Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Im Gegenteil sie sind sehr schön sonst würden sie sich sicher nicht so gut verkaufen.

Also die Masse findet die Autos schön, aber was noch viel wichtiger ist ,technisch sind die Teslas allen anderen einfach überlegen.

Preis Leistung kommt keiner an einen Tesla heran.

Das ist der Grund wieso Tesla keine Konkurrenz hat, Tesla spielt eben in einer ganz anderen Liga !
 

In Summe der gesamt zugelassenen Fahrzeuge in der Schweiz.

Natürlich, dass kann sich alles ändern und man kann durchaus auch Plätze gut machen! Aber mit was denn? Altbackenen Model S und Y? Auch beim Model 3 ist der Drops bald gelutscht sobald der Platzhirsch VW in großen Schritten den Markt dominieren wird, dazu weiterhin Renault und Hyundai.

Wenn dann noch BMW und DAIMLER kommen - und die werden kommen - dann wird der Marktanteil im Segment reine BEV seitens TESLA rapide sinken.

Gut in 2020 hatten Sie 31% Marktanteil im Segment BEV (Quelle: Grafik 16) allerdings wird vergessen, dass Nissan/Renault mit 18% folgt ebenso VW mit 18%. Hyundai und BWM folgen mit guten 8%.

Somit kann auch gesagt werden, dass sich Stand 2020 trotzdem 70% der Käufer in der Schweiz im Segment BEV - GEGEN EINEN TESLA KLAR ENTSCHIEDEN HABEN!! Aber auch 30% dafür.

Quelle:
https://www.watson.ch/digital/wirtschaft/...r,stieg%20auf%206%2C2%25.

Und es gibt sehr wohl diverse Förderprogramme in CH in Sachen E-Mobiltät.

Quelle:
https://www.swiss-emobility.ch/de/elektromobilitaet/Foerdermassnahmen/  

Wenn er uns erst einmal im Sack hat dann werden wir ihn alle kennenlernen

Link:
https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...fpKTX?ocid=msedgntp  

Hatte jemand was anderes erwartet? So schnell geht's...

https://www.google.de/amp/s/amp.tagesspiegel.de/...eide/27075742.html

Mein Angebot zu Wetten steht. Meldet Euch einfach, statt hier dicke Backen zu Kurszielen hier zu machen.  

Zitat:
"Der von Elon Musk geführte Tesla-Konzern mahnt ein halbes Jahr vor der Bundestagswahl  eine grundlegende Reform des Genehmigungsrechtes in Deutschland an - mit einem Vorrang für nachhaltige Energiewendeprojekte. Das geht aus einem dieser Zeitung vorliegenden Brandbrief von Tesla hervor, der auch mit den konkreten Erfahrungen bei der der im November 2019 gestarteten, bisher noch nicht genehmigten Gigafactory für Berlin-Brandenburg (GFBB) im brandenburgischen Grünheide begründet wird.

Die soll eigentlich im Juli 2021 die Produktion aufnehmen. „Tesla Brandenburg hat hautnah erfahren, dass Hindernisse im deutschen Genehmigungsrecht die notwendige industrielle Transformation und damit die Verkehrs- und  Energiewende verlangsamen“, heißt es in dem offiziellen Schreiben. Für die Gigafactory hatten Landes- und Bundespolitik alle erdenkliche Unterstützung zugesagt. Trotzdem droht nach Recherchen dieser Zeitung auch wegen der noch offenen Hauptgenehmigung der avisierte Produktionsstart in Gefahr zu geraten.

In dem 10-Seiten-Schreiben von Tesla, datiert vom 7. April, wird auf die ambitionierten und erklärten Klimaschutzziele der Bundesrepublik und das von Deutschland unterzeichnete Pariser Klimaschutzabkommen verwiesen: „Im auffälligen Kontrast dazu stammen aber die deutschen Genehmigungs- und Planungsprozesse aus einer Zeit, in der diese Anliegen weniger dringlich schienen“, so das Schreiben."

Quelle:
https://www.tagesspiegel.de/berlin/...ory-in-gruenheide/27075742.html  

Giga Shanghai wird zur 1 Mio. Autos pro Jahr ausgebaut.

Haben ein grosses Stück Land dazugekauft.

Fremont 0.6 Mio.

Shanghai  1 Mio.                    Da muss VW aber Strom geben wenn sie mithalten wollen.

Berlin 2 Mio.

Texas 3 Mio       Total 6.6 Mio   praktisch schon im Bau.

https://www.youtube.com/...X_dBuhT31CezEA&start_radio=1&t=496
 

Mach Dir keine Sorgen, es gibt längst genug Menschen, die die Musks Machenschaften durchschauen.

Gewerkschaften, Umweltverbände, Anwohner, Arbeitsschutz... hier wird er auf Granit beißen. Die Fabrik entsteht zwar in Dunkeldeutschland, aber nicht im finsteren Tal auf dem Mars.

Musk ist auf hörige Lokal-Politiker gestoßen, aber nicht auf ein Volk der Dummen und blinden Followers.  

 

„Gewerkschaften, Umweltverbände, Anwohner, Arbeitsschutz...“

Sorry, aber so dumm sind die meisten der von dir angesprochenen Gruppen nicht! Die wissen meines Erachtens schon, dass Tesla viel für die Umwelt tut.

 

Heute ist wieder Pump-Tag im Dead Cat Bounce. Wer verstehen will, wie es funktioniert muss die minutengenauen Charts mit Handelsvolumina anschauen.

Die Fat Boys pumpen - man sieht es an den Green Candle Sticks - ahnungslose Poor Guys kaufen, die Fat Boys verkaufen teuer in kleinen Portionen. Die Poor Guys schauen dumm aus der Wäsche.

Und so weiter und so fort, seit Monaten.  

 

Ernsthaft das wohl der Umwelt im Fokus hat. Das ist nur eine gekaperte Möhre hinter der die Umweltideologen hinterherlaufen. Solange bis sie nicht mehr nützlich sind. Dann wird man auf sie verzichten können.  

Was meinst Du mit Berlin? Tempelhof oder Tegel? Grünheide kannst du nicht meinen! Da hat selbst seine Hoheit noch nicht gesprochen! Also bitte Quelle, sonst SPAM!  

Bei Minute 5.08 gut hinhören.

https://www.youtube.com/..._dBuhT31CezEA&start_radio=1&t=496s  

zum Umweltverständnis des Herrn Musk - die Gier schlägt Ideale.

COVID-Ignoranz - zeigt die gesellschaftliche Inkompetenz
Androhung von Konsequenzen bei Gewerkschaftsmitgliedschaft - offenbart Ausbeutung
Die Verfehlung der Ziele (Robotaxis, FSD, Truck, Grünheide etc.) - Respektlosigkeit gegenüber seinen Geldgebern

Um was diesen gierigen Egozentrikern geht, ist nur eines: Selbstbereicherung.

Zu seinen Foren-Helfern sage ich nichts mehr.  

Jeder Schwurbler darf heute was ins Internet stellen, ganz ohne jeden inhaltlichen Anspruch und Wahrheitsgehalt.
Dabei kann er  sicher sein, dass es hier verlinkt wird, wenn es nur dem Tesla-Influencing dient.

Man sagt "schlimmer geht immer", doch in diesem Fall nimmer.  

Im Video: Völlig aus der Luft gegriffene Zahlen!
Das traut sich nicht einmal Teslamag!
Selbst Elon spricht von 500 000 Einheiten für Grünheide!
 

Über Pump und Dump machen Marktteilnehmer mit entsprechenden Aktienpaketen praktisch täglich Gewinne.

Das Prinzip:

Vorbereiten - Nachrichten, Kursziele usw. streuen (Ziel 3000$ z.B.)
Kurs treiben - große Volumina zu günstigen Preisen
Kasse Machen - dosiert und langanhaltend bei den hochgetriebenen, langsam fallenden Preisen.

Pause... Kurse fallen lassen. Danach beginnt das Spiel von vorne. Ihr werdet daher bei Tesla kaum zwei Tage erleben, die nacheinander rot oder grün ist.

Hier das Pump & Dump im heutigen Chart wie ich das angekündigt hatte. Das Spiel ist leicht zu durchschauen und für die Betreiber lukrativ. Um mitzuspielen brauchte man selbst entsprechend große Volumina. Das Ergebnis ist eine Umverteilung von klein nach groß.







 

„Pump and Dump“

Ich halte das in dem Umfang für ein Hirngespinst.  

Es ist klar, dass Dir das nicht gefällt. Du darfst hier auch gerne sagen was Du denkst, frei und ohne jede Grundlage.
Die Wahrheit und mich berührt das nicht.  

Das Deiner Meinung mir nicht gefallen?
Mir fällt als Grund nur ein, dass es ein Hirngespinst ist. Aber das meinst du ja sicher nicht. Also warum?  

sollte dies begründen oder sich defensiver verhalten. Sorry, mein Hirn bin ich und der Austausch. Das Niveau des Austausch dazu ist unterirdisch. Ich lass Dich hiermit alleine.  

Wenn du das System durchschaut hast bist du ja ein reicher Mann.  

Auf dass es uns nie viel schlechter gehen werde als heute :-)