Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011
In USA steigt die Inflationsrate stark an. D.h. auch die Zinsen könnten anziehen.
Dt. Bank steigt stark an.
Unser Dax hält sich ganz gut.
Kalter Maiabend. Werde erstmal ein paar Aluprofile in den Kamin stapeln und ein schönes Kaminfeuer machen... :-)
Und wenn ich Pech habe schließt sich an das Sommerloch eine ausgeprägte Baisse an, ich darf gar noch daran denken ....
@Zambo, habe vorher reduziert, bin aber mittlerweile auch im Minus da z.B. Sorgenkinder wie Paion geblieben sind.
Bezüglich Sommerloch bin ich weiterhin am rätseln, 100% investiert ist natürlich eine Hausnummer.
Leverage
Daimler ist praktisch Flat heute, VW momentan 2,4% im Minus (per L&S).
Gleich fällt die 200er Marke wenn es so weitergeht.
Renault wie VW Runter Nissan sogar -5,x%
Also Hut ab Daimler.
ich hab mir schon überlegt um 13:00:
wieder DBK oder Eon
3-maliger Versuch Eon die 10,7 zu knacken.
ich rein beim Rücksetzer auf 10, 640 mit sogar 8% Kapital
Dann die Verbraucherpreise, und ich in den Garten....
jetzt halt investor wider Willen könnte man sagen.
aber bei 19% mehr, is ja alles 19% mehr.
@Stift:
Du vergisst die Autoladestationen , reine Netzangelegenheit (no RWE) und
NICHT im Preis reglementiert durch den Staat.
Noch in keinster Weise im kurs drin, und das wird Zukunft
Von wegen Eon..., da sind aber ganz andere "vorne" ,
Die festgesetzen Strompreise reguliert, sind ja auch vertraglich an die infl-Rate gekoppelt.
steigt die Rate, steigen auch die Strompreise,
Beste sind die Pfälzer, natürtlich mit abstand
Ich hab die Umsatz-Zahlen heran gezogen, anstatt Ebit , etc
das ist durchaus zulässig im Bankwesen, da die Ebitda-Rendite sich nicht sonderlich
unterscheiden, zudem sibd so Sonderzahlungen ausgeschlossen
oder Strafen, das sind ja keine Umsätze
Schwarzes Schaf : Deliveri Hero
Einzigste Einnahme-Quelle: KE's durch Aktionäre
BAYER.........| U: 41 Mrd | F= 86 | Quot= 0,47
Deliveri Hero| U: 2,5 Mrd | F= 4,6 | Quot= 0,54
VW............| U: 222 Mrd | F= 368 | Quot= 0,60
BMW...........| U: 99 Mrd | F= 155 | Quot= 0,63
Siemens.......| U: 57 Mrd | F= 84 | Quot= 0,67
Daimler.......| U: 154 Mrd | F= 223 | Quot= 0,69
EON...........| U: 64 Mrd | F= 86 | Quot= 0,74
BASF..........| U: 59 Mrd | F= 46 | Quot= 1,28
Hier am Beispiel RWE vom gleichen Tag = heute
DZ Bank stuft RWE von Kaufen auf Halten ab und senkt den fairen Wert von 38 auf 33,5 Euro. / Quelle: Guidants News https://news.guidants.com
Goldman erhöht Kursziel für RWE von 47 auf 51 Euro. Conviction Buy List. / Quelle: Guidants News https://news.guidants.com
Das sind ja nur knappe 40% Unterschied!
Ich sag mal da ist der Schreibende Pfälzer besser!
Das 1. Quartal war super bei DAI
selbst wenns jetzt 3 X nur noch "normal" läuft.
9Mrd netto sehe ich, und bei 1 Mrd aktien
9 / aktie , ergibt erst bei 90 ein kgv 10
Einzigstes Fragezeichen bleibt für mich der Schwede,
Was schüttet er aus, der Geizkragen ? 40% ???
das wären dann 3,6 , % bei kurs 72
Das Jahr kann aber auch eskallieren , und bei 14 / Aktie enden.
wenn die anderen Quartale ähnlich gut werden.
aber 75 sehe ich als untersten Kurs , wie immer aus fund. Sicht.
Was die Irren draus machen weiss ich nicht, oder Trump mit der MG wieder Präsident wird
150 für VW als fairer Kurs ist vermutlich aber zu wenig. Bewegt sich eher zwischen 170 und 240, eben so, wie es schon immer bei VW war.
Aluminium die 3. :
ihr habt mich ja schön verarscht mit Fleißkärtchen und Aluprofilen im Kamin. Ich wollte doch nur die Vorlesung für Erstsemester halten :o).
Aber dieses ganze Akkuzeugs, also die technischen und physikalischen Details, finde ich schon wichtig. Zum einen weiß man dann eher, auf as man sich einläßt, wenn man ein E-Auto kauft und damit fährt. Bezüglich autonomer Steuerung sollte man wissen, ob man hinten drin Mau-Mau spielen kann, während Elon fährt.
Und all das spielt eine Rolle bei der Frage, ob Daimler und VW und die deutschen Autobauer hoffentlich richtig liegen, wenn die 100% auf Akkus umsteigen, oder ob das ein Handicap werden kann, wenn die Akkuchose doch nicht so wie erwartet einschlägt aus technischen oder politischen oder sonstígen Gründen. So ganz sicher bin ich da immer noch nicht.
Mit technischer Detailkenntnis kann man auch eher entscheiden, ob BYD mit Eisenphosphatakkus der Bringer ist, oder ob vielleicht was ganz anderes technischer Standard wird in näherer Zukunft.
Oder ob der Dieselmotor in verbesserter Form durch die Hintertür wieder rein kommt. Warum nicht, nach Vernunftgründen sicherlich. Da braucht bloß ein politischer Erdrutsch kommen, am besten global, und die Karten sind neu gemischt.
Prognose: Der Dax wird zeitweilig unter 15k fallen, aber vielleicht ganz knapp über 15k schließen- natürlich nur wenn Dow&Co nicht weitere 1-2% abfallen. Werden wir also noch sehen.
Ich habe weiterhin die DWS als Langzeit Depot Wert mit ausstehender Dividende im Auge. Sollten die morgen gut unter 36 fallen, sagen wir 35,5-7, dann kann ich mir vorstellen da etwas Tagesgeld gegen einige Aktien einzutauschen. Das ist dann nicht als Tradingzock gedacht.
Normalerweise würde man an eine Immobilienaktien denken, aber bei der politischen Diskussion momentan lasse ich Immobilien Aktien mal außen vor.
Es geht tatsächlich um: Bleiben wir über oder unter 15k. Momentan -0,8
Jetzt aber aufgepasst!