Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Was ist mit Tesla sie produzieren in Deutschland bekommen sie dann auch die Kaufprämie?
Das würde den verkauf natürlich ankurbeln.
Vielleicht doch noch die 20 Millionen 2030?  

Ganz sicher!  

übersetzt, vielleicht meinte Herr Musk - bis 2030 wird Tesla 20Mio Fahrzeuge verkauft haben und nicht das 20 Mio in 2030 verkauft werden:)

aber selbst das, scheint kaum erreichbar... dies Jahr kommt man wohl rund auf 6.5Mio seit Gründung.

 

....sollte man trotz allem nicht klein reden, bzw. schreiben.

Vor allem mit lediglich 2 Modellen, von denen bis dato nur eines ein Facelift erhalten hat.
Model X und S, sowie CT und den Roadster halte ich, von den Stückzahlen her, für nicht erwähnenswert.  

wenn ich immer lese das die deutschen OEM besser dran wären wenn sie schon länger 100% auf BEV umgestellt hätten..dann gäbe es sie so nicht mehr!
Bisher hat man immer noch rettende gute Marge bei den Verbrennern. Die Kunden wollen noch überwiegend Verbrenner, dass kann man blöd finden oder gut, egal , es ist die Realität.
Ich habe einen freund, welcher Verkäufer bei VW ist, er erzählt Regelmäßig wieviele Kunden ausdrücklich nach Verbrennern fragen und sich empört abwenden weil bestimmte Motorisierungen eingestellt worden.
Freilich wird das weniger, aber sehr schleppend.
Jetzt BMW, Mercedes und VW 100% BEV, dann PLEITE.. ein für alle mal.

Mercedes C klasse Vierzylinder AMG ist beste Beispiel, will niemand. Der V8 muss rein oder ein V6 mindestens.

derweil hoffe ich das sich die BEV schneller durchsetzen, natürlich ohne Kaufanreize. Gute Technologien setzen sich durch!  

aber auch das größte Problem für Tesla mit nur 2 Modellen.

Aber es geht ja auch nicht darum, dass es keine tolle Leistung ist.
Es ist ein gutes Unternehmen, was sich etabliert hat und hoffentlich demnächst neue Modelle präsentiert.

NUR die Bewertung, ist halt so weit weg von jeglicher Realität. Das Wachstum, ist halt erstmal vorbei.
Auch in 2025. Also bleibt die Hoffnung auf 2026 mit Semi, irgendwas noch und hoffentlich weiteren Refresh von S/X/Y. Speicher wird weiter gut gehen.  

220er PUTS OCT 4TH kaufen, nur so als Hedge nachdem dieses gap geschlossen wurde.

Liegen jetzt gerade 1.74 per contract.

Keine EMPFEHLUNG! Nur so eine Idee ;-)
 

Ich habe kürzlich einen Tesla gekauft und bin bisher sehr zufrieden mit der Wahl  

Neue NEV-Wochenzahlen aus China sind da und sehen ganz passabel aus trotz der Feiertage 16-17 Sep.

Erfreulich- VW hat sich wieder auf Platz 10 vorgekämpft.
Nicht so erfreulich - alle drei deutschen Premiumhersteller nun auch von Li überholt.

https://cnevpost.com/2024/09/24/...trations-week-ending-sept-22-2024/  

Ihr müsst dann kaufen wenn alles wieder rund läuft bei VW
dann zahlt Ihr aber wieder Kurse weit über 100 und die bei 90 gekauft haben verkaufen dann schon wieder  

Wann glaubst du denn dass es wieder rund läuft? Die alten Hersteller stehen am Anfang einer Disruption, die nächsten Jahre werden sehr schwierig werden.

Das China-Geschäft bricht weg, in Europa muss man sich durch Zölle abschotten und riskiert einen Handelskrieg, in Amerika läuft es eh schon lange nicht mehr rund.

VW hat die neuen Entwicklungen wie Karosserie aus großen Druckgussteilen, struktureller Akku-Pack, Software aus einer Hand, 48V, Ethernet-Ring usw. usw. komplett verschlafen und war einfach nicht innovativ genug und hat deswegen viel zu hohe Kosten und keine attraktiven Produkte.

Ich persönlich würde nicht in VW investieren und von Zockem halte ich mich eh fern, dass muss jeder selber entscheiden.  

ich kassiere jetzt schon seit über 4 jahren jedes jahr 9 TSD Euro Dividende vor Steuern mit der VW VZ

die Familie Pierch und VW Familie wird ja nicht so dumm sein und ein grossen Teil Ihres Vermögens in Porsche Holding stecken
wo über 50 % der VW St liegen

aber investiere mal besser in Tesla die sind sehr günstig bewertet  

sorry bitte mit VW auseinandersetzen und nicht so viel Quatsch schreiben.

In Kurz: US und Europa hat man Absatz erhöht... China läuft schlecht.

Die derzeitigen E Plattformen sind absolut wettbewerbsfähig (MEB/MEB+) und die PPE Plattform ist derzeit sicher unter den top 3... vielleicht sogar top?

Die hohen Kosten sind bei der Marke VW mit Produktion in Deutschland und das wird gerade angegangen.
Die Marge von Tesla ist niedriger als die von VW... nach der VW Optimierungsrunde, wird der Abstand vermutlich noch größer...

Währenddessen, hat sich bei Tesla nicht viel geändert außer dass sie günstiger werden und technologisch links und rechts überholt werden. Es wird sehr dringend Zeit für neue Modelle.

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/...aden-langstrecke-ladekurven/  

Tesla Fahrzeuge auf den hinteren Plätzen (Platz 14 und 16 von 20)!

Wurde bestimmt von der deutschen Automobilindustrie bezahlt?
Nein, Hyundai, Nio, Lucid und  Polestar weit vorne!
Na wenn der Boss zum Aktien pushen, lieber zum Mars fliegen will, statt sich um seine Firma (Tesla) zu kümmern, die ihm einen fürstlichen Bonus zahlen will!
2028!!
Ist genau so ernst zu nehmen, wie der Katzen und Hunde Spruch von Trump!  

weiter unten ist auch eine Gesamtübersicht über alle Fahrzeuge.
Da findet man dann auch Model3 und Y und viele weitere.  

Ernsthaft? Im Heimatmarkt kann VW fast alles verkaufen, aber außerhalb Europas?

Die ID-Modelle sind weder gegenüber Tesla noch den Chinesen konkurrenzfähig. Vor allem wegen der Software und den Produktionskosten!

Weil Deutschland so ein teurer Standort ist? Deshalb zieht Tesla ja auch die Fabrik in Grünheide hoch ...

Wenn man sich einredet dass alles gut sei, dann schaufelt man sich damit sein eigenes Grab und die Konsequenzen für Deutschland sind verheerend.

Viele Jahre lang hat man die technologische Entwicklung verschlafen und jetzt ruft man die Politik zu Hilfe und muss Werke schließen.  

komm doch bitte nicht mit so alten Lamellen wie Software.. wir sind nicht mehr bei 3.0 sondern 4.0 und höher bei Marke VW.

Ja die MEB Modelle verkaufen sich auch ausserhalb Europas gut. Mahindra und Ford haben die sogar Lizensiert...

Du verstehst nicht viel von VW und dem Tarifvertrag. Tesla hat KEINEN Tarifvertrag.. vielleicht sollte man den IGM Manteltarifvertrag einführen? die IGM arbeitet hart daran.
https://www.igmetall.de/im-betrieb/betriebsrat/...sratswahl-bei-tesla
https://www.igm-tesla.de/
Aber das Werk ist eh nicht ausgelastet...

Und Tesla? hat nichts neues und kann sich mit massiven Preiskürzungen in China halten und EU und US sinken die Absätze... so siehts aus. Aber kann man ändern und ich erwarte zum 10.10 neues Modell oder massives Facelift  

Zu der Tabelle gibt es sehr viel zu sagen. Nicht nur dass der beste VW auf dem letzten Platz gelandet ist.

Klar der Taycan sieht gut aus und ist auch ein gutes Auto. Aber man sollte den Preis nicht außer acht lassen. Und mit 800V kann er superschnell laden. An wie vielen Ladestationen denn in Europa? Bis das flächendeckend verfügbar ist vergeht noch locker ein Jahrzehnt.

Und das Model X ist von Tesla am Besten abgeschnitten? Besser als das Model S? Das widerspricht allen technischen Daten und der Praxiserfahrung und ist offensichtlich falsch!

Das Model 3 kommt in der Tabelle garnicht vor? In der Praxis nach dem Model S wohl das beste E-Auto für Langstrecken und wenn man den Preis mit berücksichtigt absolut konkurrenzlos!

Das Märchen der Bären das Model 3 sei technologisch veraltet ist reiner Blödsinn. Nur weil es äußerlich sich nur wenig verändert hat heißt das nicht dass unter dem Blech sich sehr viel getan hat und ständig mehr passiert.

Tesla hat in den letzten zwei Jahren also nur die Produktionskosten runter bekommen? Nur? Das ist doch mit Abstand das wichtigste Problem welches gelöst werden muss. Der technologische Vorsprung von Tesla zeigt sich z.B. in der Effizienz des Model 3 aber auch in den neuen Technologien im CyberTruck:
- variable 800/400 V Akkutechnologie
- 48V
- Steer by Wire
- Bidirektionales Laden
- Ethernet-Ring
- Gigacastings
- 4680er Zellen mit strukturellem Akkupack
- Nutzung der Karosseriehohlräume als Subwoover-Verstärkung -> Beste Musikanlage in dieser Preisklasse

Und das sind nur wenige Beispiele.  

in dem ADAC Link sieht man weiter unten eine Gesamtübersicht über alle Modelle - Tesla ist einfach Mittelmaß, nichts besonderes mehr.

Was du aufführst alles ganz nett und? andere Marken haben das teils auch oder andere Lösungen und andere Sachen...
Tesla hat einfach nichts was die Bewertung rechtfertigt.  

Komme gerade aus der VW Werkstaat habe einen Kantenschutz bekommen.
Mein Handy war nicht mit mein Tiguan verbunden haben wir neu eingestellt.
VW hat über 10 Update aufgespielt die Software läuft einwandfrei. Ein Top Auto wo Tesla nie mithalten kann alleine die Verarbeitung ein Traum.
Schönezukunft ich habe es dir doch schon erklärt warum VW kleine Probleme hat es ist zufiel Personal an Bord und das wird gelöst.
Von der Produktpalette der VW Gruppe wollen wir doch wohl nicht reden da kommt kein Hersteller ran.
Seat Cupra stellt alleine Tesla im schatten. Wenn wir mit Audi kommen wirst du sehen wo Tesla bleibt.
Wir haben Lamborghini Bentley Porsche da ist bei Tesla nicht mal dran zu denken.
Auf was will Tesla überhaut bauen auf ihre alten Karen?
Hoffentlich fliegt Musk mit zum Mars dann sind wir den spinner los was  der auf X abzieht.

 

Der CT als Boom Box!!
Das ideale Auto für die US-Halbwelt!  

Quelle:
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...den-weg-bringen-13838699

Verschiebt TESLA seine Termine/Pläne nicht mehr um Jahre sondern nur noch um Monate?

Am 10.10. wird es M. M. ohne FSD kein Robotaxi geben weil - siehe oben.

Was soll dann am 10.10. vorgestellt werden?
OK, einigen wird es reichen, wenn mehr als eine PP-Präsentation
und Aussicht ab Q3/2028 geliefert wird.

Damit die Enttäuschung nicht allzu groß wird, wird jetzt schon mal
von vielleicht Q1/2025 in Aussicht gestellt – wenn…
… die Behörden FSD zulassen.
M. M. ein Hintertürchen wenn FSD nicht funktioniert.

Von einer FSD Funktion würde ich immer und jederzeit tauglich erwarten und nicht
nur unter bestimmten Bedingungen oder auf ausgewählten Strecken die man
vermutlich erst noch selber anlernen muss.

Solange TESLAs ein Lenkrad haben und die Haftung auf den Fahrer abgewälzt wird,
ist FSD M. M. nicht tauglich – egal was andere Hersteller schaffen oder nicht.

Als Anleger würde  ich meine Strategie überdenken wenn ich seit 3 Jahren auf die
gewohnten 50-100 % Wertzuwachs  warte und stattdessen nur 20-50 % Verlust vom ATH
erzielt habe während andere Aktien über 100 % gestiegen sind.

Was hat die Aktie M. M. seit Monaten getrieben?
Genau – der 10.10. und jetzt FSD in Q1/2025.

Am 10.10. bzw. Q2/2025 kommt Licht in die „Pläne“.

Anm.:
Man stelle  sich mal das Sparpotential  vor.
Z. B. VW würde  nur noch 5 Modelle in 5 Farben liefern.
Das Potential hat TESLA nie gehabt.  

alle sind gleich

ROFL, träum weiter.  

-
Tesla Grünheide,

Chefs machen Kontrollbesuche bei krank gemeldeten Beschäftigten.

Der Krankenstand liegt bis zu dreimal so hoch wie im Branchenschnitt. An bestimmten Wochentagen fehlen besonders viele Kräfte.

Die Kontrollbesuche von Geschäftsführer André Thierig und Personalchef Erik Demmler kamen bei vielen krankgeschriebenen Mitarbeitern nicht gut an.


https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...haeftigten/100072340.html


 

bezeichnet, in den Medien meist ohne das "s" am Ende. Obwohl im gleichen Artikel dieser Absatz steht:

" Fortschritte durch regulatorische Entwicklungen
In den letzten Monaten gab es jedoch deutliche Fortschritte bei der Regulierung autonomer Fahrtechnologien in Europa. Die Organisation UN-ECE, die sich mit Fahrzeugregulierungen in Europa und darüber hinaus befasst, hat begonnen, neue Vorschriften für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme zu erarbeiten. Diese werden als "Dynamic Automated Control Systems" (DACS) bezeichnet und können mehr von der Fahraufgabe zu übernehmen, ohne jedoch die vollständige Verantwortung für das Fahren zu tragen. Tesla rechnet damit, dass diese regulatorischen Entwicklungen den Weg für die Einführung der FSD-Software im ersten Quartal 2025 ebnen werden. "

Zuvor steht da noch:
"In den USA gilt die FSD-Software als Fahrerassistenzsystem und bedarf keiner speziellen Zulassung"

Wenn Tesla die Verbraucher nicht mehr / kaum noch täuscht, übernehmen schlampige Medien diese Aufgabe. Hauptsache Schlagzeilen.

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...den-weg-bringen-13838699