VW ( Volkswagen ) - Autos, Laster, Speicher

Dann sofort Kontakt mit Tesla aufnehmen und FSD lizenzieren.

Ist doch ganz einfach !  

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Der Tesla mit FSD 12.5.1.5 fährt nur bei Schönwetter autonom.

Bei VW funktioniert autonomen Fahren auch bei Regenwetter.

 

Tesla fährt bei jedem Wetter und das ohne die sehr teure Lidar Technologie .

Darum wird auch keiner mit Tesla mithalten können.

Alle setzen auf Lidar darum verdient auch keiner Geld mit den Fahrdiensten .

Wenn Tesla mit dem Robotaxi kommt können die mit den Preisen eben nicht mithalten.

Uber Waymo und Crous werden alle Bankrott gehen genau so wie die die FSD nicht von Tesla Lizenzieren.

Es wird spannend werden.  

Kauf dir ein und ziehe Leine hier  

sowas lebt in Deutschland verpiss dich doch aus diesem Land  

Das ist kein Getöse. Die Personalkosten sind explodiert und die Produktivität um 20% ggü. Vor-Corona ZURÜCK gegangen. Das kann so nicht weitergehen. Entweder steigt die Produkitivität wieder deutlich (mehr Absatz ist aber unrealistisch) oder man verschlankt sich personell und zwar auf allen Ebenen strategisch. Ich habe die Befürchtung, dass Blume nicht das Format hat das gegen allen Widerstand durchzuziehen..  

das unsere Politiker endlich aufwachen, mit Ihren Fantasie Cº Grenzwerte für Auto's , also das hat man kommen sehen, wurde in der Vergangenheit oftmals
gewarnt von den Autohersteller .  

Kommt nur der ID6 in Frage.
Da es den aber hier nicht geben wird, da es von VW boykottiert wird, werde ich zumindest Salz in die Wunde streuen und laufend bei den Händlern danach fragen.
Vermutlich wird sich nun auch der Bund aus dem Unternehmen zurück ziehen und dann geht hier das Licht aus, meine Meinung.  

Ich hoffe, es gibt bald detaillierte Plaene ueber Werkschliessungen und Entlassungen sowie aufkuendigung der unsinnigen Privilegien fuer die VW Belegschaft. Hoffentlich lassen die Verantwortlichen sich nicht von der rotgruenen  Besserwissern verunsichern und ziehen die Sanierung durch. Auch ein arbeitskanpf u Streiks koennne die Ueberkapazitaeten nicht abbauen!

Vorwaerts gehen VW!!  

da wird Deutschland (bewusst) zukünftig keine große Rolle mehr spielen,DE- Industrialisierung im vollen Lauf. Dazu brauchte es nur eine Schwemme an BWLern und Juristen in der Politik sowie Industrie.In Davos wo sich Politiker und Wirtschaftsexperten seit Jahren die Klinke in die Hand geben da wird GEO sowie Wirtschaftspolitik der Zukunft gemacht.
WEF regiert die neue Welt,es ist Alles öffentlich nachlesbar.  

die Geburten starken Jahrgänge sind in einigen Jahren automatisch weg.
Jahrgang 1961 kann dieses Jahr in Rente gehen bei VW.
Und über Verluste die entstehen bezahlt VW die Hälfte zu. Und jeder Mitarbeiter bekommt eine sehr gute Werksrente zusätzlich so halten sich die Verluste in Grenzen.
2 Jahre hat man gesagt dann ist das Program abgeschlossen dann sollte VW auf Kurs sein.
Das ist dann Ende 2026. Und ab dann sollen die Investitionen auch geringer werden. Dann ist VW für die Zukunft aufgestellt.  

mal ob die 92,00,- Euro halten.  

Sie Stammaktien waren in den letzten 13 Jahren niemals unter 98 Euro, und auch da nur kurz.  

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7.020     VW        Auslieferungen Fahrzeuge           + 55,7%             Argentina     August  2024
       0     Tesla     Auslieferungen Fahrzeuge                                        Argentina     August  2024

https://bestsellingcarsblog.com/2024/09/...sitive-market-of-the-year/


37.071    VW         Auslieferungen Fahrzeuge          + 28,7%          Brazil    August  2024
        0     Tesla      Auslieferungen Fahrzeuge                                     Brazil    August  2024

https://bestsellingcarsblog.com/2024/09/...-sells-10x-italian-volume/


35.359    VW         Fahrzeugzulassungen              - 23,3 %                 Deutschland    August  2024
  2.370    Tesla     Fahrzeugzulassungen              - 65,7 %                 Deutschland    August  2024

https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/...4_pm_komplett.html

 

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295.089.818  Stück             Anzahl der ausstehenden Stammaktien
 28.623.712   Stück              9,7 %      Streubesitz
    2.824.376  Stück              VW  Stammaktien Umsatz am 30.08.2024



https://www.boerse-live.at/de/...tock-details/tts-459212/history/bars
 

wer da so heftig zugegriffen hat.

https://www.volkswagen-group.com/de/...tsmitteilungen-nach-wphg-15780  

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Schwellenwerte

Nach § 33 Abs. 1 Satz 1 WpHG liegen die relevanten Schwellenwerte bei 3, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 50 und 75 Prozent.

https://www.bafin.de/DE/Aufsicht/BoersenMaerkte/...tel1_2_3_node.html


VW  Stammaktien  

53,3 %   Porsche Automobil Holding SE, Stuttgart
20,0 %   Land Niedersachsen, Hannover
17,0 %   Qatar Holding LLC
9,7 %      Streubesitz


 

tippe ich auf die Porsche Holding.  

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Die Porsche Automobil Holding muss erst bei überschreiten der 75 Prozent eine Stimmrechtsmitteilung abgeben.

 

wären zuvor meldepflichtig. Niedersachsen sogar schon, wenn von denen die ca. 1% aller Aktien gekommen wäre.

Daß 1/10tel des gesamten Streubesitzes auf einen Rutsch den Besitzer wechselt, ist schlecht vorstellbar. Außer es ist ein Insti der aussteigt, und ein anderer übernimmt. Alles nicht meldepflichtig, auch nicht wenn Katar einen Teil verkauft hat.

Solange kein Beteiligter "die Hosen runterlässt", müssen wir wohl im Dunkeln tappen.  

VW für die Zukunft gut aufgestellt? Das hat Opel auch mal gedacht.....und geburtenstarke Jahrgänge haben mit dem Wohl und Wehe von VW aber mal gar nichts zu tun! @St, bei allem nötigen Respekt, wir reden von 5 Milliarden. Das sind 5000 Millionen €!!

Völlig abwegig, bei so einer Summe über mögliche  wegfallende Zahlungen an kommende Rentner überhaupt nachzudenken. Die sind ein Tropfen auf dem heißen Stein...

 

das ist so mit dem Rechnen da haben es viele nicht mit aber Kommentare geben.
150000Euro pro Arbeitsplatz bei 30000 gestrichene Stellen sind 4,5 Milliarden immer noch und ich habe nur 150000 Euro gerechnet, Aber es muss drum herum ja auch weniger investiert werden als Beispiel nannte ich Parkplätze Hätte auch als Beispiel sagen können Toilettenpapier.  

ab diesem Jahr geht Jahrgang 1961 in die Renten, Bei VW wer Unterschrieben hat.
Und Jahrgang 1964 in die Passive fasse.
Mann spricht bis Jahrgang 1968 von Geburtenstarken Jahrgängen.  

Wenn ein Mitarbeiter unterschrieben hat kommt er nicht mehr in den Bilanzen bei VW vor dafür wurden Rückstellungen ja gemacht. Wenn sie in des Passiven fasse sind.  

Ich dachte, es gäbe kluge Leute in Deutschland, aber mir scheint, dass die Verdummung der Nation ihren Höhepunkt erreicht hat. VW soll die Fabriken nicht schließen oder die Zahl der Arbeiter nicht reduzieren, obwohl das Unternehmen Probleme mit Autobestellungen und -verkäufen hat. Wer das von der Firma verlangt, scheint in der Vergangenheit zu leben.
Politiker müssen endlich kapieren, dass die Firma nicht mehr wettbewerbsfähig ist und dass das Geschäft nicht gut läuft. Welche Vorteile hat es zum Beispiel, wenn alle am Arbeitsplatz bleiben, es keine Entlassungen gibt, die Arbeiter mit der Produktion beginnen und niemand ihre Produkte kauft? Wer zahlt das???
Ich hatte vollkommen Recht, als ich sagte, dass VW und andere Konzerne Zweige des Staates und der Politik seien. Von einem freien Markt ist keine Rede, und dann fragen sie sich, warum die Bürger der Börse kein Vertrauen schenken und nicht in Aktien investieren wollen