Auto- und Batterien-Herstellers BYD

Zahlen bringen. Sehe momentan keinen Kurstreiber eher einen Rücksetzer. Konkurrenten schlafen nicht.
Aber für Long investierte ist dies egal.  

überfällig. Elektro bei Bussen und LKW sind BYD stark. Und der Markt ist da.  

ungereimtheiten USA-China (Handelskrieg und Hoheitsgebiete), jetzt soll auch noch die Eu einem anti China Kurs zustimmen.

BYD könnte richtig groß werden, aber ob sich das dieses und nächstes Jahr auch im Börsenwert wiederspiegelt bleibt die Frage. Im Moment sind alle Börsen eher im Rückwärtsgang, bis auf den Nasdaq, aber der muss auch irgendwann korrigieren.

Nur meine Meinung, kann immer alles anders kommen ;)
 

https://www.raskmedia.com.au/2018/10/08/...a-big-threat-to-tesla-inc/  

In den News steht fast immer der selbe Kram, schreiben sich gegenseitig ab.
Unser Kurstreiber Buffet wird auch immer erwähnt :)

 

zusammen. Sollte dieser Anteile verkaufen, dann geht es auch hier massiv runter.
Irgendetwas macht der alte Mann demnächst. Entweder aufstocken oder komplett raus.  

wieso sollte er das tun du Schlaumeier? BH sitzt bekanntlich auf 100 Milliarden (100000000000) $ und sie wissen nicht, wohin damit. Und da soll ausgerechnet der poplige Anteil an BYD verkauft werden. LACH. Einen Scheiß macht der.  

Irgenwas wird er machen. Kaufen, verkaufen oder halten. Da bin ich mir 100% sicher. ;)  

zeigen sich die angeblichen Verkaufserfolge bei Bussen und Lastwagen auch in den offiziellen Verkaufszahlen.
Die FZG-Zahlen für NEV, PHEV sind auch gut, denke ich.  

@Warren: Ja die Zahlen sehen in der Tat sehr vernünftig aus! Gegenüber dem starken August werden die NEV-Zahlen nochmals gesteigert und 2700 Busse sind stark (wobei diese ja über mehrere Monate kummuliert wurden und jetzt gebündelt in der Statistik erscheinen).
Also ganz grob 45k verkaufte Autos, gegenüber 32.600 im September 2018, davon ca. 25.000 verkaufte NEV-Autos. Damit maschieren Tesla und BYD ordentlich vorweg. Jetzt bin ich gespannt, wie viele Qin Pro's in den ersten zehn Septembertagen seit Verkaufsstart über die Theke gingen :)
 

Leider helfen diese ausgezeichneten Verkaufszahlen dem Kurs nicht auf die Spruenge.  Der allgemeine momentane weltweite  Abschwung der Boersen durch Unsicherheiten... zieht BYD mit nach unten.                      
Zusaetzlich erwartet man steigenden Zinsen... D. H. Viele hochspekulative Anleger mit kreditfinanzierten Anlagen verlieren ihr billiges Geld in  Zukunft.                                                       Die Angst beginnt.. und somit steigen Anleger aus. Trotzdem ist BYD eine sehr gute Anlage, wenn man warten kann.  Wir werden noch viel Erleben.  

 

Danke dafür.

Zur aktuellen Börsensituation: Wenn es nach unten geht, dann geht es nach unten. Hier im Nachhinein Gründe anzuführen, ist mehr als billig. Besonders das Argument steigender Zinsen erscheint fast schon absurd. Was glaubt ihr, wie lange die Zinsen steigen werden, wenn die Wirtschaft wirklich abkühlt? So schnell wird man nicht schauen können, wie die Notenbanken die Zinsen wieder reduzieren werden.
Und dass der Trampel in Washington die Weltwirtschaft wirklich gegen die Wand fahren wird, glaube ich auch noch nicht. Ich rechne also mit einer deutlichen Entspannung der Lage nach den midterm-Wahlen. Muss mal schauen, wann die genau sind.

Unabhängig von der aktuellen Situation: BYD läuft doch wirklich wie ein Uhrwerk. Lasst den Gewinn im kommenden Bericht wieder ansteigen, dann wird die Kurs-Rakete zünden.  

https://seekingalpha.com/article/...me-us-150-billion-revenue-company  

Zahlen ! Im Oktober knacken wir die 30000! Muss ich doch nochmal nachkaufen. Ab 1.Januar gilt ja der Zertihandel, wie war das nochmal. Pro verkauften Verbrenner ein Zertifikat kaufen von E-Hersteller? Sorry is schon ne Weile her..  

Wie geil. Genau anders muss es heißen, wieder der Beweis, dass Kleinaktionäre ins Verderben getrieben werden.
Nio rockt. BYD geht Richtung 5 vielleicht auch darunter.  

 

aus China oder Ausland einen Abnahme Deal der BYD Batterien bekannt geben . Dann rockt das hier ganz anders wie Nio. Die produzieren bis jetzt nur Seifenblasen.  

BYD weit rauf. m. MEINUNG  

BYD wird keinen Abnahmevertrag brauchen. In den Bussen ist sehr viel Platz :)
Wenn man rechnet das 1 verkaufter Buss vielleicht ~10 Autos wert ist.
2500 dieses Monat, das ist wie 25000 verkaufte Autos :)

Musk hat in einem Youtube Video von 2011 gemeint das sie ab 2013 profitabel werden/sind.
ab Sekunde 0:51 https://www.youtube.com/watch?v=_9ftbRWqkj0&t=55s
5 Jahre vergangen, noch immer nix.
Egal wie viele Milliardäre Nio unterstützen, an Tesla sieht man wie schwer es ist profitabel zu werden.
Seit über 10 Jahren ein Fass ohne Boden. Der Aktienkurs so hoch als ob die schon 5 Millionen pro Jahr bauen.
Nio hat 1,5 Milliarden negatives Eigenkapital ?, sogar deren Unterhosen sind geborgt ^^

Angenommen Buffett schiebt 1 Milliarde nach weil er sieht das sich die Firma momentan so prächtig entwickelt und die restlichen Autobauer zu hoch bewertet sind.
Dann sehen wir hier sofort eine 10.  

könnte es zunächst ein böses Erwachen bei der Chinawerten geben. Nachbörslich ziehen die Indizes deutlich nach unten.  

Meine restlichen Chinawerte sind schon so extrem tief, zbs. JD.com -50%
Da kann bald nix mehr runter.
Wenn man sich Alibaba ansieht, denke die hatten gute Q2 Zahlen, trotzdem -30%.  

Leider wird dieses Spiel noch eine Weile so weiter gehen, befürchte ich.
Grund:
Die Amis mit Ihrer Sanktionspolitik !!
Die Umsätze bei BYD steigen, dann ist es auch logisch, dass der Kurs sinkt, IRONIE aus.

Ich denke nicht, das wir dieses Jahr noch die 8 € sehen, eher die 4,50 €, LEIDER !
und das liegt nicht an den Produktionszahlen bzw. Umsätzen von BYD, bei BIAC sieht es nicht besser aus.  

guck dir die chinesische Jinko Aktie an. Umsätze immer neue Rekorde. Aber Marge immer schwächer. Das ist halt das Problem.
 

Ja, richtig, jedoch sind die Margen bei z.B. Tesla etwa besser ?
Nein, aber die kommen ja aus den USA und somit ist die Aktie um ein vielfaches höher bewertet.
WARUM ??
Kann sich jeder von Euch selbst erklären.