Varta (WKN: A0TGJ5) wieder "geladen"
"Weiter erwähnte Blume, dass ein Hybrid-911 "sehr viel Leistung mit sehr großer Performance und Fahrdynamik" haben werde. Während wir bei Porsche zuletzt den Eindruck erhielten, ein elektrifiziertes Derivat im Zuge des Facelifts (992.2) sei ein klares "Vielleicht", wird es in diesem Jahrzehnt ganz sicher keine vollelektrischer Variante der Sportwagen-Ikone mehr geben.
In einem früheren Interview sagte der gleiche Oliver Blume, dass eine Hybrid-Variante "der 911 mit der höchsten Performance von allen" sei. Er würde in Sachen Leistung also über dem 911 Turbo S und vermutlich auch über einem künftigen 911 GT2 RS liegen. Der CEO ergänzte, dass es sich um einen normalem Hybrid handeln werde, Besitzer müssten also nicht aufladen. Wir bleiben gespannt."
https://de.motor1.com/news/522083/porsche-911-hybrid-erlkoenig/
Audi RS Q e-tron (2022): Video
Elektro-Labor für die Rallye Dakar 2022
https://www.autozeitung.de/audi-rs-q-e-tron-video-200427.html
https://www.youtube.com/watch?v=uG3NxzSZKsM
was ich so erkenne:
- schlechtreden/Kleinreden von Varta's Erfolgen
- Zweifel am Produkt oder Ansatz durch den Produkt (Stichwort Vitrine fasst es gut zusammen)
- Analysten, die alte News aufkochen und immer wieder bringen - selbst bei neuen news wird die alte Einschätzung nicht angepasst
Analysten, die offensichtlich falsche Dinge behaupten
(siehe Konkurrenzbedenken, die von Varta mit sehr guten Zahlen widerlegt werden konnten)
(siehe seeking alpha Analyse, die komplett die 2170 Zelle und die neuen Marktsegmente ignoriert hat)
- zweifelhafte Accounts hier, die bashen (hatte da ja mal gezielt nachgefragt und nie Antwort bekommen - die basher sind dann auch schnell wieder verschwunden)
PS. ich hatte das Video zuerst auf wallstreet-online gepostet im Tesla und Varta Thread
Am 13.08. werden die Quartalszahlen gemeldet. Vielleicht gibt es dann wie in fast schon guter alter Tradition neben guten Zahlen eine Prognoseerhöhung für das laufende Jahr.
Außerdem hat Daimler letzte Woche die neue Strategie "electric only" vorgestellt.
Hier könnte Varta mit seinen Hochleistungsbatterien eine gewichtige Rolle spielen. Bei Porsche hat es ja schon geklappt.
Es bleibt interessant:-)))
https://www.stuttgarter-zeitung.de/...-5345a3dc7396.html?reduced=true
Wir sollten Sie hier einmal aufklären! https://youtu.be/529Y5OIkT2Y
Wie kann man in Varta nicht investieren wollen...
Mein 5er Hebel rennt ja auch nur in der seitwärts Range mit :D
Sehr schön!
Und auch dann werden noch längst nicht alle den Schuss gehört haben. ;-)
Nun müssen wir erstmal die Ferienflaute aushalten und danach sehen wir weiter. Sobald die erhöhten Umsatzprognosen publik gemacht werden sehen wir hier garantiert ganz andere Kurse. Und wen es besänftigt der schaut sich einfach mal den 6 Monats Chart an und hängt sich Januar-Donnerstag an dem es mal Intraday eben kurz von 144 auf 181 Euro gegangen ist als Motivation oder Warnung (je nachdem ob Long oder Short) vergrössert an die Wand. Viele halten ja Kurse >200 immer noch für utopisch ohne auch nur ansatzweise darauf vorbereitet zu sein wie schnell sowas im Zweifel gehen kann ;)
In diesem Sinne! Schönen Sommerurlaub und steckt euch nicht an....
Ich für meinen Teil werde aber schon deutlich vorher den Großteil rausgezogen haben und z.B. in den neusten Taycan „investieren“. Da Elektromobilität für mich persönlich aber nicht vor 2025 wirklich interessant wird darf das Varta Invest sich bis dahin aber auch gerne mal endlich ein wenig nach oben entwickeln dann wird’s halt ein kompletter Fuhrpark :)
Ich war mir da bereits 2008 bei Infineon extrem sicher und halte sämtliche „geschenkte“ Anteile bis heute wenngleich es aus rein steuerbefreiten Gründen ist. Bei Varta bin ich mir genauso sicher, kann steuerlich aber hier zum Glück (vielleicht am Ende auch eher Pech - das wird die Zeit zeigen) immer mal wieder traden und auch mal Gewinne mitnehmen. Dass hier in Kürze der extrem langwierige Seitwärtslauf ein Ende findet halte ich mittlerweile für extremst wahrscheinlich.
Vor der Finanzkrise haben alle Ökonomen und VWLer und Analysten das Finanzsystem in den Himmel gelobt, nach der Finanzkrise sagten alle, das musste ja so kommen.
Es gibt Studien, wo VWLer die Wirtschaft für die nächsten 5 Jahre vorhersagen sollten. Sie lagen schlechter mit ihrer Vorhersage, als wenn man einfach gewürfelt hätte.
Das Beratungsunternehemen McKinsey hat anfang der 80er AT&T nach einer Studie empfohlen nicht in den Mobilfunkmarkt einzusteigen. Geschätzte Handynutzer im Jahre 2000 unter 1 Mio in Amerika. Faktisch waren es 2000 aber 109 Mio. Größte Fehlentscheidung von AT&T auf McKinsey zu hören. Lustigerweise hat dieses Fehlurteil McKinsey nicht geschadet nur AT&T.
Ich denke am besten in Aktien investieren, deren Produkte man versteht und von denen man selbst überzeugt ist. Am besten nutzt man sie selbst. Bei Varta habe ich mir selbst ein Bild gemacht und auch versucht die Technik zu verstehen und den Markt einzuschätzen. Ich sehe viel Potential. Wann sich das im Aktienkurs auswirkt, kann dir aber keiner sicher beantworten und Risiken gibt es natürlich auch hier. Die sehe ich aber sehr moderat, da das Unternehmen ja schon solide Gewinne (ohne den BEV-Markt) macht und die Produkte zur Zeit qualitativ an der Spitze liegen.
Die Strategie der deutschen Hersteller, zunächst Hybride und deutlich später erst E-Autos zu verkaufen wäre mMn gut aufgegangen. Dieser schnelle, von oben "diktierte" Wandel, war aus meiner Sicht nicht absehbar. Friday for Future hat evtl auch einen Teil beigetragen. Sind ja schließlich die Wähler von morgen. Und nur das haben unsere Politiker vor Augen: die nächsten Wahlen.
Leider setzt sich das international fort (Bolsonaro, Trump, Erdogan, etc.)
Und leider sind weltweit (zu) viele Menschen zu dumm und zu egoistisch und wählen komplett falsch. Und dann noch das braune Dreckspack dazu und die Katastrophe ist perfekt....
Die Ignoranz der deutschen Autoindustrie war auf die Hoffnung begründet, mit Wasserstoff PKW viel möglichst komplexe Geschäftsmodelle aufbauen zu können. Solche Disruptionen vereinfachen aber, sich machen Dinge nicht komplizierter!
Noch viel dümmer, waren unsere Unions-Regierungen aber, als sie unter Gabriel, die Photovoltaik Industrie abgewickelt und an die Chinesen verscherbelt hat Und die letzten Jahre unter Altmaier den Windturbinenbau in Deutschland um 100.000 Arbeitsplätze geschrumpft und aus Deutschland vertrieben hat. Auch beides wenn nicht DIE Zukunftstechnologien, die erst die Transformation zu Nachhaltigkeit möglich machen - wir sind aus diesen neuen Techniken raus, können in diesen Bereichen nie wieder Technologieführer werden! Und warum das Ganze? Weil man alte Technologien und Geschäftsmodelle schützen wollte, um die Arbeitsplätze Angst hatte und auf kurzsichtige Lobbys hört.
Es war demnach abermals das iPhone, das für den Großteil des Anstiegs sorgte. Der Umsatz im iPhone-Geschäft stieg um fast die Hälfte auf rund 39,6 Milliarden Dollar. Aber auch bei Mac-Computern, iPads und anderen Geräten gab es deutliche Zuwächse.
Zu den iPhones braucht fast jeder die airpods und die haben alle Varta Batterien drinnen!
Apple hat 50% mehr iPhones verkauft. Da muss die Varta Umsatzprognose gewaltig nach oben korrigiert werden!
EQXX
Das wäre das High-End - Segment wo Varta hin will.
Die Aussagen würden sehr gut zur V4Drive passen.
https://t3n.de/news/...e-effizientestes-elektroauto-mercedes-1393596/