Volkswagen Vorzüge
https://www.ariva.de/news/...kuendigung-des-beherrschungs-und-7128432
Meine Meinung
Wie kann man nur so blöde sein.
Der Hauptabnehmer hat nach 7 Monaten den Absatz von 8 Monaten produziert und kauft verständlicherweise darum in den letzten 5 Monaten nur noch für 4 Monate Bauteile von den Lieferanten.
Aber Conti wird davon so überrascht, das sie ihren Umsatz von durchschnitllicher Absatz pro Monat * 12 auf durchschnittlicher Absatz pro Monat * 11 reduzieren musste.
Rumsdibums geht es 13% abwärts.
Und VW wird mitgerissen, obwohl deren Produktion zwar ebenfalls im 2ten HJ um ca 15% zum 1sten HJ zurück geht, aber deren Absatz durch den Abbau der Lagerbestände sogar noch um 3% zulegen wird. Beim Umsatz erwarte ich in Europa Werte auf 1HJ Niveau, da ja die Rabatte im Juli und August massiv, für die Verkaufsoffensive Autos mit alter Prüfzulassung deutlich erhöht wurde und somit der Umsatz pro Stück entsprechend um 5% in Europa sinken wird.
Meine Meinung
https://www.finanztrends.info/vw-auslieferungen-im-blick/
Aber bisher sagen alle Marktdaten.
Absatz +10 % * Preis -10% zu Juni= Umsatz auf Juni Niveau.
Dafür aber Umsatzkosten durch Absatz +10% * Produktionskosten +-0% = Umsatzkosten 10% höher als Vormonat.
Glücklicherweise kenn ich diese Aussage bisher nur für den Europäischen Markt.
Die Preise in China purzeln ja erst gerade, aufgrund der Zollabsenkung.
Glücklicherweise sinken die Preise weniger in China, als die Kosten durch die Zollsenkung sinken.
Meine Meinung
ROUNDUP/VW-Chef: Bei Batteriezellen 'erschreckende Abhängigkeit' von Asien - News - ARIVA.DE
https://www.ariva.de/news/...bei-batteriezellen-erschreckende-7129635