Varta (WKN: A0TGJ5) wieder "geladen"
Du schreibst von "investieren" und "Ich stelle als Aktionär mein Geld der Firma zur „Verfügung“ und erwarte eine Rendite.".
Dann schreibst du "Die Performance der Aktie ist auf 12 M Sicht, eine nüchterne Erfahrung" und "Rational ist Varta seit ein paar Monaten einfach nur eine 4- in Sachen Invest."
Da frage ich mich: "investiert" der/die gute Schricki wirklich oder geht es hier eher um kurzfristige Spekulation. Den obigen Aussagen zu Folge geht es wohl um Zweiteres.
Performance auf 1 Jahr: 27%
Performance auf 2 Jahre: 139%
Performance auf 3 Jahre: 468%
Nach einer solchen Performance leckt sich ja wohl jeder Investor die Finger.
Kurzfristige Zocker, die womöglich noch Ende Januar an der Spitze des Short Squeeze eingestiegen sind, mögen das anders sehen...
"Die Performance der Aktie ist auf 12 M Sicht, eine nüchterne Erfahrung" = 27 % Rendite
Um diese "nüchterne Erfahrung" langfristig machen zu dürfen, würde ich mir sogar ab und zu eine blutige Nase holen... ;)
Wenn es so sein sollte dann bestimmt wegen Markt Cap..
Sobald diese überschritten wird muss auch gemeldet werden.Umfsngreiche Bilanzen sind ja auch je nach Markt Cap und Umsatz Pflicht....
Neubau einer Fabrik in Arnstadt Das chinesische Unternehmen Catl will Mitte kommenden Jahres die Fertigung im neuen Thüringer Werk starten
https://www.thueringer-allgemeine.de/regionen/...euz-id232375753.html
Zu schnell an die Enter Taste gekommen,sorry.
Energiedichte dürfte noch recht mau sein, Gewicht ca. 160Wh/KG da sind heutige Lithiums bei 250Wh. Das Thema ist wie auch bei LiFe kann man durch die höhe Betriebssicherheit Einsparungen im Containment erzielen. Bei LiFe läßt sich die Trägerkonstruktion um ca. 30% leichter bauen, damit bleibt mehr Raum für Kapazität und das höhere Gewicht trägt nicht so auf. Und dann gibt es ja viele Anwendungen (Gabelstapler, Bagger, Kräne) die nun elektrifiziert werden (innerstädtische Baustellen) wo das Gewicht übergeordnete Rolle spielt im Gegenteil man erspart sich die Balastierung.
Bleibt jedenfalls spannend und da kommt sicher noch vieles auf uns zu.
Auf einen guten Tag mit Varta
Zert
Palestra Capital Management LLCNew York
Mitteilung von Netto-Leerverkaufspositionen
Zu folgendem Emittenten wird vom oben genannten Positionsinhaber eine Netto-Leerverkaufsposition gehalten:
VARTA AKTIENGESELLSCHAFTISIN: DE000A0TGJ55
Datum der Position: 29.06.2021
Prozentsatz des ausgegebenen Aktienkapitals: 1,01 %
https://worldbatterynews.com/...pply-and-development-deal-p864-95.htm
Ist zwar ein Beispiel aus dem LKW Bereich. Nur sieht man lauter Meldungen in denen sich die Automotive Marken sich mit anderen Batterieherstellern beschäftigen (BMW, VW, Daimler, Tesla, Volvo) oder sogar bei der Eigenfertigung versuchen.
Bin selber investiert und hoffe auf eine positive Entwicklung bei Varta. Frage mich aber, ob mein Invest gut aufgehoben ist.
Zögere aber noch.
Das jetzt HFs wieder aufladen, trägt nicht gerade zur Zuversicht bei ;)
Klar, denn die von den shortern bestellte bullshit-Analyse mit Ziel 105€ muss ja ausgenutzt werden.
Ich glaube nicht, dass die shorter damit Gewinn machen werden. Größere Umsätze finden nur statt, wenn die shorter verkaufen. In den Zwischenphasen zieht der Kurs mit kleinen Umsätzen an. Also kaum eine Chance, verlustfrei zu covern.
Ich warte mal in aller Ruhe auf die nächsten fundamentalen Nachrichten.
"Porsche" war gut.
"Werk Nördlingen" war gut.
Mal sehen, was als nächstes kommt.
Wirklich austreiben kann man diese Heuschrecken nur, wenn sich Porsche und die weiteren Automobilkunden von Varta, sich an Varta strategisch beteiligen um mit den Batterien beliefert zu werden, erst dann. Aber ich denke, wir stehen hier kurz vor den ersten Begegnungen von diesen Automobilkunden, dann wird es einen starken Anstieg geben. Alles andere was Varta vermeldet ob Umsatzanhebung oder weiteren Autokunden, wird in meinen Augen nur zu einem kurzen Anstieg führen, bis die LV wieder schmeißen, leider.
Donnerstag, 1. Juli 2021
https://www.mittelstand-nachrichten.de/...ionen-batterien-entwickeln/
Anscheinend steigen die Automarken mit mehreren Batteriefabriken ins Bett. Von Start-ups bis hin zu etablierten Unternehmen
Beispiel VW mit Quantumscape und Northvolt und anscheinend jetzt mit Varta.
und wie schnell der Wechsel ist:
https://www.wiwo.de/technologie/mobilitaet/...t-beendet/27007484.html
https://www.electrive.net/2021/06/09/...-millionen-euro-in-northvolt/
Hoffe auf ein positiven Impact wenn VW mit Varta was macht.
Nicht zu fassen, was sich in den Medien heutzutage so abspielt.
ansonsten anbei ein Artikel zum Lesen (Stand: 01.07.2021, 06:51 Uhr)
https://www.br.de/nachrichten/bayern/...n-batterien-von-varta,SbsoI7G
Goldman Sachs hat wieder zugelegt.
Das war vor dem letzten "shortsqueeze" auch so.
http://dgap.de/dgap/News/pvr/...ropewide-distribution/?newsID=1460373
VW baut bis 2030 sechs eigene Gigafactorys.
Vielleicht einfach anstelle über die Dividende zu meckern, dieselbe in ein dauerhaftes Abo einer Zeitung wie WiWo oder HB investieren.
in Sachen Squeeze - vor dem letzten Szenario habe ich hier gewarnt, weil die Kriterien dafür gar nicht erfüllt sind und bin von solchen Koryphäen wie Martini und Konsorten abgebashed worden.
Wer sich als Novize mit den Rahmenbedingen und Eigenheiten eines Squeezes auseinandersetzen möchte, sollte sich zunächst die wesentlichen Grundkenntnisse aus der Spieltheorie aneignen. Am besten außerhalb des Börsenforums. U. U. kommt für den ein oder anderen nach Impfung auch der Besuch als Gast irgendeines Börsenclubmeeting in Frage.
Dieses Video ist insgesamt zwar nicht so der burner, aber irgendwo in der Mitte geht es dann mit ein paar rudimentären Faktoren los. Das hilft vielleicht für den Einstieg in die Materie.
https://youtu.be/xbFeGRPi9uo