Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
Seite 3047 von 3047 Neuester Beitrag: 08.05.25 10:35 | ||||
Eröffnet am: | 07.09.17 11:39 | von: Melon Usk | Anzahl Beiträge: | 77.171 |
Neuester Beitrag: | 08.05.25 10:35 | von: derkleinanleg. | Leser gesamt: | 22.907.165 |
Forum: | Börse | Leser heute: | 17.520 | |
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Zeitpunkt: 07.05.25 14:28
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Kommentar: Werbung
Was ihr aktuell betreibt ist Kaffeesatzleserei und mehr nicht. Das ist der Punkt.
Und nochmal zum Verständnis. Ich sage nicht dass der aktuelle Einbruch der Verkäufe temporär sei. Ich sage die Zahlen aus denen ihr einen Einbruch ableitet sind temporär und man kann erst dann beurteilen ob es einen Einbruch bei der Nachfrage gibt wenn die Q2 Zahlen da sind.
Der US-Elektroautohersteller Tesla verliert wegen der zunehmenden Konkurrenz lokaler Wettbewerber auch im April in China weiter an Boden. Das Unternehmen verkaufte im April 58.459 in China hergestellte Fahrzeuge, 6 Prozent weniger als im Vorjahr und 26 Prozent weniger als im März. Dies ist der vierte Monat in Folge, in dem sowohl im Jahres- als auch im Monatsvergleich ein Absatzrückgang zu verzeichnen ist, geht aus Daten der China Passenger Car Association (CPCA) hervor. Während Tesla weiter Marktanteile verlor, blieb die chinesische Autonachfrage im April insgesamt stark, unterstützt durch das Ankaufprogramm der Regierung. ..."
Diese erneut negative Entwicklung müsste dem Kurs doch massiv Auftrieb geben. Erfahrungsgemäß zumindest.
Wenn laut Streuen, die Kapazität der CT GF bei 125k/Jahr liegt, die Erwartungen an Verkäufen sich in diesen Maßstäben bewegen sollte, aber sich auch dieses Jahr nichts wesentliches an Verkäufen tut, schreibst du von angeblich?
Wie hoch ist denn die Auslastung dieser GF? Wie hoch müsste sie denn sein, wenn Tesla angeblich den BEP des CT erreicht haben wollte? Jedenfalls ist Tesla bestimmt nicht von einer Auslastung unter 10% ausgegangen.
Absolut unglaubwürdig!
Zeitpunkt: 08.05.25 11:05
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Kommentar: Unzureichende Quellenangabe
Zeitpunkt: 08.05.25 11:06
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Kommentar: Unzureichende Quellenangabe
Wenn ein Model, die Erwartungen nicht erfüllt ist es plötzlich irrelevant!
Du hast doch in der Vergangenheit davon geschwärmt, daß gerade auch mit erfolgreichen neuen Modellen Tesla locker die 20 Millionen/Jahr schafft!
In 5 Jahren!!
Was ist denn von den neuen Modellen geblieben?
Der CT, Modell 2, der Semi, der Roadster2, alles, wenn sie überhaupt kommen sind Nischenmodelle!
Ach ich vergaß, der große Meister in seiner unendlichen Weisheit, hatte ja die Reissleine gezogen!
Strategiewechsel!
Es brauchen keine KFZs mehr verkauft werden!
1.
Wer meldet denn hier alle negativen Berichte zu Tesla, selbst wenn der Beitrag zum Teil schon Monate zurückliegt?
Langeweile?
Ernsthafte Probleme?
Passt jemandem die Wahrheit nicht?
2. Mein Beitrag, der komplett aus einem Zitat und dem Link zum eigenen Artikel auf www.finanzen.net
bestand wird als Desinformation gemeldet?
Und das beste ein Moderator nimmt das an und entfernt den Beitrag darauf hin?
Also gilt das eigene Portal mit dem eigenen Artikel als Desinformation?
Ich bin irritiert.
Zitate mit dem entsprechenden Link:
• Tesla-Investor Ross Gerber nach Bilanz-Telefonkonferenz "beunruhigter"
• "Wahnhaftes" Verhalten bei Elon Musk und restlichem Tesla-Management
• Kritik an Robotaxi-Plänen
Interessanter Artikel:
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...robotaxi-plaene-14430898
PS:
Da dies ganz sicher keine Desinformation ist, wiederhole ich es jetzt - vielen Dank an den Melder,
so bekommt der Artikel jetzt hoffentlich noch mal mehr Aufmerksamkeit.
Zeitpunkt: 08.05.25 11:10
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Kommentar: Fehlender Bezug zum Threadthema
Zeitpunkt: 08.05.25 11:10
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Kommentar: Fehlender Mehrwert für andere Forenteilnehmer
Zeitpunkt: 08.05.25 11:11
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Kommentar: Unzureichende Quellenangabe
https://www.investing.com/news/transcripts/...s-postcall-93CH-3997161
Der M2 kommt gar nicht mehr, und der Roadster2 ist nicht einmal terminlich angekündigt!
CT ein Misserfolg. Soll der Semi jetzt zusammen mit dem abgestrippten MY jetzt den großen Durchbruch bringen?
Ganz schön mager die Hoffnungsträger im Automobilbereich!
Dass sich Tesla nicht auf ein "Model 2" konzentriert sondern vielmehr auf FSD und das CyberCab ist aus meiner Sicht eine sehr bullische Angelegenheit. Das würden sie nicht machen wenn sie nicht vom Erfolg von FSD überzeugt wären.
Tesla hat schon immer das gemacht was nach aktuellem Wissensstand das Beste für die Zukunft ist. Unabhängig von den Meinung der Tesla-Bären oder Wall Street Analysten. Und auch unabhängig von früheren eigenen Plänen. Genau deshalb ist Tesla so erfolgreich und genau deshalb bin ich in Tesla investiert.
Der Juni ist ja nicht mehr so weit weg. Ich freue mich schon darauf.
Naja, wenn man quasi nur ein brauchbares Modell im Programm hat ist das m.M. nach keine Glanzleistung. Bei anderen Herstellern teil sich das halt auf 10 oder 20 Modelle auf und ist absatztechnisch noch immer ein vielfaches Überlegen. Tesla wird immer mehr zum Nischenhersteller, siehe die Entwicklung bei den Absatzzahlen. Eben ein "schrumpfendes Wachtumsunternehmen" mit einer astronomischen Bewertung. Klar, wenn man FSDs, Optimus usw. glaubt sieht man hier eine Chance, für mich bestimmt kein Kauf...Elon hat m.M. nach schon viel zu viel versprochen und führt viele Investoren an der Nase rum.
Der Troy Typ schätzt
"My full-year delivery estimate is now clearly below 1.7 million, which no longer seems achievable."
https://x.com/TroyTeslike/status/1919990361771946127
ich bleibe bei meinen 1.6Mio.
Das Wachstumsunternehmen schrumpft.
Batterien wächst, aber kann nicht ansatzweise den Einbruch bei Cars auffangen.
https://www.spiegel.de/wirtschaft/...29e0-47f0-4346-9521-49e4ddaa5b8f
jetzt echt darauf wartet ihr und soll der Große Sprung sein? 10-20 Fahrzeuge, welche auch noch nachgerüstet sind?
ist sicherlich 100Mrd wert... Kopf ->Tisch