Varta (WKN: A0TGJ5) wieder "geladen"
wahrscheinlich auch eine strategische Beteiligung vereinbart haben. Es ist wohl
nur eine Frage der Zeit, bis die Öffentlichkeit davon erfährt, oder – was natürlich
weitaus besser wäre – bis es eine offizielle Pressemitteilung gibt.
Da beuge ich mein unwissendes Romantikerhaupt vor Deinem Fachwissen und danke Dir für die kostenlose Heimleuchtung.
Dann kann ich mich ja in Ruhe wieder hinlegen und in mein Schicksal ergeben.
Aber mal gut, dass ich das erst jetzt erfahre. Sonst wäre mir bei Gamestop und AMC einiges durch die Lappen gegangen.
Und auch gut, dass die Robinhoods, Wallstreetbets und Reddits das anscheinend immer noch nicht wissen und weiterhin fröhlich HFs schreddern.
Die scheinen immer noch zu glauben, dass die HFs (eben weil sie kaum Kapital hinter ihren shorts haben und vielleicht deswegen inzwischen schon bei margin call am Horizont unruhig werden) im Grunde in der schlechteren Position sind.
Und das selbst bei Aktien, deren Firmen fundamental bei weitem nicht so gut aufgestellt sind wie z.B. Varta.
Irgendwie ist wohl nichts mehr wie vor einem Jahr. Nur schade, dass wir hier zu feige sind das zu nutzen.
Das muss ich mir übers WE mal genauer ansehen.
Hast Du eigentlich zu den plots auch Zahlenfriedhöfe? Z.B. Tägliche shortzahlen und Kursrange als Tabelle?
Ich wäre sofort dabei Aktien mit hochzukaufen um die LV bluten zu lassen
Es nervt Ihn selber gewaltig dass Varta seit einem Jahr seitwärts läuft und immer wieder ins Visir von Leerverkäufern gerät.
Auch er war schon kurz davor, sich gedanklich und inhaltlich von Varta zu verabschieden.
Aber 1. eine Börsenweisheit von Kostolany :" Börsengewinne sind Schmerzensgeld .Erst kommen die Schmerzen dann das Geld.
und 2. gab es bei Amazon und Tesla ähnliche Situationen. Es hat sich immer ausgezahlt an einer guten Story bzw. Aktie festzuhalten.
Gamechanger V4Drive
Dass es neben Porsche noch einen oder mehrere weitere Kunden/Partner geben wird ist praktisch ausgemachte Sache.
Die Entscheidung ist wahrscheinlich längst gefallen.
Er vermutet dass Daimler der neue Varta-Partner ist vr allem nach dem Batterie-Waterloo mit Farasis.
Daimler entwickelt seit vielen Jahren selbst Batterien und gerade sei man dabei eine Batteriezelle zu entwickeln mit sehr hoher Energiedichte
und 6 min Ladezeit.
Das sind genau die Eigenschaften der V4drive
Da könnten sie doch gleich mit Varta eine Fabrik planen und sich paralell dazu strategisch an Varta beteiligen.
Das ganze schmeckt den Amis natürlich nicht aber sie können da nichts ausrichten. Varta ist top und ich vermute ein Autobauer wird Varta eine Fabrik bauen und dann wird da ein Joint Venture entstehen.. das wären 0 Kapital für ein Neubau.. der Autobauer hat eine gesicherte Produktion und ein top Produkt.. wenn diese Story wahr wird dann funktioniert meine Glaskugel ;)
Und mit den neuen Produktionsanlagen von Manz könnte wird man diese in eine sehr effiziente kostengünstige Massenproduktion bringen.
Der Artikel ist zwar vom Januar 2021 aber Ähnlichkeiten bestehen
Daimler entwickelt völlig neue E-Auto-Batterie: „Laden in sechs Minuten ist erreichbar“
In Bezug auf die Ladezeiten der neuen Daimler-E-Modelle, von denen 2021 noch weitere folgen werden, sprach Schäfer von einem realistischen Wert von rund 15 Minuten. In der Zukunft sei jedoch auch eine Ladezeit von sechs Minuten möglich.
https://www.fr.de/panorama/...minuten-ist-erreichbar-zr-90175625.html
In der aktuellen Markt-Phase lässt sich mit allen Zell-Varianten gutes Geld verdienen.
Daimler, Porsche und Co. werden die normalen Varta-Zellen ebenfalls dankbar kaufen, weil diese in viel größerer Zahl benötigt werden. Und zwar schon jetzt.
Der Umstieg auf EVs muss bereits jetzt erfolgen. OEMs können nicht mehr warten und sind daher gezwungen die hohen Kaufpreise zu akzeptieren.
LG, SDI, CATL fahren gerade extrem hohe Gewinne ein, weil der Hauptanteil der Marge in der Produktionskette derzeit bei denen verbleibt. An dieser Stelle hat sich eine Rollenumkehr ergeben. Die Zulieferer (Batteriehersteller) diktieren den Markt, und OEMs müssen dies hinnehmen.
Als Buy and hold Anleger nervt es einfach, ständigen Shot-Stories und Angriffen ausgesetzt zu sein. Wenn die glatt stellen, haben sie Ihr Geschaeft gemacht und ziehen weiter zur naechsten gruenen Wiese. Bis sie wieder zurueck kommen weils hier so schoen war.
5.7 MONTAG / 12 Uhr !!!
Hedgefunds Hunting !!!
Sales OFF / Cheap Price !!!
Verbreitet die frohe Kunde !!!!!!
Taugt mir einfach irgendwie...
Watchlisten sind beim Broker bzw Bank...
Deutschsprachig müsste es nach meiner Meinung sein, da Varta international kaum gehandelt wird. Und ich denke, dass für ausländische Kleinanleger der Handel an deutschen Börsen eher ungewohnt/unkomfortabel/teuer und daher unüblich ist.
Aber grundsätzlich bin ich der Meinung: was mit Windeln geht, sollte auch mit Batterien möglich sein.
Das Wachstum im Batteriemarkt wird ziemlich sicher das Bevölkerungswachstum outperformen. Und über technologische Entwicklung die Marktführung zu erobern / zu halten ist bei Batterien wohl auch eher machbar als bei Windeln.
Der Shortseller MUSS irgendwann kaufen, der Langfristinvestor DARF verkaufen, wann er möchte.
Ergo: Kaufen, ins Freibad gehen, in den Skiurlaub fahren, einen Baum pflanzen, sich über das Wetter aufregen.... und irgendwann mal wieder auf den Vartakurs schauen...
Dieser Werk wird voraussichtlich Mitte 22 eröffnet werden können. Die Zell-Produktion kann sofort dort anlaufen, wenn die Verträge unterschrieben und die Abnahme gesichert ist.