VW ( Volkswagen ) - Autos, Laster, Speicher
VW GROUP 194.139 Elektroauto Verkäufe in Europa 2024
Tesla 161.598 Elektroauto Verkäufe in Europa 2024
https://eu-evs.com/bestSellers/ALL/Groups/Year/2024
VW GROUP ist mit 19% Marktanteil bei Elektroautos Marktführer in Europa 2024
Tesla ist der einzige der Geld mit EVs verdient.
Mittlerweile verliert sogar BYD (2 Quartale negativ) Geld mit ihren EV's.
Tesla muss wie von einem anderen Stern sein alle verlieren massiv Geld nur Tesla gewinnt.
Also Tesla hat Immer noch 10 Jahre Vorsprung auf die möchte Gerne Konkurrenz.
Dies muss nicht nur beschämend für die Deutsche Autoindustrie sein sondern für alle Autohersteller.
Tesla ist viel zu schnell für alle.
Kann die deutsche Wirtschaft den Niedergang der Autoindustrie verkraften?
Die Volkswagen-Werke in Deutschland könnten viel mehr Autos produzieren, als nachgefragt werden. Das ist ineffizient und zeigt: Das Ende des Export-getriebenen Geschäftsmodells naht.
https://www.wiwo.de/politik/deutschland/...e-verkraften/29976498.html
0,34 $ Tesla Ergebnis je Aktie im 1 Quartal 2024
0,42 $ Tesla Ergebnis je Aktie im 2 Quartal 2024
6,55 € VW Ergebnis je Aktie im 1 Quartal 2024
6,21 € VW Ergebnis je Aktie im 2 Quartal 2024
Tesla https://digitalassets.tesla.com/tesla-contents/...-Q2-2024-Update.pdf
VW https://www.volkswagen-group.com/de/publikationen/...ericht-2024-2759
VW kann nur überleben wenn sie lernen EV zu bauen mit denen man auch Geld verdient.
Da China keine Ausnahme ist und die Verbrenner immer Scheller ersetzt werden.
Wie will VW diesen Spagat schaffen wenn sie nicht langsam die Divi aussetzen.
Elon Musk, der CEO von Tesla, hat seit Jahren die Vision des autonomen Fahrens angekündigt, musste jedoch wiederholt eingestehen, dass dieses Ziel bislang nicht erreicht werden konnte.
Teslas Autopilot-System entspricht bis heute weitgehend einem sogenannten Level-2-System, das den Fahrer nur unterstützt und nicht vollständig ersetzt. Im Gegensatz zu anderen Herstellern nutzt Tesla auch keine Sensoren wie Radar oder Lidar, sondern setzt ausschließlich auf Kameras.
https://www.derstandard.at/story/3000000235684/...-nach-europa-kommen
Ohne Lidar, Radar wird das nichts, keine Zulassungsbehörde kann eine auf lediglich Kamera basierte Steuerung zulassen.
Vor kurzem hat BYD seinen Halbjahresbericht vorgelegt und einen ordentlichen Gewinn ausgewiesen.
BYD hat es sogar geschafft, trotz Preiskampf seine Margen zu ERHÖHEN !
Zwei Werke zu viel, 500.000 Autos zu wenig: VW und der „gruselige Ausblick“ für 2025
https://www.merkur.de/wirtschaft/...iessungen-oliver-zr-93284934.html
Ich halte vw derzeit für massiv unterbewertet angesichts der Zahlen und dem Ausblick.
Dass 24/25 Übergangsjahre werden und eine Menge investiert wird, war ja klar. Trotzdem werden sie ein solides Ergebnis liefern. Für 26/27 bin ich sehr optimistisch gestimmt und endlich liefert auch Audi mit dem Q6 und A6 wieder top Modelle die von der Technik her BMW und auch Mercedes klar überholt haben.
Ich denke die werden sich gut verkaufen, gerade Audi hatte einen hohen Rückstand und m.M. jetzt wieder viel Potential Biden gut zu machen.
Ich nutze Kurse wie dieser Tage um meine Position auszubauen, bin ja ohnehin hier langfristig investiert und erfreue mich über eine satte Dividende.
Hab mehr von Porsche Holding und nur wenige VW direkt Aktien. Werde aber diesen Monat noch zu kaufen, sobald ein Boden sich bildet oder unter 90 als SK.
Eine Position mit VW Aktien auszubauen ist eine gute Risikoreduzierung im Depot voller Tesla Aktien.
Börse ist Psychologie, wenn die Medien nur schlecht News über VW schreiben sollte der Boden erreicht sein.
Für 2 VW Aktien hätte man eine Tesla Aktie kaufen können jetzt braucht man 2.5 VW Aktien für eine Tesla Aktie.
Keiner will die vW Aktien kaufen ist ja auch kein Wunder !
Der Boden ist noch lange nicht gefunden.
Macht ja nicht vW zahlt ja eine schöne Divi.
Habe schon lange keinen Vergleichs Chart mehr gesehen !