Schaeffler unterbewertet!?
Seite 327 von 395 Neuester Beitrag: 16.11.24 14:12 | ||||
Eröffnet am: | 24.11.15 13:34 | von: MilchKaffee | Anzahl Beiträge: | 10.854 |
Neuester Beitrag: | 16.11.24 14:12 | von: Frieda Friedl. | Leser gesamt: | 4.281.180 |
Forum: | Börse | Leser heute: | 801 | |
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Im Gegensatz dazu wurde "nur" bei Schäffler die reine Vermutung (eines "Glaskugelbesitzers") zum Kurs-bashen genutzt. Vitesco indes eilt von Hoch zu Hoch obwohl deren Ergebnis (war schon im Q1 grotten schlecht) gerade bei den Absatzproblemen von E-Fahrzeugen betroffen sein dürfte. Und wieder auch hier kein Experte labert von Charttechnik, Überkauft, Gewinnmitnahmen oder sonst einen Blödsinn.
Fazit bleibt höchstens: Rosenfeld sollte vielleicht bei der nächsten Bekanntgabe von Zahlen auch mächtig übertreiben und "das blaue vom Himmel" als Ziel in Aussicht stellen. Dann wird die Aktie vielleicht nicht bei guten Zahlen trotzdem abgestraft und dann nochmal und nochmal. Siehe Conti und Vitesco - dort klappt dies trotz grottigen Ergebnissen wunderbar.
Bin lieber auf längere Sicht hier investiert als bei Conti
Hier stimmt es operativ , schaeffler ist ein enorm anpassungsfähiges Unternehmen sieht man ja am Hochfahren des emobilitit Anteils.
Sowieso wird die Aktie ja eigentlich so gehandelt als wäre es nicht möglich weiter Umsatz Wachstum zu erzeugen ... Komisch nur das genau das passiert
In der Lage ist Elektrolysöre herzustellen
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...stoffanlage/28872342.html
Wenn wasserstofff richtig hochgefahren wird , wird schaeffler auch eine Rolle spielen ....
Die Industriesparte wächst gerade stark
Wenn die anderen dann ihre 10 Kapitalerhöhung hinter sich haben und man kein Geld mehr bekommt schlagen sie zu uns kaufen diese auf oder produzieren ein ähnliches Produkt ....
Wird völlig unterschätzt.
Wir stehen vor einem Industrie hoch Jahrzehnt wenn nicht vor mehreren
Wir wollen weg von Öl hin zu Wasserstoff...
Viele Anlagen und Technik wird dazu benötigt.
Wer soll das alles produziert außer die Industrie die wir weltweit gerade haben ?
Vielen Dank für Ihre Warnungen, Sie retten mich und mein Vermögen;-)
gegenüber Automobil und Industriezulieferern schwer möglich.
Eher werden charttechnikkonform die 5,20 angesteuert.
finanzen.net/nachricht/zertifikate/trading-idee-trading-idee-schaeffler-erholung-im-abwaertstrend-bietet-short-chance-12631474
Moderation
Zeitpunkt: 18.07.23 09:10
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Zeitpunkt: 18.07.23 09:10
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Ist wirklich alles negaitv was da kommt
jetzt noch der "Tipp" das man short gehen soll ...
....... Ich sag blos vorsich Falle ;)
Was soll den jetzt noch negativ überraschen ?
Alle Analysten glauben das Schaeffler ein auserordentlich schlechtes Q2 abgeliefert hat .... an der unteren Grenze der Prognose soll man sich befinden also bei ca 5,5 % Marge
Die Kurse bilden diese Angst und die Angst davor keine Rolle mehr zu spielen international ab !
Wenn man aber schaut das Schaeffler schon längst ein Globales Unternhemen ist ist die Angst davor völlig übertrieben dargestellt.
Ich rede mir hier aber den Mund fusslig ;) am besten selber nachlesen und suchen dann bleibt auch was davon hängen.
Das der Kurs eine reine Katastrophe ist bestreitet keiner ! aber Fundamental dazu sind die Daten eigentlich besser geworden
eigenkapitalquote : 28,12% !!! das ist die Höchste Quote seit Börsengang !
dazu ein google auszug :
In Deutschland liegt die durchschnittliche Eigenkapitalquote bei 20 % bis 25 %. Bei einem Wert von über 20 % ist die Eigenkapitalquote in Ordnung, bei über 30 % wird von einer gesunden Eigenkapitalquote gesprochen und Ihr Unternehmen ist auch in Krisen abgesichert.
Buchwert je Aktie über 6 € ......
Was versteht man unter dem Buchwert? Der Buchwert je Aktie entspricht dem Eigenkapital dividiert durch die Anzahl der Aktien. Liegt der Buchwert je Aktie erheblich über dem Preis einer Aktie, so ist dies als ein mögliches Kaufsignal anzusehen.
Umsatzwachstum auch vorhanden trotz angeblicher Nachfrageschock da ja alle auf Elektro umsteigen ... Wenn man sich mal anschaut wie viel Schaeffler mit Elektro Umsatz macht und das einfach mal runter rechnet auf den Anteil von Elktro gerade und den dann hochechnet auf das was elektro für Umsatz machen könnte wenn Verbrenner wegfällt ist das ein höherer Umsatz als zuvor mit Verbrenner ....
Dieses Thema wird schon in anderen Börsenforum wie börsennews.de bei Schaeffler heiß diskutiert:
die Mutter könnte ein Interesse an niedrigen Börsenkursen haben. Doch warum? Das kann doch nur heissen, dass man Vorbereitungen trifft, die VZ Aktien aus dem Streubesitz möglichst günstig anzukaufen, um ein Delisting und komplette Dividendenvereinnahmung zu erreichen.
Dieses Thema wird schon in anderen Börsenforum wie börsennews.de bei Schaeffler heiß diskutiert:
die Mutter könnte ein Interesse an niedrigen Börsenkursen haben. Doch warum? Das kann doch nur heissen, dass man Vorbereitungen trifft, die VZ Aktien aus dem Streubesitz möglichst günstig anzukaufen, um ein Delisting und komplette Dividendenvereinnahmung zu erreichen.
Aber das die " Mutter " Schaeffler nie das Intresse hatte Anteile an die Börse zu bringen und Anteile somit aus der Hand zu geben ist offensihtlich und nur dem völlig verunglückten Übernhameversuch von Continental geschuldet . Der ja auch strategisch und Planirisch total richig war , leider kam eine Weltfinanzkrise dazwischen was Schaeffler zum Verhängniss wurde.
Irgendwann wird man sich die Stücke wieder zurück holen da bin ich mir auch ganz sicher , und ich bin mir auch sicher das es nicht zu Kursen unter 10 € sein wird !
denn 1. Geht es der Mutter besser als man allgemein annehmen kann , da Zulieferer nach wie vor gebrauch werden , halt nicht jeder Hinz und Kunz sondern die Experten , so wie Schaeffler ...
und 2 weil die Märkte Zulieferer gerade komplett links liegen lassen , die sind gerade trotz guter Ertragslage und Umsatzsteigerungen so Sexy wie ein abgekauter Zehnagel
vor allem weil 2020 ein abartiges Jahr war in dem die Produktion teilweise Still stand , wenn man Corona nicht als absolute ausnahme sehen kann und das ausklammern kann , dann kann man natürlich kaum eine Aktie kaufen da die aller Meisten ihre Dividende anpassen mussten oder gar ganz streichen oder sind einfach in Corona zeiten fast Pleite gegangen .. .
Wie soll die Mutter nur einen Bruchteil des jetzigen Kurses zahlen ?
dazu müsste die Aktie auch lange auf einem noch viel niedrigeren Kurs stagnieren da es üblich ist einen Höheren Preis als den längeren Durschnitt der Aktie zu zahlen , soll heißen wenn sie jetzt mit 6 € Angebot ankommen würden , würden das kaum ein Aktionär annehmen da ja der Kurs über die lezten 12 Monate deutlich höher war .....
Es ist ja nicht so das die Mutter sagt ich zahle 3 € und dann muss man zu 3 € die Aktie zurück geben oder wie stellst du dir das vor ?
Ein Übernahmeangebot geht meist mit massiven Kurssteigerungen einher
die Aktie wurde zu 12,50 ausgegeben
wenn sie ein Übernahme Angebot von 7 € machen würden und dann auf 7,50 und schleißlich auf 8 e erhöhren würden , würden sie sicher einige Aktien zurück bekommen aber doch nicht für einen Bruchteil von dem jetzigen Kurs der einfach mal bei 5,55 steht ....
sorry verstehe da deine Gedanken nicht
Entscheidet sich von der Börse zurückzuziehen
sinkt erstmal der Kurs. Das Unternehmen kann günstig zurückkaufen. Die hohen Kosten der börsennotierung sowie ein unattraktiver Kurs können hier verantwortlich sein es zu machen. Vielleicht
wird es gerade eingepreist.
eventuell lerne ich noch was :)
Noch kann man sich über Wasser halten, doch was ist wenn alte Auftragsbestände abgearbeitet sind und die Margen weiter schrumpfen. conti hatte zuletzt in der Automotive sparte für Q2 eine negative Marge gemeldet. Das hat impact auf Schaeffler. Nicht nur kränkelnde Unternehmen verlassen das Börsenparkett. Die immensen Kosten der Börsennotierung sind der Hauptgrund dafür. Prominentes Beispiel sind Linde, Osram, Bauer AG.
Und darum geht es mir doch , das du das nicht kapieren willst , man kann kein gesundes Unternhemen von der Börse nehmen in dem man WENIGER bietet als dort gehandelt wird ...
also man kann es versuchen aber warum sollte man das annehmen ?