Aston Martin. Very british. Invest in eine Legende

Was ist mit dem Typ? Ist er so wichtig?
Bringt er Aston-Martin Fundamental und Kurstechnisch auf ein anderes Niveau?  

es geht doch eher darum, dass man sieht, dass sich weiter etwas verändert.
 

Nö, wollte nur die Daten liefern...  

https://www.autobild.de/artikel/...hsel-zu-aston-martin-18343991.html  

irgendwie doch schräg das Teil....ich hätte einen genommen...

https://www.auto-motor-und-sport.de/tuning/...ton-martin-jet-bertone/  

hoffentlich noch länger,  bis ich wieder flüssig bin!
Aber wer ungeduldig ist, kann natürlich in die kanadischen gepushten Pennies investieren! Da kann man immer mit
" Hammernews" rechnen! Aber ich bleibe doch lieber bei einer seriösen AG !
Lasst euch nicht verrückt machen,  ich bleibe drin und werde immer weiter aufstocken,  im Rahmen meiner Möglichkeiten!

 

heute vom Tagestief jede Stunde 0,01 Cent hoch...sieht stark aus heute ;-)
 

Kaufe heut oder morgen auch nochmal nach. Je nachdem wann das Geld aufm Depot ist.  

Meine Stütze kommt erst am Monatsletzten!
Werde ich sofort investieren. Wer diesen lächerlich niedrigen Kurs nicht erkennt und nutzt,  ist selbst Schuld an seiner weiteren Armut!
Lol!  

ins Bid,  ist schon sehr auffällig! Aber trotzdem danke,  umso günstiger komme ich weiterhin rein!  

Bekommt man die Aktie  bald nicht mehr  

Spassvögel in der Werbeabteilung von Aston Martin....

https://www.youtube.com/...;list=LLaCIjYfBatNkcoTAQPY7orA&index=2

also nicht minütlich auf den Kurs sehen....  

Mäuse nagen am Kurs?
Lasst euch nicht verrückt machen!
Treu ist eine deutsche Tugend,  sogar Engländer haben das begriffen!  

Wenn  ihr wolt das die Aktie steigt,  dann müsst ihr mehr Aktien kaufen,  also  liegt es an euch.
Aber so wie es aussieht,  habt ihr nicht viel Kapital zur Verfügung,  


 

 - meine Meinung etwas mehr Geduld an den Tag legen...Wunder gibt es bei anderen Aktien jeden Tag....

vom 30.06.2020

Lawrence Stroll, Executive Chairman von Aston Martin Lagonda, sagte:
„Das war ein sehr intensives und herausforderndes halbes Jahr. Im Januar haben ich und meine Co-Investoren des Yew Tree Consortium zugesagt, eine bedeutende Investition in Aston Martin zu tätigen, und ich habe ab April die Rolle des Executive Chairman übernommen, um dem Unternehmen, unseren Partnern und unseren Händlern eine klare Führung zu geben. Seitdem sind wir voll und ganz damit beschäftigt, den ersten Reset durchzuführen, um unser Ziel zu erreichen, Aston Martin zu einer der großen globalen Luxusautomarken zu machen.
Offensichtlich war es eine herausfordernde Zeit, in der unsere Händler und Fabriken aufgrund von Covid-19 geschlossen wurden. Außerdem haben wir unseren Umsatz an den Lagerbeständen ausgerichtet und die damit verbundenen Auswirkungen auf die finanzielle Leistung berücksichtigt, wenn wir uns für den zukünftigen Erfolg neu positionieren. Am meisten hat mich jedoch beeindruckt, dass wir in dieser herausfordernden Zeit den Sportwagenbestand unserer Händler um 869 Einheiten reduzieren konnten.
Wir haben auch Maßnahmen ergriffen, um die Kostenbasis im Einklang mit unseren Plänen richtig einzuschätzen, und von meinem Konsortium und anderen Investoren neues Eigenkapital in Höhe von 688 Mio. GBP aufgenommen, um die Bilanz zu stärken und die Liquidität zu verbessern. Während dieser Zeit war unser Hauptanliegen die Sicherheit unserer Kollegen, und ich bin voller Bewunderung dafür, wie sie auf die vielen Herausforderungen reagiert haben, die Covid-19 mit sich gebracht hat.
Mit der Ernennung von Tobias Moers zum CEO und Ken Gregor zum CFO haben wir ein herausragendes neues Senior Executive Team eingestellt - beide bringen tiefe Erfahrung in dieser Branche mit.
Der neue DBX ist entscheidend für unsere erfolgreiche Zukunft und ich freue mich, dass nach mehr als einem Monat Schließung die Produktion wieder aufgenommen und die ersten Lieferungen nun durchgeführt wurden. Entscheidend für unsere Zukunft ist auch die Fähigkeit, unsere Kunden zu vermarkten und mit ihnen in Kontakt zu treten. Ab dem nächsten Jahr werden wir den großen Vorteil eines wettbewerbsintensiven Formel-1TM-Teams der Marke Aston Martin haben, das uns eine bedeutende globale Marketingplattform bietet, um unsere Marke weiter zu stärken und mit unseren Kunden und Partnern auf der ganzen Welt in Kontakt zu treten.
Unser Ehrgeiz für das Unternehmen ist bedeutend, klar und entspricht nur unserer Entschlossenheit, erfolgreich zu sein, Aston Martin zu verwandeln und die große und aufregende Chance zu nutzen, die vor uns liegt. Wir haben bereits in den ersten 90 Tagen, in denen ich im Geschäft bin, große Fortschritte gemacht. Es gibt noch viel zu tun und ich freue mich darauf, mit Tobias, Ken und dem Rest des Aston Martin-Teams zusammenzuarbeiten, während wir unsere Pläne umsetzen und Sie auf dem Laufenden halten. “  

Wahnsinn... VW will Bugatti für lediglich 500 Millionen € an Rimac verkaufen!!

Für den Preis sollte sich Aston Martin Bugatti holen, ein Konkurrent weniger und neue Kunden für die eigenen Autos!  

Geld war eben drauf und nach gekauft zu 0,648€  

https://www.sueddeutsche.de/auto/...n-bugatti-rimac-porsche-1.5035107  

Habe ich doch so geschrieben… Warum schickst du mir den Link?  

war so glaube ich ein Wunsch von Herrn Piëch, wie eben auch der Phäton, absolute technische Leistungen sicherlich, aber haben nur Geld verbrannt.Das konnte sich auch nur VW/Audi leisten....

Im übrigen geht es Rolls-Royce und Bentley auch nicht gerade gut....

Hier kann man nur froh sein, das ein total verrückter Autonarr Stroll sich Aston Martin angenommen hat. Ansonsten wären hier die Lichter schon lange aus....  

Das ging an alle. Um deine Infos zu unterlegen... Es stehen ja auch Hintergründe in dem Artikel... Wieso zb Aston den Zuschlag für eine Übernahme von Bugatti sicher nicht erhalten würde seitens VW.  

immer wenn der Kurs ein wenig abbröckelt lese ich mir das durch und bekräftigt mich meine Anteile langfristig zu halten...  

... warum so eilig? Die Shares werden doch von Tag zu Tag günstiger!

 

Hab es mir heut am Strand überlegt und Geld aufs Depot überwiesen. Bei mir muss es gleich losgehen... Morgen hab i dann schon keine Lust mehr drauf... Mal schauen. Waren ja nur 10% meiner jetzigen Anteile.  

versuchst Unruhe zu stiften mit unwahrheiten. Grün bedeutet "teurer" nicht günstiger. Aber dass ist bei Dir ja kein winder dass Du es durch einander bringst