Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

Wir brauchen jemand der uns aufmuntert und sagt das DAI
am Jahresende bei 80 sein wird. Trendseller, bitte melden!  

...also ich verstehe den "rebound" des Wertes DAI nicht - alle Auto werte steigen  >8% und unser DAI bleibt bei 1,5 % stehen,

obwohl DAI mehr Verluste in den letzte Woche erfahren mußte...

Hat jemand eine Erklärung dafür - bitte um Sachkundige Informationen?

 

beträgt aktuell 5,13 %!!!!!!!!!!

 

Ist es Zeit einzusteigen bei diesem Papier- Unternehmensdaten als auch  Dividendenausblick sprechen dafür. Was ggf. denn eher nicht?

 

warum soll er sich denn melden ?

Wenn er von Kursen um die 80€ spricht und der Kurs macht genau das Gegenteil dann wird er ja als selbsternannter "Guru" ja nicht Ernst genommen und zieht es eben vor hier nicht mehr zu schreiben. Die gleiche Nummer zog er im Dialog-Thread ab, nur umgekehrt.
Er "prognostizierte" einen Kursverfall auf 8€ obwohl wir von der Krise noch keinen Schimmer hatten und diese noch nicht gegenwärtig war. Als der Kurs dann plötzlich immer weiter stieg und auf 14,70 stand, verschwand es wortlos bis zum heutigen Tag.

Wenn er sich hier jetzt melden würde , würde man ihn darauf ansprechen und das wäre ihm wohl peinlich.
l  

würde echt mal interessieren, warum Daimler  mit dem Dax immer überproportional fällt aber dann nur sehr langsam im verhältnis wieder steigt ??Hat da jemand vielleicht ne Erklärung ??

 

Weil die Deutschen dumm sind und anstatt Daimler Aktien Ihr Geld auf das Sparbuch legen!

Ich weiss es leider auch nicht. Ist schon eigenartig, warum Daimler nicht mal endlich einen richtigen Schub macht.

Die Zahlen sind extrem gut und keiner kauft Aktien.

 

 

Wenn es z.B. jahrelang super Zahlen gegeben hat dann kann es durchaus sein das eine Aktie sogar richtig ins Minus geht.

Woran liegt es ?

Ganz einfach : Aktien die ihren Höhepunkt erreichen, werden dann nicht mehr gerne gekauft weil man davon ausgeht, dass die Zahlen beim nächsten Quartal diese Zahlen nicht mehr toppen können. Dann werden diese Papiere eher erst mal uninteressant.

Ist jetzt mal ganz allgemein und muß jetzt nicht explizit auf Daimler zutreffen.  

Wie immer daimler ganz hinten. Der Laden ist das Markenzeichen deutscher Arroganz bei schwachen Resultaten.

Vor 10 Jahren daimler gekauft, jetzt (sogar nominal) 25% ärmer.

 

also ich hatte bis vor Kurzem auch Daimler Aktien habe bei 52 gekauft und bei 43 wieder verkauft weil ich dann schon langsam panisch wurde ,

Es liegt gerade nicht an Daimler das sie nicht steigen sondern am gesammten Umfeld

wenn wir bedenken das es warschinlich 2 Banken gibt ( ein in Frankreich und eine in Italien ) die gerade dabei sind pleite zu gehen ,

und dann noch viele Länder pleite sind oder aber enorme Sparprogramme durchdrücken müssen dann muss man schon mal die frage stellen wohin unsere Wirtschaft all die Güter exportieren will ????

KLar China und andere Schwellenländer Boomen noch , aber wie lange noch ?

Daher kann ich es schon verstehen das gerade die Panik umhergeht und Rezession gespielt wird

 

is doch unfug dass euro banken pleite gehen können!

 

...jetz mal im ernst, du hast echt null Ahnung wenn du sowas behauptest.  

 Pleite gehen können sie schon und das sogar halbwegs schnell. Allerdings geht man davon aus, das der Staat sie dann rettet. Da die Staaten aber selbst Probleme haben, wöllte ich nicht darauf wetten.

 

DAX Unterstützung bei 5500 Punkten hat heute zum zweiten Mal gehalten. Das gibt Vertrauen in den DAX!

Wenn wir morgen über die 6100 kommen, hat sich ein doppelter Boden ausgebildet und würde nochmals ein Kaufsignal auslösen.

 

Die nächste große Widerstandszone kommt zwischen 6400 und 6480 (Märztief) Punkten. Bis dahin lassen sich ein paar Gewinne einfahren. Dann bleibt abzuwarten, wie weit der erste Rücksetzer zurückgeht und ob sich der Boden bei 5500 etabliert.

Ich will nicht wieder gegen die Großen Investoren hetzen, aber es nicht unwarscheinlich, dass die schlechten Nachrichten von den Big Playern dazu ausgenutzt wurden, einen Selling Climax zu provozieren. Die ersten Kursstürze wurden sicher nicht von Privatanlegern herbeigeführt. Denn so bedrohlich war die Nachrichtenlage nun auch nicht - die Probleme waren ja weithin bekannt. Die panisch reagierenden Privatanleger wurden infolge nur ausgenutzt. 

Als Optimist, denke/hoffe ich, dass wir die tiefsten Kurse für ne Weile gesehen haben. Ich habe ja im Juni schonmal geschrieben, dass es bei Problemen mit dem DAX bis auf 37€ runtergehen wird. Zur Beginn des Kurssturzes habe ich ja nochmals die 37,03€ als Worst-Case-Szenario prognostiziert. Abgesehen von einer leichten Verletztung gestern, hat das ja gut hingehaun. Auch Wochenbasis sollten wir morgen definitiv darüber schließen. Ich hoffe, dass ich die kommenden Monate (oder wann die "richtige" nächste Finanzkrise denn kommt) damit Recht behalten werde. 

Was weiterhin für Daimler spricht: Die bekannten Kursziele bei Daimler wurden verschmerzbar korrigiert. Durchschnittliches Aufwärtspotential liegt jetzt bei über 60%. Der Autobranche wirds auch nächstes Jahr noch gut gehen. 

Ziele nach dem Kurssturz:

J.P. Morgan	77 (+/- 0)
Morgen Stanley	60 (-8)
Barclays Capital	59 (+1)
Merrill Lynch	55 (-7)

 

Und falls das mit dem DAX dochnichts mehr wird in den nächsten Monaten: Daimler wirft unter den deutschen Autowerten die verhältnismäßig größte Dividende ab ;)
 

 

 

 

 

Keine Sorge Leute, werde mir 500 Anteile kaufen ^^ Jetz ist wohl ein guter Zeitpunkt....

 

Nach der kleinen Börsenkrise 2008 fiel Daimler bis unter 20€ , wie man aus dem Chart erkennen kann.

Jetzt haben wir eine weltweite Unsicherheit !  bedenkt mal das jetzt die Euroländer unter Beschuss stehen,die 2008 noch nicht mal groß erwähnt wurden.

 

 

Deutsche Bank
KZ 48€ (62€) Buy (Buy)

http://www.ariva.de/news/...odell-ueberarbeitet-Deutsche-Bank-3817287  

wird wider gekauft...

Verweise auf Wilbur Ross und seine Aussage:  http://www.boerse-express.com/pages/1189038

 

 

 

das kann gut sein, langfristig ist eh lukrativer als kurzfristig, hab ich die Erfahrung gemacht, aber ich denke auch das die Dividende um mind. 30 % erhöht wird, (laut Dividendenpolitik vom Hr. Zetsche 40% von Gewinn) also mind. 2,40 je Aktie, bei akt. Kurs eine Rendite von 6,15 % (39 €)

 

Klar könnte Daimler theoretisch noch viel tiefer fallen. Bei der nächsten großen Krise sehen wir das 10 Jahres Tief von März 2009 vielleicht wieder.

ABER: Der DAX und Daimler haben sich in der 50%-62% Retracementzone gefangen. Das ist in der technischen Analyse die letzte Umkehrzone um ein bullisches Chartbild beizubehalten. Das die Großinvestoren hier wieder eingesprungen sind, ist kein Zufall. Man geht zunächst davon aus, dass der Aufwärtstrend -wenn auch abgeschwächt- fortgesetzt werden kann. Dafür sprechen auch einige Expertenmeinungen, auf welche hier im Thread schon verwiesen wurde.

Der doppelte Test der 5500 Punkte Unterstützung (welche übrigens kein Zufall ist, sondern 2002 ein bedeutender Widerstand war) hat Vertrauen geschaffen. Jetzt heißt es Abwarten wo der nächste Rücksetzer seine Unterstützung findet. Optimal wäre es, wenn der nächste Rücksetzer bei ~ 6089 Punkten eine Unterstützung findet um im nächsten Anstieg die 6530 Punkte knackt. Das würde das Vertrauen in den DAX deutlich steigern und ein Kaufsignal auslösen.

 

Im vorangegangenen Beitrag meinte ich natürlich nicht 6530, sondern 6350 Punkte. 

Bei Daimler wird der erste Apprall wahrscheinlich in der Widerstandszone von 43,56€ (Märztief) und 44,80€ (Juni,Juli-Hochs 2010) stattfinden. Ein Rücksetzer sollte möglichst nicht unter das Jahrestief von 35,28€ fallen. 

Mögliche Szenarios für die kommenden Wochen (meiner Meinung nach):

• Sehr Wahrscheinlich: Ausbildung einer Trading Range zwischen der der Unterstützung bei 35,28 und der oben beschriebenen Widerstandszone. Oder Aufsteigendes Dreieck mit oberer Grenze zwischen 43,56 u.44,80€
   
• Warscheinlich: Rückeroberung der Kursbereiche über dem Märztief u. Trading Range
    (untere Grenze irgendwo zwischen Jahrestief und Märztief)
   oder Herausbildung eines Aufsteigenden Dreiecks mit jeweils oberer Grenze ~53€.
   
• Unwahrscheinlich: Fallen des Kurses unter ~33€ und damit Verlassen der 50-62,8% Retracementzone nach unten. Starkes Verkaufssignal: Kursverlust bis 17,20 (Tief nach Weltwirtschaftskrise März 09) 
   

Das erste Szenario am plausibelsten. Einen Kursausbruch nach oben erhoffe ich mir frühestens von den nächsten Quartalszahlen und Wirtschaftsdaten. 

 

 

 

http://www.ariva.de/news/...ngen-im-Mercedes-Benz-Werk-Woerth-3817692  

war's das schon mit der Erholung?

Da sehe ich schon die nächste Tranche ins Depot wandern, wenn der Markt wieder nach unten dreht!