Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Ihr vergleicht Tesla mit Volkswagen....

Das ist so derart falsch dass ich mich schon schönen würde darauf zu antworten  

 

Mit völlig falscher Denkweise und falschen Verständnis der Realität  

-
Tesla hat kein Wachstum und die Operative Marge bei Tesla ist noch schlechter wie bei VW.

Tesla   Ergebnis je Aktie

4,02  $    Jahr  2022
4,73  $    Jahr  2023

https://raiff.ttweb.net/drb/...947362&siteID=rlbooe&template=


VW      Ergebnis je Aktie

29,63 €     Jahr  2022
31,92 €     Jahr  2023

https://raiff.ttweb.net/drb/...459212&siteID=rlbooe&template=

 

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0,34 $     Tesla    Ergebnis je Aktie im 1 Quartal 2024    


https://digitalassets.tesla.com/tesla-contents/...-Q1-2024-Update.pdf

 

Je Aktie 1 Quartal 2024?  

nun die Weichen für die Zukunft bei Tesla gestellt hat, wird er wohl in naher Zukunft seinen Rückzug als CEO von Tesla ankündigen, um sich ganz seiner politischen Karriere widmen zu können.

Im Moment befindet er sich noch in der Sperrfrist, aber danach wird er wohl kaum noch 180$ pro Tesla Aktie bekommen, um seine X Löcher zu stopfen.

Wahnsinn, wie der geniale Erfinder wieder Innovationen abgeliefert hat

Ein Taxi mit 2 Sitzen
Ein Bus für 20 Personen
Ein paar schleichende Nieten auf Beinen
Visionen für 2026/27

Aber die Tesla Fans toppen echt alles……





 

https://www.golem.de/news/...hochrangige-mitarbeiter-2410-189741.html

Tja, weil Musk halt ein A-Loch ist.  

und nicht vergessen man nennt ihn auch den Falschmelder sagte er selbst von sich er kann keine Termine vorhersagen da liegt er immer Falsch..
Ich habe es schon mehrfach geschrieben Tesla ist ohne Werkzeugbau nichts, kein Autobauer wird ohne Werkzeugbau überleben. Als ich 1976 in die Lehre kam  wurde uns als erstes gesagt der Werkzeugbau ist das Herzstück eines Autobauers. Und das habe ich nie vergessen.
VW bring in kürzester Zeit 30 neue Modele raus wie am laufenden Band und Tesla nicht mal eins.
Und dann muss man sich die Blechteile anschauen 1 Lehrjahr nur gerade Bleche kein Tiefzug drin .
Mich wundert nur das sie den Kräschtest damit bestehen. Für mich undenkbar.
Und was habe ich geschrieben über den Roboter und recht behalten er kann ein Glas Bier zapfen und zum Tisch bringen ohne sich zu verieren. Ach zum Tisch bringen hat er ja gar nicht gemacht.
Ich bin von Tesla absolut enttäuscht worden, ich habe mit viel viel mehr gerechnet. Also geht es 2027 erst weiter. Nach aussage von Elen Musk.  

Jetzt können wir durchstarten mit Tesla.
Die Rakete geht ab.
zum Glück bin ich mit dabei, wenn die Reise bis KZ 5000D und mehr geht.
Elo hat gezeigt, dass Tesla in einer anderen Liga spielt.
Genau wie Winti immer gepredigt hat.
MK von 5 Billionen sind bald erreicht.
Es lebe Tesla... es lebe elo
 

Richtig, was VW macht, ist Nebensache.
Aber was taugen Zahlen von TESLA ohne Vergleichsmaßstab?

Jetzt könnte die oft gemachte Aufzählung  Werke, 20 Mio in 2030, Termintreue,
FSD (ohne s), Elons Visionen usw.  und alles zusammen die Einschätzung  
einiger der daraus resultierende  Aktienkurs.

Wenn  man sein Investment als Unterstützung  von TESLAs zukünftiger
Entwicklungen ohne allgemeinen Mehrwert z. B. CT für das Klima sieht,
ist man in der Aktie richtig.

Wenn man die Person Elon  Musk ausblendet und lieber die nächsten 1.000 % Gewinn
im eigenen Depot sehen möchte – auch ok.
Aber hier als TESLA Fahrer + Fan nicht mit dem grünen Mantel wedeln.

Auf die Reaktion einiger Daueroptimisten FALLS die Aktie in Zukunft < 100 USD
schließt und klar wird, das Gewinne weg sind und man auf Elons Show
reingefallen ist, bin ich gespannt.

Wer heute TESLA Aktien kauft kann mit deren Verlusten Abgeltungssteuer sparen. (keine Empfehlung)  

https://www.lynxbroker.de/boerse/boerse-kurse/...erhaupt-nicht-gut-an  

Wenn Tesla nicht die CO2 Zertifikate bekommen würde von den anderen Mitbewerber wo würden sie stehen?
Eine ernst gemeinte frage an die Tesla Aktionäre.
Es droht ihnen keine Strafzölle, wo die alten Hersteller noch mit kämpfen müssen das ist Wettbewerbs Verzerrung.  

elon hat die ausrichtung für die zukunft des unternehmens vorgestellt. viele können sich jetzt noch nicht vorstellen, was da kommt, wenn er erfolgreich ist. es sind ja auch nicht die investoren, sondern die zocker, die auf den schnellen euro zug aufgesprungen sind, die nun wieder aussteigen. kursbereinigung.
ich habe nicht erwartet, dass der kurs nach diesem event explodiert. weiterhin long. passt.
 

vor dem Event aussteigen und die nächsten Quartalszahlen abwarten, das wäre die Strategie.

Stand jetzt in 25 weiterer Absatz, Umsatz, Gewinnrückgang. Leider kein neues Modell oder massives Facelift...  

Das war schon immer unlogisch was die Bären da behaupten. Die alten Hersteller sparen pro E-Auto den vollen Wert eines Zertifikates, während Tesla nur den aktuellen Marktpreis bekommt.

Dadurch können die alten Hersteller E-Autos entsprechend billiger anbieten.

Ohne die Zertifikate hätte Tesla schlicht so gut wie keine Konkurrenz. Für Tesla wäre das gut, für unsere Zukunft und den Übergang zu einer nachhaltigen Wirtschaft aber nicht!  

Indem man auf die mögliche Zukunft schaut und nicht nur auf die nächsten Quartale.

Wie ich schon immer geschrieben habe halte ich nichts davon mit der Tesla-Aktie zu zocken. Als kleiner Anleger hat man einfach viel zu wenig Informationen um mit den Profis mitspielen zu können.  

Ich wurde ja schon oft gefragt was denn die neuen Modelle sein werden.

Bisher wusste man nur dass es ein neues Modell unterhalb des Model 3 geben soll mit damals geschätztem Verkaufspreis von 25t Dollar. Und natürlich die schon länger angekündigten Modelle Semi und Roadster.

Vor einiger Zeit hat Musk noch in einem Nebensatz das CyberCup erwähnt welches gestern vorgestellt wurde. Immerhin 20 von denen sind gestern sind gestern über das Gelände gefahren.

Zusätzlich ist gestern noch der RoboVan vorgestellt worden von dem man bisher noch nichts wusste.

Damit sieht für mich der wahrscheinliche Zeitplan so aus:

1. Q1 2025 kommt das neue Modell unterhalb des Model 3 und wird zuerst in Austin gebaut. Das wurde ja schon auf der PK zu den Quartalszahlen angekündigt. Ich hoffe sie geben dazu bald mehr Details bekannt. Und auch für wann die Produktion in Mexiko geplant ist.
   
2. 2025 sollen auch die ersten 1.000 Optimus intern in Tesla-Fabriken eingesetzt werden und ab 2026 dann zu ersten Pilotkunden gehen
   
3. 2025 sollte auch die Serien-Produktion des Semi in der neuen Fabrik in Nevada hoch fahren
   
4. Ebenfalls 2025 erwarte ich den Roadster, der spielt aufgrund der kleinen Stückzahlen aber natürlich kaum eine Rolle für die Zukunft der Firma.
   
5. 2026 kommt das CyberCup, das wurde gestern angekündigt und vorgestellt
   
6. 2027 dann vermutlich der RoboVan (dazu gibt es noch keine Angaben von Tesla soweit ich weiß)
   

 

Ganz schön mutig!
Daran wirst du dich messen lassen!
Du hast schon mit deinen Stückzahl-Prognosen sehr weit daneben gelegen!  

Tesla hat 1,6 Milliarden für CO2 Zertifikate bekommen.
Das ist soviel, da könnte Tesla jedes Jahr ein neues Model auf dem Markt bringen.
Wofür nimmt Tesla das Geld.
Was macht Tesla dieses Jahr für ein Gewinn ich weiß es nicht, aber wenn wir die 1,6Milliarden abziehen.
Schauen wir mal.
Heute ist Tesla noch am Aktienmarkt über 600 Milliarden bewertet.
Ob das gerechtfertigt ist ich weiß es nicht aber es sind ja noch genug die das glauben.  

sind die wichtigsten „Fähigkeiten“ für erfolgreiche „Tesla Investoren“. (zumindest hier)

Ein goldener Oktober, wie ich das doch mag ;-)

„.. Und auch für wann die Produktion in Mexiko geplant ist.“
Wäre vielleicht geschickt zuerst auch eine entsprechende PolloLocoGigaFactory dort zu haben

„… 2026 kommt das CyberCup, das wurde gestern angekündigt und vorgestellt.“
CyberCup gibt‘s doch schon

Alles wird gut!!!!!!




 

für alles was hier geschrieben wird. Ist eine morgendlich Pflichtlektür für mich.

Autoaktien habe ich nicht, daher kann ich dass alles ganz entspannt betrachten, daja die Zukunft eine Etage höher liegt.

Also die echte Zukunft.

Das "5. Element" sollte man sich mal anschauen wo unser lieber Willi mit einem voll autonomen Taxi fliegt und nicht nur mittels oller Reifen auf ollem Asphalt Flächenverbrauch betreibt.

Zur Zukunft.... nur meine Meinung.

Was Guru und Imperator ElMo heute vorgestellt hat.... Taxi mit 2 Sitzen *hust* und nen Omnibus.... ja, kann man machen....brucht die Welt aber nicht wirklich.

Gutes Gelinge nach oben wie unten.... ich werde alsbald fliegen :-)  

SchöneZukunft : Die neuen Modelle
Zitat:
       >>> Damit sieht für mich der wahrscheinliche Zeitplan so aus: <<<

Man beachte das Zauberwort:    wahrscheinliche(!)   Zeitplan.
Soll wohl heissen: Es kann auch alles ganz anders kommen wenn Elon will.

In der Aufzählung steht auch nichts von FSD - oder wo?

Ohne fertiges +  genehmigtes FSD ist die Aufzählung schon am Anfang am Ende.
Oder ist FSD keine Erwähnung mehr wert?

... und nichts vom CT dem Goldesel mit 2 Mio Vorbestellungen?

Ich frage mich, ob TESLA HEUTE der Aufstellung mit den genannten Zeiten (noch) zustimmen würde.  

für die Zukunft der Mobilität. Nicht als reine theoretische Fantasterei, sondern auf Rädern durch die Gegend herumfahren. Dazu autonome Helfer für den gewerblichen und privaten Gebrauch, ebenfalls schon im fortgeschrittenen Stadium. Diese Innovationen zusammen bringen nicht nur "20 Millionen Einheiten pro Jahr" sondern einen neuen Kondratieff Zyklus.
Was macht die Konkurrenz stattdessen? - Hmm wir sollten zurück zu den Verbrennern, die machen wrummm wrummm (VW will in den nächsten Jahren 60 Mrd investieren) ....... in einer Zukunft wo man selbst geführte Autos noch so sehr brauchen wird wie Pferde heutzutage. Ob er in 2 Jahren oder in 5 Jahren ans Ziel kommt, uninteressant, die Konkurrenz rennt im Kreis und ist immer hinterher!

Tesla ist immernoch als Startup zu sehen, nur nicht mehr im Automobilbau denn die Ziele wachsen mit dem Erfolg und im neuen Segment braucht es wieder einen Plan, Vertrauen und Ausdauer. Diese Innovationsfähigkeit gepaart mit Risikobereitschaft führt erst zu dem Erfolg. Steve Jobs hat einfach alle Tasten weggelassen, Eier und eine Vision hat es gebraucht! Wer hat das heute noch in den großen Unternehmen, und viel wichtiger würden die alten dividendenorientierten Investoren überhaupt mitspielen? Musk ist dynamisch, mit Investoren die weitestgehen mitspielen und auch Idealisten sind. Im Gegensatz zu früher kann Tesla das auch ohne Kapitalerhöhungen stemmen.


 

lol

https://x.com/rschmied/status/...48?s=61&t=afU0UzgooxJTtBPis2fafQ

Nein, es wird knüppeldick kommen. Aber so richtig!