Volkswagen Vorzüge

in China ist für alle deutschen Hersteller das im Moment größte Problem.Stellantis ist nicht mal im Minus, weil sie ebne nichts in China verkaufen. Die Chinesen werden auch ohne Gegenzölle schon aus Grund von Lokal Patriotismus weniger Autos aus Europa kaufen. In 2..3 Jahren hat sich der Verbrennerabsatz von VW BMW und Daimler in China eh erledigt. Die Chinesen  werden die Lücke freudig mit ihren eigen Auto füllen, das Potenzial ist größer als der Absatz den sie in Europa mit den E Autos machen .  

Weiterhin verkaufen...
Die Welt ist groß, mir macht eher Sorgen die chinesische Überproduktion, welche in die Märkte gedrückt werden. Und die schwache Marge aller Hersteller weiter Schwächen wird.

p.s. auch in China merkt man nur E zieht nicht xpeng und nio bieten demnächst auch Hybride an. Bei xpeng riecht es nach dem 1.5l hybrid von VW.  

würde Sinn machen wenn die Aktien mit Faktor minus 5 zum Buchwert notieren. nur meine Meinung  

sowas von VW dazu einsammeln dann ist es für Elon ein weiterer guter Deal zu vertigungskapa zu kommen. billiger kann er nicht Werkshallen bauen und ausstatten.  

könnte wieder kommen in Zukunft  

das ist das letzte was Tesla gebraucht sind ja nicht mal jetzt ausgelastet.
Die Zukunft ist es Marktanteile zu halten und die Marge steigern.
Die Produktionen werden dort hin verlagert wo die Autos verkauft werden.
Wie jetzt auch Skoda Indien für Indien
China für China.
Die Zölle werden ihr letztes dazu beitragen.
Und es werden sehr hohe Subventionen seitens Amiland geboten.  

https://www.finanznachrichten.de/...-vw-noch-weit-auseinander-016.htm

Lebt die IGM auf einer einsamen Insel?

und dazu noch Trumps Zölle...
Läuft richtig Rund.
Rivian wird  dafür immer billiger zu bekommen.  

E ist out. Riesen Verluste bei Verkauf Restwert nach 2 Jahren.  

und dann nur noch regional oder in Gegenden verkaufen, wo man Verbrenner will, wie bisher auch.
Russland ist der Markt der Zukunft.  

https://finanzmarktwelt.de/...alysten-davon-mit-26-in-5-tagen-315064/