Twintec - Aktienumsätze explodieren
Seite 275 von 413 Neuester Beitrag: 24.04.21 23:25 | ||||
Eröffnet am: | 21.08.09 13:28 | von: dreyser | Anzahl Beiträge: | 11.321 |
Neuester Beitrag: | 24.04.21 23:25 | von: Katjaistda | Leser gesamt: | 2.228.522 |
Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 11 | |
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Quelle der Infos:
https://blog.swisspeers.ch/impact-investing-baumot
Wenn der Vorstand das Folgende mitteilt, halte ich das für möglicherweise relevant:
"Unser Auftragsbuch ist für die wichtigsten Märkte bereits gut gefüllt bis Ende 3. Quartal 2019 und der Auftragseingang ist sehr erfreulich. Ich denke wir werden 2019 den Umsatz gegenüber 2018 sehr deutlich steigern. Insbesondere Deutschland wird voraussichtlich ab Ende 2019 einen grossen Beitrag leisten. Dazu können jederzeit weitere wichtige Märkte, wie die Türkei oder die USA kommen."
Dass ein Vorstand bei Marktchancen aktiv "durch die Null rechnen" kann (Elon Musk) und zur Abarbeitung von größeren Aufträgen am Kapitalmarkt Geld aufnimmt, halte ich für taktisch richtig.
"Vorstände", welche dies nicht tun wollen, habe ich auch schon "persönlich erlebt" und es hatte sich als falsch herausgestellt. Vorstände, die sich nur auf Banken verlassen und die weiteren Möglichkeiten des Kapitalmarkes außer Acht lassen, sollten ebenfalls besser nicht die Rolle eines Vorstands haben.
eine preisfrage an dich
was glaubst du warum hat der laden sich geld auf dem kapitalmarkt besorgt ? warum nicht von einer bank , wie andere seröse firmen ?
aber letztlich würde es viel zu weit führen, diese hier umfassend zu erörtern
(Du hast aber nun meine Telefonnummer als PN, wenn Du diese Details dringend willst).
Banken sind nicht der einzige Weg, und das ist auch sehr gut so.
Zumindest die mitgeteilte Einschätzung des Vorstandes ist deutlich optimistisch
und auch die Einschätzung jener institutionellen Investoren, welche investiert haben.
https://www.welt.de/wirtschaft/article189404161/...ennten-klagen.html
"Das Gesetz soll geändert werden, damit in Städten, die den von der EU erlassenen Grenzwert von 40 Mikrogramm Stickstoffdioxid (NO2) pro Kubikmeter Luft im Jahresmittel überschreiten, aber unter 50 Mikrogramm bleiben, „in aller Regel“ kein Fahrverbot für Diesel erlassen werden muss. Fahrzeuge der Klassen Euro-4 und Euro-5 sollen außerdem von Fahrverboten ausgenommen werden, wenn sie nachgerüstet wurden und anschließend weniger als 270 Milligramm NO2 pro Kilometer ausstoßen. Die Frage ist nun, welche Nachrüstungen anerkannt werden und welche Regeln für Handwerker und Lieferfahrzeuge gelten, die nicht unter die im Gesetzestext fallenden „räumlichen Anwendungsbereiche“ fallen."
Sehr Überzeugend, was die Regierung da so aus kaspert...
Die Staatsanwaltschaft hatte die Ermittlungen Anfang vergangenen Jahres mit dem Verdacht begonnen, dass BMW genauso wie die Konkurrenz von Volkswagen und Audi illegale Abschalteinrichtungen der Abgasreinigung in seine Dieselwagen einbaute. Letztlich fanden die Ermittler aber "weder Nachweise dafür, dass bei den Modellreihen tatsächlich prüfstandsbezogene Abschalteinrichtungen verbaut wären, noch, dass Mitarbeiter der BMW AG vorsätzlich gehandelt hätten", erklärte die Staatsanwaltschaft.
Strafrechtliche Seite hat sich erledigt
also hat jetzt der Letzte eine Bestätigung das BMW keinerlei Illegale Fahrzeuge im Umlauf hat, dadurch ist die Schuldfrage und "wer bezahlt was" durch.
Grüße Klaus
Die Diesel sind legal zugelassen und bewegen sich legal auf der Strasse. Jetzt will jemand dem BMW Käufer erzählen das er nicht mehr in die Stadt fahren darf?
Ist das kein Grund um sich aufzuregen?
Grüße Klaus
Die EU-Kommission fordert auch, im Gesetzentwurf darauf zu verweisen, "dass der Grenzwert für die Konzentration von Stickstoffdioxid im Jahresmittel auf 40 Mikrogramm pro Kubikmeter (nicht 50 Mikrogramm pro Kubikmeter) festgelegt ist". Sie betont zudem, Fahrverbote sollten nicht ausgeschlossen sein, falls nur sie die Überschreitung der Grenzwerte so kurz wie möglich halten könne
EU-Kommission fordert Klarstellung in Gesetz gegen Fahrverbote | wallstreet-online.de - Vollständiger Artikel unter:
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...lung-gesetz-fahrverbote
Also Fahrverbote auch unter 50 mg möglich wenn nur diese die Überschreitung der Grenzwerte so kurz wie möglich halten können und so war es auch schon vorher, also nichts wie eine Nebelkerze !
Zeitpunkt: 01.03.19 13:31
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Kommentar: Beleidigung
https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/...TbbzdXROWJ9xd-ap2
Wo sind die Fans von Scheuer ?
und derweil ....
Demnach starben 2015 rund 13.000 Deutsche an den Folgen von Verkehrsabgasen.
Dabei waren Dieselfahrzeuge im weltweiten Durchschnitt für knapp die Hälfte dieser frühzeitigen Todesfälle verantwortlich - in Deutschland sogar für zwei Drittel. Dahinter folgen Bau- und Landwirtschaftsmaschinen sowie Schiffe.
Allein in Deutschland betrug der gesellschaftliche Schaden demnach 97 Milliarden Euro oder knapp drei Prozent des Bruttonationaleinkommens.
https://www.n-tv.de/wissen/...en-13-000-Deutsche-article20877263.html
Wo bleiben die Köhler Fans ?
https://www.n-tv.de/wissen/...en-13-000-Deutsche-article20877263.html
Wer sagte Scheuer 4 Präsident ?
https://www.comdirect.de/inf/news/...IR=DESCENDING&NEWS_CATEGORY=
Der neue Diesel im Honda Civic erfüllt die strengste Abgasnorm sogar ohne Harnstoff-Zugabe
Zitat: Die Forscher führten Daten zum Emissionsverhalten von Fahrzeugen aus dem Jahr 2015 mit Modellen zu Volkskrankheiten zusammen, um die Gesundheitsauswirkungen des Verkehrs auf verschiedenen Ebenen zu berechnen.
Also werden von ner amerikanischen Uni die vermeintlichen Todesfälle berechnet!!! Einen tatsächlichen Beweis gibt es also gar nicht!!!
Ganz ehrlich, langweilt langsam das Thema. Im übrigen werden wir statistisch mittlerweile im Schnitt dennoch 79,1 bzw. 84,1 Jahre alt. Also was solls.
In diesem Sinne!
Renault verlängert laut eigenen Angaben seine aktuelle Diesel-Umtauschprämie von bis zu 10.000 Euro bis zum 30. April 2019. Wer als Privatkunde seinen alten Diesel-Pkw mit der Abgasnorm Euro 1, Euro 2, Euro 3, Euro 4 oder Euro 5 beim Kauf eines Renault Neuwagens in Zahlung gibt, erhält bei teilnehmenden Renault Partnern bis zu 10.000 Euro Umtauschprämie für das Neufahrzeug. Die Umtauschprämie soll für Kunden in ganz Deutschland Gültigkeit besitzen.
Für die geplanten Hardware-Nachrüstungen von Dieselautos in Deutschland gibt es weiter keine Genehmigungen. Nachrüstanbieter Baumot hatte vor kurzem erklärt, eine erste allgemeine Betriebserlaubnis beim KBA beantragt zu haben.
Noch keine KBA-Genehmigung für Diesel-Nachrüstungen
Zeitpunkt: 02.03.19 11:11
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Kommentar: Nutzerhetze