Porsche: verblichener Ruhm ?

Kursanstieg bei VW mit der HV zusammenhängt. An ähnliche Effekte des "Schönwettermachens" vor der HV kann ich mich aus den letzten Jahren häufiger erinnern.

Gruß
FredoTorpedo  

http://www.ariva.de/news/video/...b9d3db71328d0f438b5e944c495ec92_DAF  

Ganz vorne bei unseren Freunden, Ferdinand und Wolfgang.

Svedek  

Freue mich deine Argumente direkt dann zu hören

Svedek  

leider kann ich dir keine Witzig Bewertung geben ... *gg*

Bei Freunden und "...Ferdinand..." kann ich eher ein MÜRRISCHES Gesicht ziehen ...der ist zwar einmalig und auf seine Art auch ein Genie ... aber gar nie nicht ...mein Freund...!
In diesem Leben jedenfalls...! *grins*  

Von Ihnen kommen bereits 7 der letzten 20 (oder weniger) positiven Bewertungen für Svedek1966.  

Leider nein, auch wie du " Fußvolk"

Schrieb ich nicht Di. , ah dies ist der 3. Mai.

Fredo, dann bis 3. Mai in HH

Svedek  

er starten kann Richtung 47 (oder gar 50)?  

http://www.spiegel.de/politik/deutschland/0,1518,759026,00.html

Zoff-Thema I - Autopolitik: "Weniger Autos sind besser als mehr." Mit dieser verwegenen Forderung ausgerechnet im Autoland Baden-Württemberg hat Kretschmann nicht nur die Industrie und den politischen Gegner gegen sich aufgebracht. Auch sein künftiger SPD-Vize Schmid distanzierte sich eilig. Kein Wunder: Daimler, Porsche, Audi und die Zulieferer beschäftigen weit mehr als 200.000 Menschen. Und bei der Sorge um den Arbeitsplatz hört auch für die Wähler des linken Lagers der Ökoenthusiasmus auf. Kretschmann wird viel Überzeugungsarbeit leisten müssen, um Branche und Bürger dafür zu begeistern, künftig lieber "Mobilitätskonzepte" statt teure Autos zu verkaufen.

ausserdem interessant

http://www.gruene-bw.de/themen/verkehr/news/...ilitaetskonzepten.html

Die künftige Landesregierung will die baden-württembergischen Autobauer bei der Entwicklung umweltfreundlicher Autos und innovativer Mobilitätskonzepte unterstützen, erklärte der Grünen-Fraktionsvorsitzende Winfried Kretschmann. „Die Zeit des billigen Öls ist vorbei und der Klimawandel schreitet rasant voran. Deshalb ist es nicht nur ökologisch geboten, sondern auch betriebswirtschaftlich zwingend notwendig, dass unsere heimischen Autos weniger Energie verbrauchen. Gerade weil wir wollen, dass unsere Automobilhersteller auch in 20 Jahren noch im weltweiten Wettbewerb erfolgreich bestehen können, werden wir in einen intensiven Dialog mit ihnen treten und sie bei der Entwicklung zukuntfsfähiger Autos und Mobilitätskonzepte unterstützen. Die Voraussetzung für eine Ökologisierung der heimischen Autoindustrie sind gut. So sind etwa Daimler mit seinem Car2Go-Konzept oder Porsche mit seinen Hybrid-Antrieben auf einem guten Weg“, sagte Kretschmann.  

Wie sieht es dann nach den VW Zahlen aus :)?  

http://www.world-of-stocks.com/rt_data/cs_wl  

Hier findet ihr den Volkswagen Q1-Bericht:

http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/de/publi…

Auf die VW-Aktionäre entfällt ein Gewinn nach Steuern von 1.595 Mio. €, oder 3,41 € Je Stammaktie.

Somit sind ca. 510 Mio. € der Posche-SE zuzurechnen.

Allerdings sind auch die kurz- und langfristigen Finanzschulden von 77 auf 83,2 Mrd. € gestiegen...

Um 14uhr kommen ja die Q1 zahlen. Wenn die gut ausfallen ( sehr gut, denke ich ), dann wissen dies ja schon all die, die mit der Vorbereitung der öffentlichen Verabstaltung beschäftigt sind. Insider Regelung hin oder her, deren Mund ist nicht zugewachsen. Und das wirkt.

Also ein Indiz, daß wir um 14 Uhr was Positives hören werden.

Svedek  

http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/...lications.acq/_/index.html

Udo, 1.595, dann schaut das Bild toll aus:

         2010.               2011

Q1:       423.              1.595
Q2:    1.251
Q3:    2.104
Q4:    3.057
---------------
2010: 6.835
=========

Eine satte Mrd. mehr in einem Quartal. Lass uns nur rechnen in jedem Quartal so, dann verdienen wir um die 11 Mrd€ im Jahr.

1/3 für die 306,25 Mio Porsche SE Aktien sind Round about 4 Mrd€ per anno.

Jede Porsxhe SE Aktie verdient dann um die 13€.

Kann man diese Aktie für 46€ kaufen?! Kurs/Gewinn Verhältniss von 3,5!!

Diese Porsche Aktie wird demnächst schneller als jeder 911er durchstarten.

Svedek  

...manchmal macht Geldverdienen doch spass...
*G*  

So kann man sich irren. Haben wir schon heute eine Chance?

Svedek  

Fahre ich mit Volldampf aus den roten Zahlen :)  

laufende Abwärtstrend bald verlassen.

Gruß
FredoTorpedo  

Antizyklisches investieren.....schon investiert zu sein, wenn der 911 er startet

Svedek  

denke darüber nach mit einem Turbo einzusteigen.
Wie schätzt ihr die Gefahr einer Korrektur nach den letzten
Gewinnen ein? Bzw wie steht ihr zu einem Turbo?  

Porsche steigert Fahrzeugabsatz im ersten Quartal um 13 Prozent

Der Sportwagenbauer Porsche hat seinen Fahrzeugabsatz in den ersten drei Monaten des Jahres 2011 um 13 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum gesteigert. Das teilte das Unternehmen am Mittwoch mit. Der Umsatz betrug 2,28 Milliarden Euro, zehn Prozent mehr als im Vergleichszeitraum in 2010.

Mit 496 Millionen Euro hat der Stuttgarter Sportwagenhersteller sein operatives Ergebnis in den ersten drei Monaten des laufenden Geschäftsjahres im Vergleich zum Vorjahr zudem mehr als verdoppelt.

In Europa nahm der Absatz in den ersten drei Monaten des Geschäftsjahres um 25 Prozent auf 8.099 Fahrzeuge zu, davon entfielen 2.921 Einheiten (plus 17 Prozent) auf den deutschen Markt. In Amerika erreichte Porsche eine Absatzsteigerung von 30 Prozent auf 7.103 Einheiten; 6.341 Fahrzeuge wurden davon in Nordamerika verkauft.

http://www.finanznachrichten.de/...sten-quartal-um-13-prozent-003.htm

Meine Meinung

Ich bin alles andere als ein Daytrader. In der Langfristigkeit liegt der grösste und sicherste Gewinn. Davon bin ich tief überzeugt.

Meine Maxime:

Langfristig aber nur Qualität.

Und dann immer antizyklisch, also solange warten, bis auch die Qualität mal am Boden liegt. Wie zB Porsche, wenn die Kanonen donnern, die Qualität im Schuldendschungel ist, Prozessrisiken drohen und mehr solches.

Nur in Ausnahmefällen akzeptiere ich dann einen "Hebel".

Der beste und normalerweise billigste Hebel ist immer über die EUREX, ganz normale Optionen.

Bei Porsche habe ich das getan und begleite die Grundsubstanz an Aktien, mit vollem Bezug der KE, mit Calls Fällig 12/2011 und 6/2012 in käsigem Umfang. Basispreis nahe am Aktienpreis und im Geld um das Risiko zu minimieren.

Svedek  

 

....die ganze Power kommt erst noch von den Zugaufspringern....