Auto- und Batterien-Herstellers BYD

die Meldungen häufen sich!

byd-analysten-ziehen-den-chinesischen-elektroauto-bauer-tesla-vor­-das-sind-die-hintergrunde-128594/  

das sie eine Mannschaft nehmen, die wahrscheinlich nicht mal europäisch spielt ;-)  

net viel Ahnung vom Fussball! Arsenal ist Kult in England! Europa ist für die nur die Zugabe.
 

uuuups gleich angepisst.
Keine Angst, ich kenne mich mit Fußball aus.
Und den Smiley hast du leider auch noch nie gesehen.
Hatte übrigens nichts gegen steigende Kurse. Bin auch fett genug drin!!  

hab den Smiley übersehen.  

wir wollen doch alle steigende Kurse. Deshalb sind wir schließlich dabei. Den Bekanntheitsgrad wird es auf jeden Fall steigern!
Busse fahren ja schon einige in England...  

schlechte nachrichten für byd. viele der sog. "analysten" empfehlen byd zum kauf. eigentlich ein ganz klarer kontraindikator für byd. hm, weiß nicht ob ich jetzt abstoßen soll?  

http://www.aktiencheck.de/exklusiv/...legenheit_Aktienanalyse-8546534  

Unter der Menge an Analysen müssen, rein statistisch gesehen, auch ein paar Treffer sein. Viel falsch machen kann man bei der aktuellen Bewertung von byd nicht.  

Habe vor kurzem ein Spiel von Arsenal gesehen und da ist mir direkt aufgefallen, dass auf den Sitzen der Auswechselbank bereits das LOGO von BYD eingestickt ist. Scheint demnach weit fortgeschritten zu sein.  

http://m.fr.de/wirtschaft/china-das-e-wunder-von-shenzhen-a-1494056  

... die Firma hat verschiedene Branchen unter einem Dach vereint, und eben nicht nur Elektromobile. Onkel Alfred ist selbst ein großer Fan von BYD, und war schon vor einer ganzen Weile investiert, und wahrscheinlich hält er immer noch einige Stücke. Die Bewertung ist im Moment interessant, ob günstig weiß ich nicht.  

muss man einen langen Atem haben. Viele Projekte in der Pipeline, aber nix Konkretes. Sollte hier was kommen, kann ich mir gut vorstellen, dass es schnell nach oben geht.
Allerdings ging meine Vermutung im Februar sind wir zweistellig nicht auf.  Aber gut Ding will Weile haben. Deshalb "long" bis 2020. Dann schau ich weiter.  

Zahlen vor Börsenschluss?  

http://www.it-times.de/news/...any-legt-in-2018-fehlstart-hin-128653/  

It Times ist nicht mehr lesbar.. Fakenews gegen BYD..
Byd hat 17 !!!prozent mehr Umsatz und hat den Cashflow von - 2,4mrd auf 217 millionen verringert. Sensationell.
It sucht das einzige..das keine Dividende bzw Gewinn ausgeschuettet wird.
Bei diesen Investitionen, neuen Modellen und Gigafabrig in Fertigstellung...
Ist unglaublich was BYD leistet. ITTimes suchen immer kleinigkeiten und verkaufen die Daten mit  Fakeueberschriften.

 

It Times ist nicht mehr lesbar.. Fakenews gegen BYD..
Byd hat 17 !!!prozent mehr Umsatz und hat den Cashflow von - 2,4mrd auf 217 millionen verringert. Sensationell.
It sucht das einzige..das keine Dividende bzw Gewinn ausgeschuettet wird.
Bei diesen Investitionen, neuen Modellen und Gigafabrig in Fertigstellung...
Ist unglaublich was BYD leistet. ITTimes suchen immer kleinigkeiten und verkaufen die Daten mit  Fakeueberschriften.
Will da jemand unsere Autoindustrie mitcallen Mitteln schuetzen ??!!
Dazu steht als Bereich Elektro und Hybridflugzeuge??
 

...mal wieder  

man braucht sich nur die anderen Konkurrenten ansehen. Baic und Geely ebenfalls in den letzten Monaten stark unter Druck. Die einzelnen Aufträge in verschiedenen Ländern sind zwar ganz nett, aber bringen wohl nicht die erhofften Ergebnisse!
Auffällig finde ich auch in dem Zusammenhang, das die Lithiumwerte gleichzeitig auch sehr schwach sind.  

Ja, sicher.

Die IT Times ist schuld, haben die Chinesen wohl aufmerksam gelesen und fallen auf die Fakenews aus Deutschland rein und schicken BYD in Hongkong darum auf Talfahrt.

„Der Überbringer schlechter Nachrichten wird geköpft." ( Jeremia 15,10.15-21)  

http://www.aastocks.com/en/stocks/news/...tent/NOW.870420/latest-news  

AM in BYD investiert ist, so blöde wird er nicht sein. AM möchte in erster Linie seinen  Maydornreport unter die Leute bringen. Einige seiner Anhänger werden auf erhabelichen Buchverlusten sitzen...BYD - Kurse von 9 Euro usw.
 

Und irgendwann wird EINE seiner Empfehlungen tatsächlich durch die Decke gehen (Gesetz der großen Zahl). Dann stellt er sich hin und wiederholt gebetsmühlenartig, dass er diese Aktie vor x Jahren als erster entdeckt und empfohlen hat.
Geht tatsächlich aber meistens nicht gut. Beispiele: Pure Energy, Nordex, BYD, Tesla, und viele mehr.
AM verdient nur mit seinem Newsletter, wobei ich mich frage, wer dafür Geld langfristig ausgibt.  

sollte man eigentlich verkaufen. Wieder mal klare Kontraindikatoren die ganzen Buy - Ratings.
Haben schon mit ihren Shots und LV Kasse gemacht  

Ich denke, der erneute kursrutsch hat weniger mit dem Ergebnis der ersten Quartals zu tun als mit dem mauen Ausblick auf das zweite Quartal. Es wird für das erste Halbjahr 2018 ein sehr deutlicher Rückgang des Ergebnisses zu 2017 prognostiziert. Das an sich ist jetzt meines Erachtens nicht unbedingt besorgniserregend, da BYD aktuell ja sehr stark investiert, aber es schwebt über dieser gesamten Branche (nennen wir sie mal elektromobilität) die Angst, dass die Erträge dauerhaft niedrig bis negativ  bleiben könnten, wie bsp.weise in der solarbranche. Ich selbst kann nicht beurteilen, inwieweit diese Angst berechtigt ist. Ich denke, die dauerhafte ertragskraft wird wohl stark damit zusammenhängen, ob die batteriefertigung 'commodity' wird oder wenigen Hightech-Unternehmen vorbehalten bleibt. Wenn 'commodity', dann gute Nacht. Andererseits hat sich BYD sogar in einem so margenschwachen und wenig differenzierten Gebiet wie Smartphone-Fertigung durchgesetzt, sie wissen also durchaus wie Kosten zu optimieren sind.
Übrigens: Ob Alfred maydorn diese Aktie empfiehlt oder nicht, ist doch wirklich völlig belanglos. Lest mal seine Historie, dann wisst ihr, wie vertrauenswürdig er ist.