höchste Zeit dass Tesla die Batteriefabrik (für Powerwalls, MegaPacks etc.) in Europa (hoffentlich Grünheide) endlich ankündigt. Die Produkte werden hier dringend gebraucht und die Kosten sie über den großen Teich zu verschiffen sind dann unnötig.
https://montelnews.com/de/news/...61-gw-an-batterie-anschlussanfragen
https://x.com/VQuaschning/status/1856734929679233047
Und wieder hat Tesla mit Batteriespeichern auf das richtige Pferd gesetzt. Der Speichermarkt ist regelrecht am explodieren. Einziges Limit sind die Produktionskapazitäten.
Musk ist inzwischen in Europa so beliebt wie Feigwarzen. Da greift man lieber zu anderen Anbietern, schätze ich mal. Aber klammert euch ruhig an jeden Strohhalm. Was macht ein KGV von 150 schon aus, wenn Musk der unbezahlte Knecht der irren Orange ist.
Einzelne kleinere Zulieferer wären aber sicher interessant
Was hat Tesla denn auf der hohen kante die Gewinne schmälern nach jeder Preissenkung und für neue Modelle ist kein Geld da nach aussagen von Musk alles muss in Autonomes fahren gesteckt werden ? nein in X. Um den Wahlkampf von Trump zu puschen. Was ist jetzt mit Trump nach der Wahl geht die Frau ? was für eine Heuchler Welt in Amiland. Und die dummen Amerikaner merken es nicht.
Aber ohne starke partner wird Tesla unter gehen. Sie können nicht weiter Wachsen es gibt ein alten Spruch. Stillstand ist Rückgang und da steht Tesla seit 4 Jahren keine neuen Modelle. Und wenn nur eines kommt bleiben die alten Karen die will niemand außer der Preis geht runter und was das bedeutet ?
Erst mal wird Tesla mit der Ausfuhr von Autos aus China Probleme bekommen ( Der Zoll) und dann sehen wir weiter.
ersten Autos mit überhöhte preise verkauft und konnten so nach und nach runter gehen aber wie lange noch.
CO2 Zertifikate sind 1/3 des Gewinnes und der wird auf Dauer nicht mehr kommen da ist die Politik jetzt dran. Und die alten Hersteller verkaufen ja auch schon mehr E Autos als Tesla. Sie kommen mit eine Welle wo Tesla auf der strecke bleibt.
Was hat Tesla dann nur noch ja richtig X zum Puschen und Rechner zum Kurs steigern.
Wie war die Aktien Bewertung noch 900 Milliarden ja ihr habt es richtig gelesen 900 Milliarden
beim verkauf von 1,7 Millionen E Autos die gerade im Preis gesenkt werden um überhaut noch welche zu verkaufen. Sind die Menschen den nur noch verblödet ( Die Amis ). Die Blase wird platzen.
https://traderfox.de/blog/chartanalysen/...ionen-weiter-aus-6608.html
neues ath in sicht. eine unterbewertung dieser aktie wird es wohl vorerst nicht mehr geben.
Rivian verliert pro verkauftes Auto 37'000 USD keiner verdient Geld mit EVs.
Jetzt werden in Amerika die Subventionen von 7'500.- USD abgeschafft. Wie will die möchte gerne Konkurrenz von Tesla überleben.
Einer nach dem anderen wird Konkurs gehen und Tesla wird der grosse Profiteur sein.
Goldene Zeiten kommen auf Tesla zu ich kann euch gar nicht sagen wieviel Geld ich mit Tesla schon verdient habe.
Es ist einfach schön genügend Geld zu haben um das Leben zu geniessen. Das Geld liegt auf der Strasse man muss es nur aufheben.
Habt ihr euch mal die neuen Modelle von BYD angesehen? Außer Tesla kann da niemand mehr mithalten. Erst Recht wenn man sich nicht nur die Technik sondern auch den Preis anschaut.
Wenn Trump die Förderung abschafft werden Ford und GM das auf Dauer nicht überleben. Und in Europa würde es nicht anders aussehen. In Zukunft kommen die großen Hersteller neben Tesla dann aus China.
Deshalb sind die meisten deutschen Autobosse ja auch so sauer auf CDU/AFD & Co die das Rad der Geschichte wieder zurückdrehen wollen.
Die Globalisierung ist dann Geschichte
Aber indem man weiter fossile Technik baut und entwickelt kommt man eben nicht weiter. Fossile Hybride sind eine elende Sackgasse und kurzsichtig gedacht.
Woher ich das weiß? Weil in den USA nicht der Präsident oder Energieminister entscheidet sondern die Unternehmen und die interessieren sich nicht für das Klima aber sehr wohl für die Preise.
https://fortune.com/2024/11/17/...botaxi-elon-musk-cybercab-ai-nhtsa/
Aber jemand von der Ölindustrie im Energieministerium schreit natürlich nach Korruption. Wir werden es vielleicht sehen, ist aber amerikanische Innenpolitik. Auf jeden Fall aber ein gutes Rezept um GM, Ford und Chrysler in den Bankrott zu führen.
Für Tesla und China ist die aktuelle Entwicklung langfristig gut, für die Menschheit bedeutet es hingegen natürlich einen herben Rückschlag.
Members of President-elect Donald Trump’s transition team have told advisers they plan to make a federal framework for fully self-driving vehicles one of the Transportation Department’s priorities, according to people familiar with the matter.
Wenn Europa nicht aufpasst werden wir noch weiter abgehängt als wir es eh schon sind.
Bei den ganzen Verboten und Geboten wird nur auf die Risiken der Assistenzsysteme und des autonomen Fahrens geschaut. Gleichzeitig wird ignoriert welches enorme Potential die Technik schon heute hat Menschenleben zu retten. Tausende Menschenleben könnten gerettet werden, aber man verbietet lieber alles weil es sein könnte dass die Technik einmal einen fatalen Fehler macht. Völlig absurdes Risikohandling.
Für Tesla ist das eine gute Entwicklung. Die westlichen Konkurrenten werden durch die Politik in den Ruin getrieben und gleichzeitig wird niemand zulassen wollen dass China alleine die Welt beherrscht. Also werden Tesla und vielleicht Kia/Hyundai als Gegenpol unterstützt werden.