Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Die kurze Antwort: bis die Q2 Zahlen da sind!

Das schreiben die Bullen hier doch schon seit Monaten und daran hat sich rein gar nichts geändert. Die Zahlen bestätigen doch alles sehr gut was die Bullen seit Monaten sagen.

Die Ausführliche Antwort:
1) Produktion
Die Umstellung auf das neue Model Y hat sehr viel Produktion vermindert (Jan und Feb).

Im März wurde die Produktion wieder fast auf das vorherige Niveau hoch gefahren. Seit April sollte die Produktion wieder  fast voll laufen, aber die Zahl ist noch gar nicht da.

2) Verkauf
Was man nicht produziert kann man nicht verkaufen. Und Tesla ist mit minimalen Beständen in das Quartal. Da konnte man also auch nichts verkaufen. Sollten auch Tesla-Bären verstehen können.

Shanghai produziert für sehr viele Märkte international. Viele dieser Märkte haben höhere Margen als China. Also lenkt man die Produktion erst mal dorthin um die Nachfragelücke zu stillen. Die Wholesale-Zahlen für April erfassen nicht die gesamte Produktion für April da nur verkaufte Autos gezählt werden.

Denn viele Autos befinden sich natürlich in der Logistik-Pipeline. Normalerweise mittelt sich das einigermaßen aus. Aber da die Pipeline vorher fast leer war muss sie jetzt erst wieder gefüllt werden was Wholesale verzerrt. Schau dir doch die Februar und März Exportzahlen für 2025 an. Fällt dir was auf?  

Was willst du immer mit den piss Zahlen die Autosparte bei Tesla ist vom Aktienanteil Kurs 10 Euro wert.
Lass das gepusche das Tesla mit den alten Modellen Geld verdient.
Du hast es richtig geschrieben billig in China produzieren und teuer verkaufen das lassen sich die Kunden aber leider nicht mehr gefallen selbst Trump nicht. Er nimmt Zölle und hat es verstanden das das nicht richtig ist.
China für China
Europa für Europa
Amiland für Amiland
Das ist die Zukunft.
 

Das Glaubensbekenntnis von Schöne Zukunft zum "Wachstumswert" Tesla ist ulkig.

Wo wächst Tesla denn?

Autosparte: Komplett-Absturz
"Full Self Driving": fährt auch durch Plakatwände, wenn nur ein Straßenbild drauf ist.
Dem Cybertruck fliegt das Blech weg und gilt als Inbegriff für Swasticar
Semitruck: steckt komplett fest
Chargers: Team entlassen
Robis: wer's glaubt, wird selig
Batterien: da verdient man noch ein paar Dollar in USA. Und in Kanada, Mexiko, Australien oder Europa?
Wenn mein EVU auch nur eine einzige Swastibat kauft, kündige ich auf der Stelle den Vertrag.

Der Tag an dem Tesla als Gesamtes wieder in die Verlustzone abrutscht, ist nahe.
Derweil hatte man ein paar Jahre vor allem politisches Emissions-Geld abgesahnt und das war's.

Anhang, noch ganze 885 Zulassungen im April (D). ACHT-ACHT-FÜNF
https://www.comdirect.de/inf/news/...heck=true&ID_NEWS=1147707018



 

 

nicht so maßlos übertreiben 1,6 Millionen. Autos und Blechkübel verkauft Tesla mit sehr hohen Rabatten.  

 

 

Ein Wachstumsunternehmen muss nicht in jedem Jahr wachsen. Es gebt dabei um den Ausblick auf die Zukunft.

Du verbreitest schlicht Unsinn und Lügen. Typisch leichtgläubiger Tesla-Bär würde ich diagnostizieren:
"Chargers: Team entlassen"
Fakt: 17% mehr SuperCharger Ladepunkte als vor einem Jahr (siehe Seite 6)
https://digitalassets.tesla.com/tesla-contents/...-Q1-2025-Update.pdf

""Full Self Driving": fährt auch durch Plakatwände"
Eine glatte Lüge, siehe #76261

Und wenn einem sonst nichts mehr einfällt zieht man die Nazi-Karte ... erbärmlich.  

So, ein Unternehmen, bei dem der Verkauf und der Gewinn schrumpft ist also per Definition der Bullen ein Wachstums-Unternehmen!
Wann  ist es denn kein Wachstums-Unternehmen mehr?
Nach 2 Jahren Stagnation, oder nach 3 Jahren  Stagnation?
Oder weil Elon den Planeten retten will erst nach 4 Jahre "Wachstumsdelle"?  

Du musst doch zugeben, dass EM den H-Gruß schneidig hinbekommen hatte. Ich bin mir nicht sicher, ob seine Hacken auch geknallt hatten!  

Naja, das Tesla kein Wachstumsunternehmen mehr ist, ist für mich eigentlich klar.
Wo sind die prognostizierten 20, 30% Wachstum hin?
Sowohl Umsatz, als auch Gewinn schrumpfen, nur der Kurs hat unendliches Wachstum schon längst eingepreist.  

Wie wäre es mit etwas Bildung? Es gibt jede Menge Filmdokumente in denen man sehen kann wie es richtig ausgeführt wird.

In Deutschland ist es verboten, daher wurden Alternativen entwickelt die dann auch verboten wurden. Aber das betrifft nur Deutschland. In anderen Ländern darf man es richtig machen. Wenn man es also machen will, warum macht man es falsch? Das ergibt alles keinen Sinn außer man will es so sehen weil man ein Tesla-Hater ist und auf Musk neidisch.  

Wenn man Tesla als reinen Blechbieger einstuft, dann muss man es wohl so sehen. Das tun die aktuellen Investoren aber schon lange nicht mehr. Tesla ist ein Technologieunternehmen und wird nicht nur mit Autos viel Geld verdienen, sondern auch mit AI, Robotern und Speichern.  

Streuen, Du wirst doch nicht ernsthaft leugnen wollen, dass die mit Musks Geld installierte US-Regierung ultra-rechts agiert, in ihr Rassismus und Fremdenhass Doktrin ist, sie auf Recht und Verfassung pfeift und mit imperialistischen Ideen die Welt schockiert. Musk zieht als "Berater" und Geldgeber mit die Strippen. Nein, das kann niemand mit Verstand leugnen. Weite Teile der demokratischen Welt stellt sich dieser unzivilisierten Bande. Und das ist gut so.  

...

https://www.youtube.com/shorts/U1MigIJXJx8

ein solches System kann man nicht auf die Menschheit loslassen, sorry.  

https://www.reuters.com/business/...la-supercharger-staff-2024-05-15/

was einem nicht in die Weltanschauung passt, sind Fake News. Gute Nacht, Streuen.  

 

Das Team wurde also damals umgebaut? Na und? Außer auf die betroffenen Angestellten hat das auf niemanden einen Einfluss gehabt. Wie die Zahlen zeigen wächst das SuperCharger Netz auch seitdem rasant weiter.

Was also willst du mit dieser Nichtaussage sagen? Vermutlich nichts!  

Streuen, das ist keine Delle.

Quelle: Der Spiegel "Tesla Krise - Der Name Elon Musk ist verbrannt"

Schwerwiegender noch: Tesla hat durch fatale Fehler in der Modellpolitik auch die Marke verbrannt. Dutzende frische Modelle schießen in Europa, China und Japan an den beiden ollen Kamellen 3 und Y links und rechts vorbei. Bei Batterien kommt man mit den Chinesen erst recht nicht mit. Aus der Situation kommt Tesla nicht mehr raus.

https://www.spiegel.de/wirtschaft/...f706-02b0-4956-8c80-03f15adc3664  

Dieses Forum ist zu einem Nebenkriegsschauplatz geworden. Jetzt geht es schon nicht mehr um Tesla sondern Nazi ja oder nein. Viel bekloppter geht nicht mehr. Tauscht doch einfach eure privatem Email Adressen aus und macht mit eurem Krieg zu Hause
weiter.  

Es geht darum zu klären, warum Tesla abstürzt. Was ist denn Deine Erkenntnis?  

Meiner Überzeugung nach hat EM auf zu vielen Hochzeiten getanzt und nicht genügend Zeit für Tesla gehabt. Des weiteren kamen die Produktneustruckturierung  in den Werken zum tragen. Auch die selbstverschuldeten Probleme von EM mit seinen Mitarbeitern. Das die Zeiten der Produktänderungen  sich  verschoben haben, war eigentlich zu erwarten. Soweit ich informiert bin, haben alle Grossen Firmen die propagierten Zeiten verschieben müssen. Wenn der neue Tesla Q wirklich im Juni /Juli für unter 30k auf den Markt kommt, dann geht Tesla steil.
Nur meine subjektive Meinung ohne Hähme und persönliche Angriffe gegenüber anderen Meinungen