Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

... kommt Tesla heute gegen den Markt mal einigermaßen runter. Sieht aber immer noch nicht aus wie der (von mir) erhoffte richtige Kursrutsch. Mir gehen die "News" zu Tesla auf den Senkel. Ständig dasselbe Gelaber ohne neue Inhalte: Best Car, Supercharger, Gigafactory, 500.000 Cars by 2020. Inzwischen wird Tesla sogar eine führende Rolle bei autonomem Fahren angedichtet. Albern das Ganze.

Mir gefällt Tesla ja, aber der Kurs ist einfach jenseits von Gut und Böse und kann da nicht bleiben.  

Kaum geschrieben, schon explodiert der Kurs innerhalb von Minuten. Pech auch! :-)  

 

... worum es bei dem momentanen Kursschub geht? Ich konnte noch nichts entdecken.  

da ahnt man nichts Böses und schon kommt einem der Werner entgegen.

Wieder mal die falsche Richtung?    

Das einzige, was ich finde, ist von Jandaya.Toll! 

"Hot Stocks / Gewinner: Tesla Motors +4,12% bei $227,12. China will den Anteil an Elektroautos bis 2016 auf 30% steigern"

Ich glaube, die Tesla-Anleger sind einfach besoffen vor Euphorie.

 

Was willst du denn hier?  

"Ständig dasselbe Gelaber ohne neue Inhalte:"....#3026...du redest von dir?
Gut analysiert..!
Über das was du hier schreibst, haben wir hier schon diskutiert, als du von Tesla noch keine Ahnung hattest...lol  

Dann weißt du bestimmt, was im Moment bei Tesla abgeht. Sag's uns bitte.  

... der Grund sein sollte, dann wäre das ja wohl vollkommener Schwachsinn

("China will den Anteil an Elektroautos bis 2016 auf 30% steigern")

Glaubt denn jemand, dass China irgendwas zugunsten von Tesla regulieren wird? Wozu denn? Die haben eine eigene Industrie, BYD z.B., und zwingen Ausländer, mit denen im eigenen Land zu entwickeln und zu produzieren. Tesla spielt da bisher nicht mit.

 

Rational ist das seit Ewigkeiten nicht - wenn hier short, dann per möglichst lang laufendem Put.

Auf Sicht von ein paar Jahren sollte sich das Teil bei unter 30 USD eingependelt haben. Bis dahin ist alles möglich, auch Kurse jenseits der 300.

Denn "irgendwann" holt die Realität die Absurdität ein. ^^  

 

Mag ja sein dass du mit deinen Vorhersagen grob Recht behältst. Dan hat es aber wohl etwas tiefgründigere Ursachen...

De Chinesen haben sicher nicht vergleichbare Industrien wie Tesla, denn dann gäbe es am Markt ja ein entsprechendes Konkurrenzprodukt. Gibt es aber nicht.

Ich glaube nicht, dass - wie du in #3035 schreibst - "China Ausländer zwingt", in Kooperation zu entwickeln etc. Das ist m. M. nach Blödsinn.

Im Übrigen ist die Meldung, dass China den E-Auto-Anteil steigern will, durchaus relevant für den Tesla-Kurs, denn das ist der Marktführer...

Mal die Zahlen genau studieren...! Dann erst investieren! Aber dafür mit gutem Gefühl und einem guten Bordeaux im Glas!  

Und baut auch e-Autos und hat schon eine Akku Fabrik ;-)  

"Ich glaube nicht, dass - wie du in #3035 schreibst - "China Ausländer zwingt", in Kooperation zu entwickeln etc. Das ist m. M. nach Blödsinn. "

OK. "Zwingt" ist wohl übertrieben. Sagen wir "drängt". Es gibt 30% Subventionen für Ausländer, die im Land mit einheimischen Firmen entwickeln und produzieren. Was z.B. Daimler in Kooperation mit BYD - ohne Tesla-Technik- macht. 

"Im Übrigen ist die Meldung, dass China den E-Auto-Anteil steigern will, durchaus relevant für den Tesla-Kurs, denn das ist der Marktführer..."

Ja, das ist relevant, siehe meine obigen Posts. Wie kommst du aber auf die seltsame Meinung, dass Tesla Marktführer in China sei? Das ist BYD. Tesla ist im Moment noch völlig unbedeutend.

 

in China, sondern allgemein in Bezug auf Sportwagen mit E-Antrieb.

Alle Automobilhersteller haben schon E-Autos hergestellt, BYD in Shenzhen ist sicher führend in China und baut hier auch in Serie. Die Frage ist aber, ob China auch außerhalb mit seinen Autos erfolgreich sein wird.

Das betreffend ist Tesla ein Stück weiter, sowohl bei der allgemeinen Fahrzeugelektronik, als auch hinsichtlich der Reichweite der Akkus (immerhin über 400 Km beim Modell S).

Marktführer ist Tesla insbesondere hinsichtlich der serienmäßigen Produktion.  

Eher ueber ein Alleinstellungsmerkmal seitens Tesla sprechen: kein anderer Kfz Hersteller baut derzeit Luxuslimousinen mit reinem Elektroantrieb.  

"Eher ueber ein Alleinstellungsmerkmal seitens Tesla sprechen: kein anderer Kfz Hersteller baut derzeit Luxuslimousinen mit reinem Elektroantrieb."

Richtig. Und genau das ist ja auch das riesige Fragezeichen über Tesla wegen Reichweite und Ladedauer.

 

... wird der irre Kursanstieg von gestern heute wieder zurück genommen. Und das ist ja schon mal nicht schlecht.

(Hoffentlich explodiert der Kurs nicht gleich wieder. Dann halte ich für immer meine Klappe :-) )  

es da fuer ein Fragezeichen geben?  

"Was soll es da fuer ein Fragezeichen geben?"

Reichweite, Ladedauer, Konkurrenz, Rohstoffe, ...

 

Schon die news gesehen über das jetzt Model III genannte 20% kleinere Modell ??

http://www.autoexpress.co.uk/tesla/87867/...-3-series-world-exclusive  

habe keine Ahnung, wie Du das meinst.  

und was hat das zu bedeuten?
Eine Kooperation mit BMW?
 

"habe keine Ahnung, wie Du das meinst."

Dann kann ich dir auch nicht helfen. :-)