Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

reiner E-Autobauer 24 mal so hoch bewertet wie z.B BYD.Da bleibt bald kein Auge trocken.  

viel schlimmer um Tesla das geht Richtung ko.

Das führt direkt zum Kernproblem der Aktie: die Bewertung. Während das Kurs-Gewinn-Verhältnis der Aktien wichtiger Wettbewerber zwischen 4 und 19 liegt (Volkswagen 4, Toyota 10, BYD 19), beträgt Teslas KGV 68.  

wo ich es schon lange predige und die bekommen da Geld für.


https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...xperten/ar-AA1mwgQI  

das TESLA eine MEME-Aktie ist, -8% an einem Tag wären da schon ungewöhnlich. 3 MRD shares.

Den Ausblick werden die nachreichen müssen, das ist eine essentzielle Kennzahl für die future forwards / die Bewertung.

Elon kann nicht machen was er will...

 

Wenn du heute einen Tesla kaufst ist der brandaktuell.

Wenn du 2018 einen Tesla gekauft hast, wie der Typ oben im Video, dann hast du zwar die aktuelle Software, aber die Hardware ist halt fünf Jahre alt. Ist nicht so schwer zu verstehen.  

 

Was sagen die Expertchen hier? Wird das noch was mit Tesla?  

Das mache ich aus zwei Gründen nicht.

Einmal habe ich schon zu viele auf der Seitenlinie verenden sehen weil die erhoffte Kaufgelegenheit nie mehr kam. Die Aktie könnte zwar auf 100 Dollar runter gehen, aber ich halte es eben eher für unwahrscheinlich und auf jeden Fall für nicht sicher.

Und dann müsste ich meine Gewinne jetzt schon versteuern und hätte danach viel weniger Kapital um wieder ein zu steigen. Die Aktie müsste also schon erheblich fallen um überhaupt wieder die gleiche Zahl an Aktien kaufen zu können. Weniger Aktie = weniger Gewinn-Chancen.

Deshalb ist Buy and Hold bei langfristigen Investitionen in eine Wachstumsaktie ja dem ständigen planlosen Zocken weit überlegen. Sorry wenn ich es so drastisch ausdrücke, aber das ist genau das was die Statistik dazu sagt.

Wäre Tesla nur eine Spiel-Aktie  unter vielen für mich, dann könnte man das ja machen, es gehen ja auch viele ins Casino weil sie Spaß dabei haben.  Tesla ist nach meiner Meinung aber die beste Investitionsmöglichkeit die sich einem Anleger zur Zeit bietet und ich werde diese Chancen nicht durch Zockerei auf das Spiel stellen.  

Du machst dich langsam lächerlich schau dir BMW an die stelle ich auf eine höhe mit Tesla.
Was da kommt und gekommen ist. Und gerade jetzt wo die Wahrheit ans Tageslicht kommt das Tesla ein kleiner Autobauer ist . Kommen die Märchen von Neuen Modellen mit ein Jahr Verspätung. Dann schreibe es doch bitte erst wenn es soweit ist und verunsichere nicht Junge Anleger die glauben es sonst noch. Und wenn etwas kommt. Was denn ein neues Model bringen andere die Nächsten Jahre zu Hunderten raus. Jede kleine Drecks Schmiede in China bringt ein E Auto auf den Markt. Es braut dafür kein motor mehr selbst die Türken haben ein E Auto auf dem Markt gebracht. Was ist jetzt das Können ein E Auto auf dem Markt zu bringen. Ja genau die Kompleten Betriebsmittel und da hat Tesla das Problem so einfach ist es ebbend nicht. Schau dir BMW an was da Kommt . Ich will Tesla nicht mehr mit VW in Verbindung bringen.




https://www.msn.com/de-de/lifestyle/shopping/...30007285d9ef&ei=9  

komm die große Überraschung.  

Wenn ihr meinen Beitrag von Ende letzten Jahres gelesen haben sollte, dann wisst Ihr ja wo mein Kursziel für diesen Wert lag. Die aktuelle Bewertung ist exorbitant hoch und die Aktie wird vorerst noch bis
mind. 150 USD fallen. So sieht es auch Godemode. Meiner Meinung nach, geht es noch weit unter
100 USD.......  

Nun ist alles auf einmal nicht mehr so wichtig!
Die Marge
Die 50 % Steigerung
Das Ziel 2030/20 Millionen

Warum soll der Laden dann immer noch so hoch bewertet werden?
Der Tänzer im Latexanzug?
Dojo, wann fangen die denn endlich an?
FSD, da kann ich schon keine Witze mehr drüber machen!

Wer ist denn in dem Laden auf die glorreiche Idee gekommen, jede Menge Manpower in zwei Fahrzeuge zu stecken, die KEINE Weltautos sind?
Wahrscheinlich der Emperator of Mars!  

erstmal etwas zu.  

der selbst ernannte  Weltherrscher mit X wo es keine Meinungsfreiheit gibt und die Meinung zu Tesla vorgegeben wird. Wo er Wintis mit begeistern kann.  

fristlos gekündigt!

"Jetzt wäre halt Geduld gefragt, …. Optimus könnte eine echte Umsatzsteigerung bringen…-"

Wann soll dieser Optimus-Treppenwitz auf den Markt kommen? 2040? Wo hat der Optimus seine Batterien stecken! Muss er sich vorbeugen,  um Batterien zu laden oder wechseln zu können?
Reichweite mit einer Ladung? 500m?

 

zieht VW Aktie mit runter :(  

was will Tesla da noch gegensetzen. Und was Tesla nicht versteht mit ein kleine Model verdient man nichts.  Da ist der Markt bei den Chinesen, Dacia, und VW mit Markengruppe Core durch Effizienzgewinne am Markt.

https://newsroom.porsche.com/en/2024/products/...ric-macan-35086.html  

kein Problem kommen Morgen alle wieder wen das Teslageld auf dem Konto ist wird umgeschichtet.  

Der Porsche ist halt ein richtiges Auto.

Teslas sind Taschenlampen auf Rädern.

 

Jetzt geht es gleich los Vorbörse Amiland.  

heute einmal BMW und BMW ist mit Tesla gleichzusetzen. Jetzt sollen mir hier Kompetente Leute erklären warum Tesla immer noch  536 Milliarden Kurswert hat ??????????????????????  

Ist die Kita heute zu?
Egal, Ich geh mir mal einen Satz fallende Messer kaufen...  

"Ich bin tatsachlich auch kein Freund davon, Quartale mit Vorquartalen zu vergleichen in einem saisonalen Geschäft wie der Autobranche, aber interessant ost es ja allemal dass Tesla trotz Preissenkungen bei einigen Modellen seine Marge und EPS sogar steigern konnte. Und für mich noch viel wichtiger, seinen FCF massiv steigern konnte qoq."

Und Du meinst der Vergleich mit Q3, dem schlechtesten Quartal seit langen macht es jetzt viel besser? ;)

Die "massive Steigerung" beim FCF beruht vor allem auf Veränderung beim Umlaufvermögen. Dort gab es mal wieder einen positiven Cashfloweffekt (+482m€) nach -302m€ in Q3, davor sogar noch deutlich mehr Abfluss (Q2: -953m€, Q1: -1.475m, Q4-22: -2.110€).

Die Bruttomarge ist zurückgegangen um 0,3%. operative Marge ist um 0,6% gestiegen klingt gut, außer das gleichzeitig der Anteil an Forschung auch von 4,97% auf 4,35% zurückgegangen. Und auch absolut sind die Ausgaben in dem Bereich zurückgegangen.

Und ja, ich sehe auch keinen Untergang bei Tesla, wenn man den Börsenwert außen vor lässt - solide Zahlen. Aber für ein Wachstumsunternehmen sieht die Prognose für nächsten Jahr aus meiner Sicht bescheiden aus. Danach ist viel Potential (neue Generation, Optimus, Ai...) aber ist aber auch das Risiko das sich das nie auszahlt (wird ja selbst im Call gesagt). Bin mal gespannt was wir für Kurse sehen, wenn die USA nachher auffwacht.

 

Das ist Forschung und Entwicklung und passiert jedes Mal wenn eine Produktionsstraße für ein neues Produkt in die Endkundenproduktion geht. Wie jetzt z.B. die CyberTruck Produktion in Austin.

Und ja, das Wachstum für das aktuelle und das nächste Jahr rechtfertigt den Kurs nicht. Da ist schon ein Erfolg des neuen Modells mit eingepreist welches erst nächstes Jahr kommt. Muss man nicht so sehen und ein Risiko ist immer mit dabei, aber nach meiner Meinung überwiegen die Chancen trotzdem bei weitem.

Wer kein Risiko eingehen will sollte lieber auf einen ETF auf MSCI World oder so setzen als auf Einzelaktien.  

"Und ja, das Wachstum für das aktuelle und das nächste Jahr rechtfertigt den Kurs nicht. Da ist schon ein Erfolg des neuen Modells mit eingepreist welches erst nächstes Jahr kommt. Muss man nicht so sehen und ein Risiko ist immer mit dabei, aber nach meiner Meinung überwiegen die Chancen trotzdem bei weitem."

Selbst mit 10 Millionen Autos und 10% Marge wäre die Bewertung aktuell schon sportlich. (10m x 40.000 x10% = 40 Milliarden -> KGV  >15)

Es braucht halt noch den Glauben an KI und autonomes Fahren.

Wie Elon im call über doja sagt: - "it's got potential, but the kind of size enough high risk, high payoff".

Und Du scheinst ja nicht allein zu sein, was Chancen/Potential angeht. Ich hätte heute auch mit mehr Abschlag gerechnet. Ich war gestern Abend nicht mal sicher ob ich wirklich short gehen will ;)