Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Es geht nicht wie beim Röhrenfernseher.
Disruption 10 Jahre
Es geht nicht wie bei Burgen und Schlösser.
Disruption in 400 Jahren.

Es geht nicht wie bei der Disruption der Handys. 6 Jahre.
Man sagt grob, eine Disruption braucht 3 Lifecycle und das sind bei Pkw 12 bis 20 Jahre. Und mit dem Uninteressantem Marktanteil von Tesla sind es wohl eher 20 Jahre ab 2012 2032. Aber da flieg ich ja eh wohl schon Drohne und lache die Autofahrer, egal ob Verbrenner oder BEV aus.  

Es sind 2 Lifecycle. Hab mich vertippt.  

Ich denke, wir sehen heute eine weitere Folge.

Was man darunter versteht und wer daran verdient, hatte ich erklärt.








 

Momentan hänget der Chart am 23,6 Fibo herum, auf Monatsbasis betrachtet.
Ich hatte ja geschrieben, länger her. Erst zum 38 Fibo (vom ATH aus gesehen), dann Rücklauf zum 23,6 Fibo und dann entweder UP zum ATH oder ab zum 50-iger Fibo. Meine Trendlinien passen gut zum Dreieck (legt CMC fest) was bärisch ist ebenso der Kanal. Dort sieht man schön 1 unten, 2 oben, 3 unten und 4 wieder oben was "eigentlich" heißt, down. Genauso fehlt der Touch am oBB, was heißen könnte wir müssen erst mal wieder zum uBB mindestens.

Also, wenn ich heute traden würde, dann würde ich Short gehen. Diesen würde ich über 707 schließen und auf Long wechseln.  

Ggf. Kommt der Steuerzuschlag wieder auch für über 200k Fahrzeuge, aber nur für in US gebaute Fahrzeuge.

https://www.manager-magazin.de/unternehmen/...-48ec-b075-65ec7b7aa31c

hilft sicherlich Tesla und GM und Ford.
Aber nur für in US gebaut ist schon starke nationale Politik. Man stelle sich vor ein Politiker aus D hätte letztes Jahr gesagt, E Bonus nur für in D gebaute Autos...  

Auch ne schöne Seite gerade für EU https://eu-evs.com/ auch schöne Zusammenfassungen von den Herstellern nicht nur Marke oder Typ

Hier z.B. derzeitiger Stand EU https://eu-evs.com/public/marketSharePie/ALL/Brands/Doughnut

Oder Übersicht Q1 der Marken
https://eu-evs.com/public/bestSellers/ALL/Brands/Quarter/2021/1

Übersicht Q1 der Hersteller - Tesla knapp Platz 3
https://eu-evs.com/public/bestSellers/ALL/Groups/Quarter/2021/1  

https://www.marketwatch.com/story/...ss-11618252614?mod=mw_quote_news  

bei Smart-Phone, Tablet usw. nur im erheblich größeren Maßstab. Wegen Kosten/Design werden Akkus und andere werthaltige Komponenten tendenziell nicht mehr austauschbar verklebt.

Ist einer dieser hochintegrierten Teile vermeintlich am Ende, überlegt sich jeder ob er eine teure Reparatur/Upgrade in ein altes obsoletes Gerät investieren soll. Die Hardware die Aufgrund des Softwarefortschritts in allen diesen Computer-verwandten Geräten schnell zu alt ist obwohl noch voll funktionsfähig beschleunigt diesen Prozess erheblich.

Hier wird die Aussage kommen das es für die Verbesserung der Umwelt nötig ist diesen Weg zu gehen.

Das gibt einen riesen Haufen Elektroschrott. was sollte sich hier für die Umwelt insgesamt ändern? Wahrscheinlich nichts. Im Gegenteil es wird vermutlich noch schlimmer.

Momentaner Anteil CO2 Emissionen DE:
20% Verkehr
40% Stromerzeugung

Wenn alle mit Strom fahren wird das den Anteil der Stromerzeugung zwangsläufig erhöhen. Das alles mit regenerativen Energien abläuft ist momentan leider nur eine Illusion.

Erstmal werden hier nur bestehende Probleme verlagert und neue dazukommen von denen wir nicht wissen wie sie sich auswirken.

Wenn die Leute das Gefühl haben umweltfreundlicher zu fahren, werden mehr Leute Freude daran haben mehr zu fahren. Mehr Leute die fahren, mehr Autos, mehr fahren, mehr Auswirkungen.

Es bleibt eigentlich nur das lukrative Geschäftsmodel mit gigantischen Wachstumsraten übrig um diesen Kreislauf eindeutig zu rechtfertigen.


 

nicht mehr gekauft weil Flatscreens praktischer, besser, sparsamer und durch Massenproduktion letztendlich billiger waren.

Hier wurde nicht durch nötigende Gesetzgebung, Strafsteuern und Werbefeldzüge versucht die breite Maße der Verbraucher zu zwingen. Die haben das alleine hinbekommen.  

Wenn ich Fernsehe schaue ist mir aufgefallen das mur noch BEV beworben werden.

Es wird sehr schnell gegen jeder der ein neues Auto kauft muss sich sehr gut überlegen ob er noch einen Verbrenner kauft.

Der Wertverlust wird in den nächsten Jahren extrem zunehmen.  

wird viele auf dem falschen Fuß überraschen wahrscheinlich bekommen sie gar nichts mehr dafür. Siehe Smartphone und Tablet usw.

Wertausfall ist dann eine neue Liga des Verlustes.

Die Industrie wird den Markt mit Einwegautos versuchen zu fluten solange es das Subventionseldorado gibt.

Gewinne der Konzerne gigantisch, unser Müllberg gigantisch  

https://www.youtube.com/watch?v=Q5O7RDCzeAU

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !  

Hast Du Dich verschrieben? Du meintest sicher Verbrenner statt Stromer. Anders ergibt das keinen Sinn.  

Der Rebound-Effekt ist ein Anstieg des Energieverbrauchs aufgrund einer Effizienzsteigerung.

Meines wissen haben BEV die beste Energieeffizienz. Was man daraus folgern kann ist hier zu lesen.
https://de.wikipedia.org/wiki/Rebound-Effekt_(%C3%96konomie)
https://www.swr.de/swr2/wissen/broadcastcontrib-swr-31446.html

Sollte man lesen bevor man glorreiche schöne und Zeiten verkündet. Von wegen Tesla macht das alles wegen der Umwelt.

Pah! da lachen doch die Hühner und Elon Musk sowieso, weil die Lemminge werden bezahlen das ist gewiss.

Von diesen immensen zu erwartenden anwachsen des Konsums speist sich zb. die riesige Markkapitalisierung von Tesla. Die Umwelt ist mit Ausnahme von Träumern allen aktiv beteiligten völlig egal. Nur zugeben tut es keiner das würde den Lemmingen ihre Illusion zerstören und den Akteuren ihren Gewinn.

Das ist nicht neu. So war es, so ist es, so wird es wohl immer sein. Leider! Die Individuen sind halt so.
 

"Bei mir steht ein E-Auto nicht so schnell an. Dazu muss erst mal Ladeinfrastruktur überall da sein und laden bzw. entsprechend schnell sein. Auch im Urlaub und das dauert noch. Ich stelle mir vor, ich müsste mein Auto fürs Laden an der Tanke in Aix-en-Provence lassen und mit dem Klapprad und mit dem Klapprad zur Ferienwohnung radeln."

Ich glaube, Du irrst Dich da. Auch in Aix-en-Provence haben inzwischen die meisten Ferienwohnungen Strom und Steckdosen zum laden. Und auf Langstrecke gibt es in Europa überall inzwischen SuperCharger. Selbst bis nach Istanbul kommt man inzwischen problemlos. Übrigens: mit ein bisschen Übung und etwas mehr Zeitaufwand geht das inzwischen oft auch mit BEVs anderer Hersteller.

"...So wird die Umstellung doch recht "dosiert" ablaufen, unsere Wirtschaft auch nicht überfordern."

Dein Wort in Gottes Ohr. Hoffentlich kommt es so. VW ist meines Erachtens auf einem guten Weg. Hoffentlich bekommen Daimler und BMW auch noch die Kurve.

"... Also: der Übergang geht nach einem Anschub, der gerade stattfindet in eine allmähliche Transformation über."

Ich glaube, der Tipping Point ist erreicht. Wenn auch ein paar Jahre später als Lars Thomsen 2013 (oder 2014?) vorausgesagt hatte. Da findet nichts mehr mit "allmählich" statt. 10% BEV-Marktanteil in Deutschland im März (dank Tesla) sind schon eine Ansage (siehe kba.de). Ich rechne inzwischen mit 10% BEV-Marktanteil in Deutschland für ganz 2021!.

"Was heißt das für Tesla: von oben ist man durch Fahrzeuge gedeckelt - E-Tron, ICS, Porsche u.a. An deren technisches Niveau der Automobilbauer kommt man als Start-up einfach nicht heran."

Guter Witz .

"... In Anbetracht der Marktsituation wird das viaral vorgetragene Bebrüll von der anderen Liga verliert seinen Charakter als billige, nervige Werbung eines übermotivierten Nerventöters. Es ist zum Ausdruck von Panik eines Investierten geworden und damit bemitleidenswert."

Da sind wir mal wieder bei einer meines Erachtens "krassen Fehleinschätzung", die viele Tesla-Shorties verzweifeln lassen. Verglichen mit 2008 (siehe Biographie über Elon Musk von Ashlee Vance, Kapitel 8 Schmerz, Leid und Überleben Seiten 189 bis 195) ist Tesla schon lange über den Berg und kaum noch aus der Welt der großen Autobauer wegzudenken (und das mit nur 500.000 verkauften Fahrzeugen in 2020). 

 

Meine ich genau so. Ich meine diesen ganzen mit der Peitsche vorangetrieben alternativen Antriebshype.

Ein Stromer ist wie ein fahrendes Handy/Tablet. Dann wird es auch von den Leuten ähnlich konsumiert mit allen folgen für Geldbeutel und Umwelt.
Unter Umständen wird die lang erwartete starke allgemeine Preissteigerung sogar aus dieser Ecke kommen.

Wer weiss?

 

die Lifecycles seiner Betatestfahrzeuge auf Kosten der Fans zu verringern :-).

Man sollte nicht zu laut lachen.  

"Ich glaube, der Tipping Point ist erreicht. Wenn auch ein paar Jahre später als Lars Thomsen 2013 (oder 2014?) vorausgesagt hatte. Da findet nichts mehr mit "allmählich" statt. 10% BEV-Marktanteil in Deutschland im März (dank VW) sind schon eine Ansage (siehe kba.de (VW 30,5%). Ich rechne inzwischen mit 10% BEV-Marktanteil in Deutschland für ganz 2021!."

 

Tesla wird angreifen und erobern“
Tesla stehe davor, mit Energie-Erzeugung und Speicherung einen weiteren Billionen-Markt „anzugreifen und zu erobern“, zitiert die Finanzseite TheStreet aus der Cannacord-Studie. Das Kursziel für Tesla liegt jetzt bei 1071 Dollar nach zuvor 419 Dollar, die Empfehlung lautet auf Kaufen. Laut dem Magazin Barron’s ist Cannacord das siebte Anlage-Haus, das Tesla einen Kurs von mehr als 1000 Dollar zutraut. Das mit 1200 Dollar aktuell höchste Kursziel hat Ende Januar Piper Sandler veröffentlicht.

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !

https://teslamag.de/news/...gie-naechster-tesla-billionen-markt-35837  

Teslamag ist immernoch keine Quelle;)

Meinst als neuer Player können Sie hier Geld verdienen? Sollen sich erstmal um ein Thema kümmern, so ist es nur Newsrauschen... um was zu pushen.  

Ach Micha einfach schön wie Tesla steigt !  

Aktien steigen und fallen. Viel Glück allen Investierten.  

Leider hast Du aber vermutlich versehentlich falsch korrigiert .

Volkswagen BEVs in Jan+Feb 2021 = 34.593 Fahrzeuge

Tesla BEVs in Jan+Feb 2021 = 2.371 Fahrzeuge

Volkswagen BEVs in März 2021 = ?

Tesla BEVs in März 2021 = +63,8 Prozent 

An die März-Zahlen bin ich gerade beim KBA nicht drangekommen. Was ich meinte, ist das der letzte Quartalsmonat bei Tesla traditionell sehr hoch ist und deshalb die 10% geknackt wurden .

https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz10/fz10_gentab.html?nn=1146130

 

Knallt seit 2 Wochen geil nach oben!!

Ich hoffe ihr vergesst nicht auch ein bissle eurer money in kryptos zu investieren... Muss ja nicht alles Sein :)

Da spielt gerade mehr die Musik als im trägen Aktienmarkt.....

Eine performance wie im krypto Sektor bekommt man aktuell nur mit zerits hin, was ich long, wie gesagt bei Tesla derzeit mache.

Mal so am Rande... Wenn hier schon von zukunftsmärkten gesprochen wird.

Harald

 

Meine Aussage stützt sich auf die Volkswagengruppe, Tesla ist nur Nr. 5 in D im Q1

https://eu-evs.com/bestSellers/DE/Groups/Quarter/2021/1