Top Patent für Recycling von Elektroauto Akkus
Seite 9 von 10 Neuester Beitrag: 29.03.22 23:09 | ||||
Eröffnet am: | 16.01.18 19:11 | von: esgeht2010 | Anzahl Beiträge: | 236 |
Neuester Beitrag: | 29.03.22 23:09 | von: steluk | Leser gesamt: | 90.620 |
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6.960 Zellen speichern bis zu 1,4 Megawatt, die Zellchemie setzt sich aus Lithium, Mangan und Nickel zusammen. Die Akku-Konstruktion versorgt nicht nur den Antrieb mit Energie, sondern trägt auch mit 37 Prozent zur strukturellen Steifigkeit des gesamten Fahrzeugs bei.
Quelle:
https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/...-marktstart-preis/
AMY arbeitet derzeit mit dem U.S. DOE und DoD zusammen - Mitglieder einer neu ernannten "Battery Recovery and Recycling Task Force" der U.S. Regierung
SURREY, BC / ACCESSWIRE / 8. Juni 2021 / American Manganese Inc. (TSXV:AMY)(OTCQB:AMYZF)(FSE:2AM) ("AMY" oder das "Unternehmen") freut sich, Kommentare zum neuen Bericht des Weißen Hauses über den Aufbau belastbarer Lieferketten abzugeben, der heute als Reaktion auf die Executive Order von US-Präsident Joe Biden vom Februar 2021 veröffentlicht wurde, die eine 100-tägige Überprüfung der Batterielieferkette anordnet, einschließlich des Recyclings von kritischen und strategischen Mineralien.
Der Bericht des Weißen Hauses sieht das wachsende Volumen an verbrauchten Lithium-Ionen-Batterien als eine Ressource, die zu oft auf Mülldeponien landet oder zur Wiederverwertung ins Ausland verschifft wird. "Wenn das Weiße Haus sagt, dass 'ein inländisches wirtschaftliches Recycling den Export wertvoller Ressourcen reduzieren und die für die US-Batterieversorgungskette verfügbare Menge erhöhen könnte', könnten wir nicht mehr zustimmen", sagte Larry Reaugh, Präsident und CEO von American Manganese Inc. "Dies ist die bisher stärkste Aussage, die darauf hinweist, dass sich eine Dynamik entwickelt, um die öffentliche Politik mit den Innovationen des privaten Sektors in Einklang zu bringen, um den massiven neuen Bedarf an kritischen Mineralien zu decken."
Der Bericht des Weißen Hauses enthält die folgenden Empfehlungen:
"Um die Kobaltversorgung zu sichern und sich gegen Preisschwankungen abzusichern, könnten die Vereinigten Staaten Investitionen in die Infrastruktur und Technologieentwicklung für das Batterierecycling in Betracht ziehen. Der unmittelbare Fokus sollte Investitionen zur Steigerung der Kapazität und des Ausbaus von Recycling-Anlagen sowie die Untersuchung von Wegen für den frühzeitigen Ankauf von Recycling-Abfallströmen durch den Bund in größtmöglichem Umfang umfassen.
Exekutivmaßnahmen könnten Zuschüsse, Darlehen und Maßnahmen zur Förderung eines sicheren inländischen Recyclings umfassen. Einige Beispiele für mögliche gesetzgeberische Maßnahmen könnten Steueranreize, ein Deponieverbot, ein erweitertes Mandat zur Herstellerverantwortung oder ein Recyclingmandat sein."
Der Bericht des Weißen Hauses kommt zu einem Zeitpunkt, an dem die Arbeit von AMYs RecycLiCo-Batterie-Recycling weiter voranschreitet. "Der Bericht stellt fest, dass 'während der Zellherstellung Produktionsschrott eine wichtige Materialquelle für das Recycling ist'", so Reaugh. "American Manganese führt seit der Inbetriebnahme unserer Pilotanlage im Jahr 2019 Recycling-Tests mit Schrott aus der Batteriezellenherstellung durch und freut sich, in dem Bericht als nordamerikanischer Recycler anerkannt zu werden (S. 108). Um das inländische Recycling von Batterieproduktionsschrott zu fördern, brauchen wir jedoch nordamerikanische Kathoden- und Batterieproduktionskapazitäten, in die wir unsere Recyclingtechnologie integrieren können, da sonst recyceltes Material zur Herstellung neuer Batteriezellen nach Übersee verschifft wird."
Der '100-Day Battery Supply Chain Review' folgt auf die jüngste Pressemitteilung von American Manganese über die Produktion von Kathodenvormaterial direkt aus recycelten Lithium-Ionen-Batterie-NMC (Lithium-Nickel-Mangan-Kobaltoxid)-Kathodenabfällen. Als Pionier im Bereich des fortschrittlichen Batterie-Recyclings arbeitet AMY kontinuierlich an der Innovation und Verbesserung seines Prozesses, da - wie im Bericht erwähnt - "längerfristig neue Technologien das kosteneffektive Recycling beschleunigen werden.
Der Bericht des Weißen Hauses wies auch darauf hin, dass "die Vereinigten Staaten gezielte Anreize und strategische Vorratshaltung für Recycling- und Reinigungsinfrastruktur schaffen und eine Battery Recovery and Recycling Task Force bilden sollten, die aus DOE, EPA, DOI, USGS, DOT, Commerce und DOD besteht."
"Angesichts der Arbeit, die American Manganese in Zusammenarbeit mit dem Critical Materials Institute des Energieministeriums leistet, und unseres von der Defense Logistics Agency finanzierten Projekts, mit dem wir unsere Fähigkeit demonstrieren, das patentierte Verfahren von AMY zur Herstellung von EMM aus den minderwertigen Manganressourcen im DoD-Lager Wenden, Arizona, zu nutzen, glauben wir, dass American Manganese ein starker Partner des privaten Sektors in der neuen Battery Recovery and Recycling Task Force der US-Regierung sein kann", fügte Reaugh hinzu.
Der vollständige Bericht - "Building Resilient Supply Chains, Revitalizing American Manufacturing, and Fostering Broad-Based Growth"
Jetzt lohnt sich das Recyling noch mehr
https://in.investing.com/commodities/...bonate-99.5-min-china-futures
Bin mal gespannt ob und wann da mal News kommen, die den Wert in die richtige Richtung treiben...
IRW-News: American Manganese Inc. : American Manganese ist mit Upcycling von Schwarzmasse aus Elektrofahrzeugbatterien zum Kathodenvorläufer NMC-622 erfolgreich
24.08.21, 10:37 dpa-AFX
IRW-PRESS: American Manganese Inc. : American Manganese ist mit Upcycling von Schwarzmasse aus Elektrofahrzeugbatterien zum Kathodenvorläufer NMC-622 erfolgreich
Im Rahmen von Laugungstests mit Schwarzmasse wird im Hinblick auf Lithium, Nickel, Kobalt und Mangan eine Extraktionsleistung von 99 % erzielt
24. August 2021 - Surrey, British Columbia - American Manganese Inc. (AMY oder das Unternehmen) freut sich bekannt zu geben, dass es dem Unternehmen gelungen ist, Schwarzmasse aus Lithiumionenbatterien unter Einsatz seines RecycLiCo-Verfahrens, das in einem geschlossenen Kreislauf geführt wird, in den Kathodenvorläufer NMC-622 (Nickel-Mangan-Kobaltoxid) upzucyceln. Das Ausgangsmaterial, die sogenannte Schwarzmasse, wurde durch mechanische Zerkleinerung von Lithiumionen-Altbatterien hergestellt. Das Ergebnis ist ein Pulver, das essentielle Batterierohstoffe wie Lithium, Kobalt, Nickel und Mangan sowie Kupfer, Aluminium und Graphit enthält. American Manganese hat die Proben aus Schwarzmasse von einem Elektrofahrzeughersteller bezogen und getestet, um damit das RecycLiCo-Verfahren zu demonstrieren und seine Produkte zu validieren.
Labortests mit den Proben aus Schwarzmasse ergaben im Hinblick auf Lithium, Nickel, Mangan und Kobalt eine Extraktionsleistung von 99 %. Die rückgewonnene Laugungslösung (PLS) wurde anschließend auf das gewünschte Verhältnis von Nickel, Mangan und Kobalt eingestellt, bevor der Kathodenvorläufer NMC-622 direkt mitgefällt wurde. Wie in den Aufnahmen mit dem Rasterelektronenmikroskop (REM) zu sehen ist, besitzt das aus dem RecycLiCo-Verfahren entstandene Produkt NMC-622 dieselben hochwertigen technischen Spezifikationen (z.B. Partikelmorphologie, -größe und -verteilung) wie herkömmliche Kathodenvorläufer für Lithiumionenbatterien, die aus neu abgebauten Primärrohstoffen hergestellt werden.
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Schwarzmasse aus mechanisch aufbereiteten Elektrofahrzeugbatterien (links); upgecycelter Kathodenvorläufer NMC622 aus Schwarzmasse (rechts)
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Abbildung 1 - Rasterelektronenmikroskopische Aufnahme eines Kathodenvorläufers aus upgecycelter Schwarzmasse aus Lithiumionenbatterien
RecycLiCo ist eine Lösung für die Gewinnung kritischer Rohstoffe, keine Abfallentsorgung. Bei uns geht es um mehr als nur den Abbau von Abfallstoffen. Wir haben uns auf das Upcycling von Reststoffen aus Kathodenmaterial von Lithiumionenbatterien spezialisiert, um daraus nützliche und hochwertige Produkte herzustellen, und ich bin stolz darauf, den führenden Unternehmen der Branche, welche den potenziellen Nutzen der Einbindung des RecycLiCo-Verfahrens in ihre Anlagen erkannt haben, den Wirkungsgrad unseres Verfahrens zu demonstrieren, sagt Larry Reaugh, President und CEO von American Manganese. Mit unserem anhaltenden Erfolg beim Upcycling von Schrott aus der Elektrofahrzeugbatterieherstellung und von Schwarzmasse können wir unsere Geschäftsstrategie und auch unser Potenzial für strategische Partner weiter ausbauen.
American Manganese bietet eine fortschrittliche Lösung für das Upcycling von aus Reststoffen der Batterieherstellung und Lithiumionen-Altbatterien gewonnenen Kathodenabfällen zu Kathodenvorläufern in einem geschlossenen Kreislaufsystem (siehe nachstehende Abbildung). Dadurch werden die Komplexität, die Kosten und die Umweltverschmutzung in der traditionellen Batterielieferkette reduziert. Im Vergleich zu anderen Recyclingtechnologien am Markt, bei denen Produkte von geringerem Wert entstehen, bietet die im geschlossenen Kreislauf geführte und integrierte Verarbeitungsstrategie des RecycLiCo-Verfahrens eine praktischere, kostengünstigere und effizientere Lösung für die Verwirklichung einer Kreislaufwirtschaft.
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Abbildung 2 - Einbindung der Rohstoffe aus Abfällen der Batterieherstellung und Altbatterien aus Elektrofahrzeugen in das RecycLiCo-Verfahren
Von dem her bestimmt eine gute Kaufgelegenheit - denn die Nachricht des Baus der kommerziellen Anlage wird folgen und auch die Bekanntgabe des Nachfragers der recycelten Produkte
dass da ein konkreter Kunde als potentieller Nachfrager im Spiel ist. Amy ist mit den 20 mio aus der KE "on the path to commercialisation". Also immer noch sehr vage das alles.