Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

auf Model 3 Niveau.

https://www.benzinga.com/news/24/02/36905064/...t-as-cheap-as-model-3

 

bei 3,1 Milliarde Aktien  eine Dividende habt ihr denn keine relation zu Zahlen.  Es wird nie nie eine Dividende bei Tesla bezahlt bei 1 Euro sind das 3,1 Milliarde und 1 Euro sind 0,5 % VW  zahlt 8% und 9 Euro. Wenn Tesla das bezahlen würde sind das  14 Euro bei 3,1 Milliarde  43400000000 Euro Milliarden. Nur mal zum Verständnis wie hoch Tesla Überbewertet ist. Aber geht hin kauft kauft kauft. Hier wird Werbung gemacht wie Günstig Tesla ist . Wer jetzt nicht verkauft hat selber schuld. Es gab vor Monaten 2 VW Aktien für eine Tesla ich habe es euch geschrieben und 18 Euro Dividende. Jetzt steht VW bei 120 und Tesla bei 170 finde den Fehler.  

Warum schreibst du so etwas das ist reine Spekulation du willst ich sage extra du willst wissen was in 5 Jahren los ist. Man man man  habt ihr soviel druck um solche Märchen zu verbreiten.  

wenn es schon an den Radkappen scheitert...immerhin ist das Problem anscheinend für einen Rückruf zu klein. So viele CT´s dürften ja ohnehin ja noch nicht ausgeleifert sein.

https://futurezone.at/produkte/...bnutzung-kratzer-redesign/402764944  

Aktienrückkauf angesagt. Aber bei dem Handelsvolumen müsste da was wie bei Meta kommen um was zu bewirken.
Meta Platforms kündigte an, das Volumen des laufenden Aktienrückkaufprogramms um 40 Mrd. USD zu erhöhen.

 

Keiner weiß, wie sich ein Unternehmen max entwickelt.

Doch bei Tesla zeigt die Bewertung diese bereits auf.
Maximaler Erfolg in allen Sparten.
Deshalb ist ja Tesla so hoch bewertet.
Viel Vorschuss.
Wenn Tesla aber in einzelnen Bereichen nicht liefert, steht der Kurs dann ganz wo anders.
Aktuell ist die Tendenz eher Short.
Natürlich siehst Du eher die Vorteile. Aber im Vergleich zu unseren 2 anderen Pusher, hast Du Ahnung.
Ich sehe Tesla halt skeptischer, also realistischer im Vergleich zur Branche und den anderen Wettbewerbern anderer Bereiche.
Sehe Tesla daher eher um 100d  

Sehr gut, da wird Tesla vermutlich abtauchen.  

Ich lache immer noch über den Roadster.
Roadster, die zweite!  

kommt er denn jetzt?  

 

als verkaufte Autos, Tesla spielt in einer ganz anderen Liga, nur in welcher?

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...0349498.html?feed=ariva

Achso ist ja wieder nur ein update, stimmts? Trotzdem Schrott, zu teuer langsam peinlich. Aber wenigstens der Aktienkurs toleriert so langsam den wahren inneren Wert. noch 120 runter, dann passt das schon. nmM  

für mich. Daran ändert man auch nichts wenn man meine Beiträge mit fadenscheinigen Begründungen sperren lässt. Sie rumpeln, brummen, vibrieren und stinken.  So sieht es nun mal aus.

Klar kann man mit sehr viel Geld und viel Aufwand viel Komfort bei fossilen Stinkern erreichen. Darin sind ja gerade die deutschen Hersteller meisterhaft und haben damit gut verdient. Samtweiche Sechszylinder mit hervorragender Dämmung ... wer es sich leisten kann.

E-Autos sind von sich aus leise und Vibrationsarm. Und in den neuen Modellen hat Tesla auch die Dämmung gegen Fahrbahn- und Windgeräusche im Griff. Skeptiker sollen einfach mal mit dem aktuellen Model S mitfahren und sie werden erleben was wahrer Luxus ist.

Und selbst das neue Model 3 hat einen riesigen Sprung gemacht während gleichzeitig die Preise immer weiter runter kommen. So wie die Akku-Preise seit Jahrzehnten immer weiter sinken (bis auf kurzfristige  Anomalien durch Russlands Angriffskrieg und Covid).
https://insideevs.de/news/695174/...ise-sinken-goldmansachs-prognose/

Man zeige mir ein fossiles Auto welches beim Komfort, Fahrleistungen und Platzangebot mit dem Model 3 zu einem ähnlichen Preis mithalten kann. Und das Preis/Leistungsverhältnis beim Model Y ist sogar noch besser. Und das neue 25t Dollar Modell wird alles bisherige in den Schatten stellen.

Irgendwann erkennen und verstehen es die Kunden auch auf breiter Front. Wie bitteschön soll man da noch fossile Stinker mit Gewinn herstellen und verkaufen?  

wenn es überhaupt so kommt.
CT könnte ja schon längst auf Hochtouren laufen oder?
schliesslich mio-fach bestellt, die Fertigung scheint Probleme zu machen oder was ist der Grund.
Der Semi hat immer noch kein Datenblatt.

das neue 25K Modell kommt sicher nicht mehr 2025.
FSD ..das kommt einem aus den Ohren raus, glaubst du im ernst noch daran?
 

In 2022 gab es alleine in den USA 932 Rückrufe. Und die wenigsten davon betrafen Tesla.
https://www.nhtsa.gov/recalls/vehicle-safety-recalls-week

Nur erfährt man bei Tesla von jedem einzelnen "Rückruf" ganz groß in den Schlagzeilen. Wie viele der anderen Rückrufe, die teilweise Millionen Autos betreffen, haben denn sonst noch Schlagzeilen gemacht?

Das ist einfach ein mieser Versuch Tesla in den Dreck zu ziehen ohne jede Substanz.

Darüber hinaus ist bei Tesla das Wort "Rückruf" irreführend da meistens niemand zurück in eine Werkstatt muss.

Ich fahre seit 2018 Tesla und musste noch nie wegen eines "Rückrufs" in die Werkstatt und war von den ganzen angeblichen Problemen die durch "Rückrufe" gefixt werden müssen nie betroffen.  

Ja natürlich. Und? Rom wurde auch nicht an einem Tag erbaut.

Die Autobranche ist enorm kapitalintensiv. Das ist keine Software die man über Nacht millionenfach verkaufen kann.

Und autonomes Fahren ist das komplexeste Problem dass die Menschheit jemals versucht hat zu lösen. Davon bin ich überzeugt. Wer anderer Meinung ist, bitte her mit konkreten Beispielen..

Dank SuperComputer, neuronaler Netze, Hochleistungsrechner in den Autos, exzellenter Kameras usw. usw. kommen wir einer Lösung aber stetig näher. Wenn man sich anschaut was FSD heute schon kann, und das kann jeder der das will, dann soll mir einer erklären warum FSD nicht fertig werden soll?

Weil es bisher noch nie fertig wurde, obwohl es angekündigt war? ROFL, was für ein schwaches Argument!  

https://youtu.be/mjK-lr174mc?feature=shared  

Deine extremen Kursgewinne liegen doch schon weit in der Vergangenheit!
Alte Kamellen!
Seit 2 Jahren bewegt sich der höchstens seitwärts!
ATH vor zwei Jahren!
Die 2 Millionen Fahrzeuge reichen bei weitem nicht für die MK!
Ausser vollmundigen Ankündigungen hat Tesla sonst nichts  geliefert!
Und wenn weiter nur von "kommt  bestimmt noch" geschrieben wird, sackt der Kurs weiter ab!
Bis dann die nächste Sau durchs Dorf getrieben wird! Das nutzt sich aber immer mehr ab.

Btw, was macht Dojo? Hat man die NVIDIA Baugruppen endlich installiert?  

Oh man wenn ich das schon wieder lese.
„Sie rumpeln, brummen, vibrieren und stinken“

Weiß ja nicht was du bis jetzt so gefahren bist, aber bei rumpelt, brummt und vibriert nichts.
Und stinken? Also „gerochen“ habe ich ein Auto schon lange nicht mehr.
Und Model S ist führ dich Luxus? Dann bist du wohl auch noch nie ein echtes Luxusauto gefahren.  

Es kommt bestimmt (FSD), weil es schon lange angekündigt ist!
Bezeichnest du das als starkes Argument?

 

Und zu deiner schönen Liste der Prioritäten

- Produktionsstraße für 25t Dollar Modell fertig stellen und dann nach Mexiko replizieren
- CyberTruck Produktion hoch fahren
- Semi Produktion starten und hoch fahren
- Zell- und Speicher produkiton massiv hoch fahren
- FSD marktreif bekommen
- Optimus marktreif bekommen

Wann soll das alles passiert sein? 2026, 2027 oder 2030?
Selbst wenn sie heute schon so weit wären, wäre Tesla hoffnungslos überbewertet.
Stand jetzt ist, Wachstum und Margen sinken und weit und breit nichts Neues in Sicht.
Tesla spielt ab jetzt max. in der Kreisliga…  

Von Porsche ist nun wohl das beste am Markt.

Wie einer der Kommentatoren schrieb, Nio kann wohl einpacken.  

 

Ein sehr starkes Argument ist dass man die Fortschritte öffentlich mitverfolgen kann und die Technik und die Methoden wie man weitere Fortschritte erreichen kann und will bekannt sind.

Die Gegenfrage: woran soll es dann scheitern? Was genau soll die unüberwindliche Hürde sein die Tesla mit der bekannten Herangehensweise nicht überwinden kann.

Die Bären haben nur ein einziges Argument: bisher hat es noch nicht geklappt. Und dieses Argument ist extrem schwach.  

Das ist kein zeitlicher Ablauf sondern aus meiner Sicht die Reihenfolge mit der Tesla die Prioritäten festlegen sollte.

Und wenn Tesla all dies tatsächlich schon erreicht hätte, dann wäre der Kurs bei weitem nicht mehr so niedrig wie er heute ist. Das ist für mich sonnenklar.