Volkswagen Vorzüge
Ich denke das die Zahlen recht gut werden.
Kennt jemand den Auftragsbestand, den VW vor sich her schiebt? Waren mal 1,6 Mio. Fahrzeuge.
Abwarten, was da weltweit in der Pipeline ist wird Früchte tragen.
Auch daran arbeiten wir. Der Kapitalmarkt ist enorm wichtig für uns. Deswegen haben wir vor einigen Monaten ein neues Steuerungsmodell verabschiedet, das auf den Prinzipien Profitabilität, niedrigere Fixkosten und disziplinierte Investitionstätigkeit basiert – und mit dem wir einen Value-over-Volume-Ansatz verfolgen. Statt auf das reine Verkaufsvolumen zu schauen, steht künftig eine nachhaltige Wertschöpfung im Vordergrund. Einfach gesagt: Wir produzieren weniger Fahrzeuge auf Halde, die dann mit Preisnachlässen in den Markt gedrückt werden müssten.
Und durch die Einführung unsere neuen Konzern-Architektur SSP bis Ende des Jahrzehnts werden Millionen E-Fahrzeuge über alle Konzernmarken hinweg auf einer einheitlichen Architektur entstehen, in der wir die zentralen Zukunftstechnologien bündeln. Durch die Standardisierung über verschiedene Modelle und Marken hinweg werden wir kostengünstiger und flexibler produzieren können – mit Skaleneffekten, an die viele andere Hersteller nicht herankommen können.
Bewertung tiefst
neue nachrichten lage , zu msci grün und keine zwangsarbeiter in asien, e car markt entwickelt sich nicht so schnell, verbrenner aus wird kommen müssen bzw verschoben werden müssen, verkaufszahlen asien auch wieder besser usw.
VW über 300 meine Perspektive hier zu dem Blue Chip.
Keine News: Kurs fällt stark
Good News: Kurs fällt moderat
Die letzten Tage hatten so viel Potential...! Aber vielleicht sollte man mit dem zufrieden sein, was man hat: In dieser Woche ist die Tendenz seit Montag (bisher) trotzdem noch knapp positiv.
So BEV Förderung weg, Netzentgelte gehen
Dudi mein das schadet der Deutschen Autoindustrie und es profitierten chinesischen Hersteller? Eher verkauft VW mehr Verbrenner, oder?
Dann soll der Markt mal Regeln.
Für Zwickau ist das nicht schön, aber Emden bekommt bis zum Sommer den Arteon zurück.
Wird Zeit das der Marcan und die Q6/A6 Modelle herauskommen, deren Kunden sind nicht so Preis sensibel.
@GeoSam:
Ausblick 2024:
Traton mit aktuellem Auftragseingang von -27 % gegenüber 2022.
War 22 besonders hoch?
Autos Auftragsbestand Europa:
Im Q1 1,8 Mio (BEV 0,26 Mio)
im Q3 1,4 Mio (BEV 0,14 Mio)
Tendenz somit eher fallend.
Das Jahr 2024 wird, stand jetzt schlechter für die AG laufen. Die 36 Mio. für F&E dürfen nicht dabei nicht groß gesenkt werden, können? Stichwort Powerco/ionway / Audi-FAW-NEV / Scout müssen erstmal Produzieren und kosten aktuell nur.