Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
Seite 1820 von 2675 Neuester Beitrag: 21.05.24 22:07 | ||||
Eröffnet am: | 07.09.17 11:26 | von: SchöneZukun. | Anzahl Beiträge: | 67.86 |
Neuester Beitrag: | 21.05.24 22:07 | von: Rainer Quat. | Leser gesamt: | 13.722.308 |
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Deswegen kleiner Wechsel zur Energieversorgung der GIGA Factorys.
Und die Energie Form, mit welcher nachhaltige E Autos in Zukunft geladen werden.
Und die Atomkraft ist das Beste dafür.
Hab nur gefragt, weil du geschrieben hast "Der EINZIGE Grund ... sind Atomwaffen"
Die Länder die ich genannt habe sind doch Volkswirtschaften und haben mit Atomwaffen nichts am Hut. Oder meinst du eine hypothetische VW, die es so gar nicht gibt? Länder wie Schweden, Finnland, Belgien .... würde ich jetzt nicht gerade als korrupte Interessensgruppen bezeichnen.
Die kontroverse AKW Diskussion kam doch nur auf weil Energie knapp und deswegen teuer ist. Und weil mehr Kohle verbrannt werden soll (statt weniger) was den Klimawandel beschleunigt. Sollten wir bis zum Herbst d.J. das Energieproblem nicht lösen, erwarte nicht nur ich wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Unfrieden. Erst recht, wenn Putin uns (Europa) das restliche Gas auch abstellt.
Ich bin zwar gegen AKWs, aber auch gegen Energiepreisen welche das halbe Land auf Dauer nicht bezahlen kann. Zumindest sollten wir in dieser Situation die Laufzeitverlängerung funktionstüchtiger AKW nicht von vorne herein aussschliessen und stattdessen dieselbe entsprechend sorgfältig prüfen. Auch wenns nur 6 % ist, jede kwh zählt.
https://www.finanznachrichten.de/...s-mit-den-lithium-plaenen-486.htm
If the factory can at least maintain that going forward, it means that Gigafactory Berlin is now adding 50,000 cars to Teslas annual production capacity.[...]"
( Quelle: https://electrek.co/2022/06/18/...-1000-cars-week-gigafactory-berlin/ )
Du hättest deinen Text an Felon schicken sollen! Woher du wohl die Info hast, dass niemand in der Produktion entlassen wird?
Informierte Quellen?
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...verklagen-tesla-11461914
Tesla-Aktie legt zu: Tesla streicht laut Musk 3 bis 3,5 Prozent der Stellen - Ehemalige Beschäftigte verklagen Tesla
Es handelt sich um MASSENENTLASSUNGEN!
Und die Tesla kümmert sich augenscheinlich nicht um die Gesetze!
Raubtierkapitalismus made in USA.
Schnell raus mit den Leuten aus der Bilanz!
Da scheint ja einigen die Düse, wegen dem Quartalsabschluss, zu gehen!
Willkommen in der Wirklichkeit.
Auch Tesla muss sich den Gesetzen des Marktes fügen.
"Der offenbar schon begonnene Stellenabbau in den USA sorgt jedenfalls bereits für Ärger. In Texas steht Tesla wegen des Verdachts der Massenkündigungen ohne Einhaltung der Kündigungsfrist am Pranger. Zwei ehemalige Beschäftigte erklärten, sie seien im Juni in der Gigafabrik in Sparks fristlos gekündigt worden, heißt es in der am Montag eingereichten Klageschrift. Demnach habe Tesla mehr als 500 Mitarbeiter in diesem Monat auf die Straße gesetzt. Nach dem US-Arbeitsrecht sei bei einer solchen Massenkündigung eine 60-tägige Kündigungsfrist vorgeschrieben."
"Die ehemaligen Beschäftigten fordern Lohn und Leistungen für die 60 Tage. Kläger-Anwältin Shannon Liss-Riordan erklärte, Tesla biete einigen Beschäftigten eine Abfindung in Höhe eines Wochenlohnes an. Das sei zu wenig."
Was meint Ihr?
Irgendwie hat man das Gefühl, dass Musk mit allen Mitteln (Entlassungen) die Q2 zahlen schönen möchte.
Chipmangel, hohe Kosten, sticiende Grünheide, LD Shanghai, Inflation, Preiserhöhung, allgemeine kaufzurückhaltung, Krieg etc.
Was glaubt Ihr, welche Zahlen tesla für Q2 im Vergleich zum Vorjahr liefert?
Die zugesagten 50% Produktionssteigerung sicher nicht. Marge erhöht? Eher weniger. Gewinn gehalten? Vielleicht?
Q3 mit Rezession Europa und weiterhin hoher Inflation bzw stark steigende Zinsen in USA wird auch ein Brocken.
Dann muß man ganz auch china setzen.
Der weitere Auftragseingang für die Produktion H2 2023 wird dann interessant - für alle Hersteller.
Sollte es zu Knappheit kommen, wird Grünheide sicher nicht bevorzugt werden. Da sind andere Branchen vorrangig.
Auch andere Marktbeobachter teilen die skeptischen Erwartungen. Das Advanced Propulsion Centre (APC), ein wissenschaftliches Beratungsgremium von britischer Regierung und der nationalen Automobilindustrie, geht davon aus, dass im Jahr 2030 nicht die prognostizierten 40 Millionen Elektroautos weltweit produziert werden, sondern aufgrund der Lithium-Lücke nur 25 Millionen.
https://wirtschaft.com/...el-wird-risiko-fuer-erwarteten-e-auto-boom/
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/energie/...-da/28444618.html
Das es so extrem lange dauert eine neue Förderung zu Laufen zu bringen liegt zum größten Teil nicht an der Technik sondern an der Bürokratie. Die Politik kann bremsen, sie kann die Bremsen aber auch wieder lösen.
Die amerikanische Regierung hat das z.B. schon erkannt und will der Förderung notwendiger Rohstoffe Priorität geben. Dann dauert es nicht mehr 10 Jahre wie bisher sondern höchstens fünf.
https://www.whitehouse.gov/briefing-room/...ean-energy-manufacturing/
Wie auch immer, für Tesla spricht dass sie das Problem schon lange auf der Tagesordnung haben und daran arbeiten sich die Rohstoffe langfristig zu sichern. Wer bis vor kurzem noch davon geträumt hat er könne 2030 noch fossilen Schrott verkaufen der hat natürlich ein Problem
"Ach und wenn man das weiß kann man nicht innerhalb von acht Jahren reagieren?"
Doch kann man aber warum sollte man Förder- und Verarbeitungkapazitäten überproportional hochfahren, wenn die Entwicklung von Zellen und Akkus noch nicht abgeschlossen sind. Schliesslich könnte sich dabein herausstellen, das diese Kapazitäten in 4, 5 oder 6 Jahre gar nicht mehr gebraucht werden. Als Beispiel möchte ich hier die Natrium-Ionenen Zellen von CATL nennen, die 2023 in Serie gehen sollen und nicht nur ohne Lithium, sondern auch ohne Nickel und Cobalt auskommen. Und wer weiss was noch so alles entwickelt wird in den nächsten Jahren.
https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/...tt-lithium-ionen/
Rezession in Anmarsch...
Streß mit Belegschaft...
Kündigungswelle...
Was möchte er bewirken?
Sowas kennt man eigentlich nur in die andere Richtung.
Wird er nun seriös?
"Nicht genug Lithium" hatte ich mit 3? versehen und bezüglich nicht benötigter Förder- und Verarbeitungskapazitäten im Konjunkitv geschrieben. Die Entwicklung bei Zellen und Akkus ist noch lange nicht abgeschlossen und was sich letztlich durchsetzen wird ist noch unklar. Vielleicht doch Lithium-Ionen, vielleicht was anderes, vielleicht eine Mischung verschiedener Typen. Einfach die (Rohstoff) Kapazitäten überproportional hochfahren - wie hier gelegentlich als Lösung vorgeschagen wurde - wird nicht passieren, solange diese Unsicherheiten bestehen.
Fragezeichen halte ich auch bei anderen Dingen für angebracht. So will China bis 2028 Solar Power Station in Space, welche das intensivere Sonnenlicht 24/7 einfängt, in Elektritität umwandelt und per Microwellen zu Erde beamt. Setzt sich diese Technik durch, brauchen wir vielleicht weniger oder keine weiteren Windräder.
In China, Frankreich und GB laufen Versuch mit induktiven Laden auf Parkplätzen, vor Ampeln, an Kreuzungen und während der Fahrt. In Schweden kann auf öffentlichen Strassen während der Fahrt das E-Auto geladen werden. In Braunweig auch, bei Bussen. Auch hier die Frage setzt sich das durch und ist das wirtschaftlich?
Einfach auf Teufel komm raus Förderkapazitäten hochfahren und den Planten mit Windräder und Superchargern bebauen scheint vielleicht im Moment richtig, kann sich aber auch morgen als Fehlinvestition erweisen, wenn man bedenkt wie schnell die Entwickungszeiten immer kürzer werden. Gewiss, eines Tages muss man sich festlegen, sonst kommt der Fortschritt nicht an. Wer das zu früh tut, sitzt u.U. recht bald auf einer veralteten teuren Technik und wird von denen überholt die etwas später den richtigen Zeitpunkt finden.
https://news.cgtn.com/news/2022-06-22/...-2028-1b49ktMx5W8/index.html
https://www.volkswagen.de/de/elektrofahrzeuge/...om-an-der-ampel.html
Ja was denn nun?
Ein Glück habe ich noch nicht investiert..
Da warte ich lieber noch paar Monate/ Jahre
Unberechenbar der Kurs nach solchen news
Ich denke es beruht darauf , das dieser Prozess frislos passierte , da sonst Q2 völlig im Minus landet ?
Elon muss das Ergbenis für die Börsinaer retten , sonst könnte der Kurs kollabieren.
Die Ex-Angestellten klagen ja bereits :
Hire and Fire ohne Abfindung geht wohl doch nicht so einfach und ist beschämend für jeden Arbeitnehmer !
Ich persönlcih drücke den Ex Mitarbeitern die Daumen , da Sie Ihre 2 Monatige Lohnentschädigung bekommen Müssen , die armen Familien derer, wollen ja auch nicht auf der Stasse leben un der Umbruchzeit zum neuen JOB !