Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE
Allein die Namensauswahl wird einige Stammkunden verprellen.
Welcome back to reality
ich sehe allerdings auch keine andere Möglichkeit als die preise weiter zu senken,Tesla hat keine Wahl.
Von vielen hier wird immer der erhöhte Output in allen Fabriken gefeiert, die Dinger müssen eben auch verkauft werden!
schon jetzt 18000 auf Halde..
Vielleicht kann man einige chinesische marken verdrängen, aber die deutsche premium Konkurrenz wird auf lange zeit noch profitabel Verbrenner absetzen und eine höhere Marge erzielen.
Der cash wird sukzessive auch bei Tesla abgebaut, es kommt wie es kommen muss.
Einzig ein neues M2 würde etwas dagegen setzen..das facelift wird nur ein tropfen auf den heissen stein sein.
"24% Weinger verdient als vor einem Jahr klingt ziemlich mies. Und ob die Preissenkung helfen kann darf man zumindest anzweifeln. Der Konkurrentzkampf dürfte auch immer größer werden."
Das war aber entsprechend mit Ankündigung. Deshalb habe zumindest ich einen Gewinnrückgang erwartet. Meiner Meinung nach hat bisher die Preissenkung zum erhöhten Absatz (auf Kosten des Gewinns) beigetragen.
wie geplant bei 148€ gekauft.
Ich habe meine Orders wie folgt neu aufgesetzt:
164€ nächstes VK-Limit
136€ nächstes Kf-Limit
Xi hat gesagt 2024 ist China eine Demokratie wenn wir alle NIO Aktien kaufen, denn NIO spielt in einer anderen Liga.
....Zudem sackte dafür der Nettogewinn in einem ähnlichen Ausmaß ab, was sich auch in einer deutlich gesunkenen operativen Gewinnmarge niederschlug. JPMorgan-Analyst Ryan Brinkman sprach von einer klar hinter den Erwartungen liegenden Margenentwicklung. Zudem sei es der erste Gewinnrückgang seit dem Schlussquartal 2019.
Ähnlich monierte Mark Delaney von der US-Investmentbank Goldman Sachs, dass die jüngsten Preissenkungen die Profitabilität im Autogeschäft überraschend deutlich belastet hätten. Angesichts weiterer geplanter Maßnahmen sollte sich dieser Trend zudem fortsetzen, so seine Befürchtung. Für die langfristige Marktpositionierung von Tesla bleibt Delaney aber positiv gestimmt – auch mit Blick auf die Kostenstruktur des Unternehmens.
Analyst Tom Narayan von der kanadischen Bank RBC sprach ebenfalls von der auf lange Sicht richtigen Strategie, die die Kostenführerschaft des Unternehmens stärke. Ungeachtet der Schmerzen in Form sinkender Margen sehe er Tesla weiterhin als den am besten positionierten Elektroautobauer an....
"warum soll ich zuschlagen? der Kurs steht bei 148 €!"
Genau deswegen! Ich deute mal Deine Antwort so, dass Du (noch) nicht zugeschlagen hast. Besitzt Du denn schon Teslaaktien?
"Ähnlich monierte Mark Delaney von der US-Investmentbank Goldman Sachs, dass die jüngsten Preissenkungen die Profitabilität im Autogeschäft überraschend deutlich belastet hätten"
Genau den Eindruck habe ich auch. Ohne weitere Kostensenkungen können die VK-Preise nur noch um etwa 10% heruntergehen ohne dass Tesla Verlust macht. Ich meine aber, dass Elon Musk zum Jahresanfang so etwas erwähnt hat. Nämlich dass er auch (wieder) Verluste riskieren würde, um das Auslieferwachstum halten zu können.
"Glaub Ihr dass die Preissenkungen des Elektroautoherstellers große Einbußen bei der Rentabilität mit sich bringt?"
Seit gestern ja. Siehe auch den von @kicky im Beitrag #84710 verlinkten Artikel des Aktionärs.
Es beweist alle haben mal klein angefangen und es auch problemlos geschafft. BYD hat heute einen Vorteil - China macht den Markt und wenn China den Markt so verbiegen muss das er zu BYD passt dann werden sie das tun.
Danke für die Erklärung. Wobei schon damals war die Schlagzeile "20.000 € Verlust pro Auto" falsch.Tesla hatte einfach noch viel zu hohe Fixkosten pro verkauftem Auto, die aufgrund der geringen Stückzahlen unvermeidlich waren. Tatsächlich war es schon damals so, dass jedes zusätzlich verkaufte Fahrzeug den Verlust reduzierte. Das haben damals viele nicht bedacht.
https://www.bnnbloomberg.ca/video/...s-are-coming-hatem-dhiab~2671338
Hat sich Tesla über den Stand der Batterieproduktion in Grünheide geäußert?
Wie hoch ist die Ausschussrate bei den Gigapressen?
Wann ist der nächste Baubschnitt fertig?
Liegen dafür schon alle Genehmigungen vor?
Werden in Grünheide schon die 4680 Zellen verwendet?
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