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Seite 26 von 40 Neuester Beitrag: 25.04.21 01:29 | ||||
Eröffnet am: | 24.11.17 21:43 | von: Finanzm3344 | Anzahl Beiträge: | 983 |
Neuester Beitrag: | 25.04.21 01:29 | von: Christineciws. | Leser gesamt: | 344.481 |
Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 87 | |
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und Daimler bis heute Geely für diese Frechheit links liegen lässt
Akkubau in Südkorea?
Das haben chinesische Unternehmen nun wirklich nicht nötig.
Schauen Sie sich doch mal Langzeittests chinesischer Taxen an. Die Autos laufen jahrelang mit der gleichen Batteriekomponente.
Googeln sie doch bitte oder schauen bei Youtube vorbei oder steigen einfach in Shanghai in ein Geely Taxi und sprechen mit dem Fahrer.
Der Boyue ist beliebt in China und wird in Zukunft die Technologieführerschaft in China übernehmen.
Alleine der Luftpartikelfilter des Geely Partners Paragon wird zukünftig in allen Geely Autos verbaut werden.
Dieser Filter ist ein Alleinstellungsmerkmal. Paragon ist weltweit führend in diesem Bereich.
Chinesen wollen saubere Luft.
Alles in allem hat Herr LI Shufu super Coups für die Zukunft gelandet.
Und wenn die US/China Handelskriese auch bald gelöst sein wird, hat Geely wahrlich eine goldene Zukunft.
Ich erwarte dann ganz schnell neue Allzeithochs der Aktie.
Weil es ist ja schon sonderbar, dass der Cashflow zurück geht, während der Umsatz gewachsen ist... hat Geely ein paar Autos verschenkt???
Es sind also nicht die Absatzzahlen in Stück wichtig, sondern vor die finanielle Leistungsfähigkeit muss sich verbessern, statt wie hier zu verschlechtern... man stelle sich einen kleinen Krämerladen vor, der den ganzen Tag über verkauft und abends weniger in der Kasse hat als morgens... lange kann er das dann wohl nicht durchmachen
ich geh bei 1,3 auf jedenfall noch mal rein , jedoch verkaufe ich immer meine zukäufe , denn man kann nie wissen ob es nicht noch tiefer gehen kann und dann will ich nicht mit meinen ganzen vermögen baden gehen zukäufe sind für mich immer nur kosmetik
daher kann ich nur empfehlen, lest die Finanzberichte gründlich durch und nicht nur die Werbung über dies und das... lest die echten Fakten über ein Unternehmen in den Berichten
nur so mein Tipp... denn man kann mit Aktien reich werden, aber man muss schon seine Hausaufgaben machen :-)
Zu Beispiel eben in den neuen Boyue.
An der Börse wird Zukunft gehandelt, Herr Finanzminister.
Und die sieht für Geely wirklich glänzend aus. Wie ich Ihnen in den obigen Beiträgen schon irgendwie versucht habe zu vemitteln,
verbaut Geely High End Komponenten in Ihren Fahrzeugen.
--- Antriebssystem, demnächst einzigartige Luftgütesensoren des Weltmarktführers und Geely Partner Paragon und so weiter --
Das sind herausragende Alleinstellungsmerkmale und unter anderem deshalb hat sich GEELY super gut für die Zukunft positioniert.
Und das mit dem Cashflow kriegen wir auch noch hin :-)
will heißen, wenn in China etwas von Volvo gepostet wird, dann glauben vielleicht wirklich viele, dass es mit dieser Aktie zu tun hat
und ganz sicher wurde auch die Beteiligung an Daimler hochgepriesen... ohne darauf hinzuweisen, dass Geely über die Hintertür reingekommen ist und Daimler bis heute (seit Monaten) Geely links liegen lässt
Und sicherlich erzählt Geely in China nicht, dass er diese Aktie hier benutzt, um seine anderen Unternehmen (die nicht an der Börse sind) mitzufinanzieren...
Üblicherweise ist auch das Mutterunternehmen an der Börse, damit die Aktionäre vom gesamten Portfolilio profitieren können und dann spielt es auch keine Rolle, wenn Gelder von den Töchtern abgezogen werden.... aber Herr Li hat sich entschlossen alleine mit den chinesischen Autos an die Börse zu gehen... den Rest will er selbst kassieren
Seriösen Analysten von Geely Zahlenwerk ist offensichtlich auch bereits aufgefallen, dass hier nicht alles mit rechten Dingen zu geht:
"Wir sind nach wie vor davon überzeugt, dass die Rechnungslegung von Geely die tatsächliche Rentabilität des Unternehmens deutlich überzeichnet. Es ist bekannt, dass es ein komplexes Netz von Transaktionen zwischen Geelys Muttergesellschaft und nicht börsennotierten Unternehmen gibt", sagt Bernstein.
Andere Analysten, die darum baten, anonym zu bleiben, sagten, dass das Vertrauen von Geely in die Muttergesellschaft und die staatlichen Subventionen Anlass zur Sorge gaben.
Sie fügte hinzu, dass Geely in bestimmten Bereichen aggressive Buchhaltungspraktiken anwendet, wie z.B. bei der Verbuchung von F&E-Ausgaben.
An der Stelle sei noch mal erwähnt... dass Herr Li 100%-iger Eigentümer der Muttergesellschaft ist !!!!
Moderation
Zeitpunkt: 01.09.18 17:45
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Kommentar: Provokation
Zeitpunkt: 01.09.18 17:45
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Kommentar: Provokation
https://www.onvista.de/news/...aktie-wird-jetzt-interessant-116599671
Geely erzielt 99% seiner Umsätze in China - Handelskrieg so what?!
Klar gibt es gerade weltwirtschaftliche Spannungen zwischen USA und China. Das wird wohl noch mind. bis zu den mid term elections andauern. Aber politische Börsen haben bekanntermaßen kurze Beine und die Aktie ist fundamental einfach top.
Deshalb langfristig: stay cool and enjoy. Die Wachstumsaussichten sind einfach stark. Ich denke die Aktie wird jetzt auf der Stelle treten, kurze Rücksetzer sind auch möglich. Aber ich denke spätestens Ende des Jahres bzw. 2019 wird hier wieder die Rakete gezündet - und zwar aufwärts.
sehen wohl eher duster aus für die Zukunft - in China und wo anders verkauft diese hier gehandelte Aktie kaum
https://www.bloomberg.com/view/articles/...-trouble-as-car-sales-slip
Dies erklärt auch mal wieder, warum Geelys einzige SUV im Stall "Boyue" im Absatz zurückgegangen ist, immerhin 11%
Jedenfalls rutschte der Kurs heute in Hongkong auf -4,44 % mal wieder ab
https://www.hkex.com.hk/Market-Data/...s-Quote?sym=175&sc_lang=en
Jetzt gibts ne paar auf die Mütze für die chinesischen Autohersteller... man darf ja auch bei dieer Aktie nie vergessen, dass das letzte Wort nicht das Management, sondern der chinesische Staat hat
Und jetzt will er erstmal keine neue "überflüssigen" Entwicklungen zu lassen... und überlässt damit die Neuentwicklungen westlicher Autohersteller
Ops, also doch keine neuen Autos für diese hier betreffende Aktie?
Sozusagen OUTSTANDING
Einfach mal einsteigen und losfahren. Machen Sie's mal. Wird Sie überzeugen.
Was soll denn den Kurs wieder nach oben bringen? Dafür müsste es ja eine Zukunftsperspektive geben.... aber mir fällt keine ein bezüglich dieser Aktie hier, welche sich ja ausschließlich auf die chinesischen Autos bezieht.