Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
Im Werkzeugbau in Anchieta setzen die südamerikanischen Teams auf Flexibilität, um die Nachfrage lokal und international geschickt auszubalancieren. Der Standort liefert nun nicht nur Werkzeuge an die Werke in Mexiko und Argentinien, sondern auch an die Volkswagen Group Africa und Scania in Brasilien. Diese erweiterte Zusammenarbeit mit verschiedenen Konzernmarken ermöglicht es dem Standort, die Produktionskapazitäten effizient zu nutzen und die Leistung kontinuierlich zu steigern.
Die Strategie setzt auf einen flexiblen Einsatz von Ressourcen im Werkzeugbau. Sinkt die lokale Nachfrage, fokussiert sich das Werk auf internationale Märkte, um die Kapazitäten vollständig auszuschöpfen. Diese Herangehensweise sichert eine konstante Auslastung und maximiert die Synergien innerhalb des Volkswagen Konzerns. So kann das Werk in Anchieta wettbewerbsfähige Preise bieten und sich als zuverlässiger Partner im internationalen Netzwerk etablieren.
Dann werden sie halt Thymi Häuser verkaufen habe ich gelesen.
Nicht wer frech antwortet hat recht. Der ADAC hat geschrieben sie werden es Explizit untersuchen wie die 3 Cm Verbreiterung ohne das Blechteile angefasst wurde zustande kommen.
Und von 70% zu sprechen ist schon dreist.
Das ist alles so unwichtig der Kurs wird durch andere Einflüsse beeinträchtig da macht Elon Musk sehr gute Arbeit dafür würde er sogar noch bei VW einen Job bekommen für Kurspflege.
Und bitte nicht vergessen die Geschwindigkeit ist gedrosselt worden damit sie einige KM mehr fahren können Theoretisch ist nicht bewiesen. Stellt sich alles noch raus,