Springt Mitsubishi an?
Würde mich in einem solchen Markt und bei der Vola aber nicht wundern.
"Operating profit for the financial year that ended in March inched up 1.8 percent to 138.4 billion yen ($1.2 billion), above an average prediction of 129.62 billion yen from 15 analysts surveyed by Thomson Reuters I/B/E/S/.
Revenue rose 4.0 percent to 2.27 trillion yen."
Bringt halt nur nichts in der jetzigen Situation.
Generell war Mitsubishi auf einem guten Weg.
Kosten dafür usw.. und das ist leider noch nicht absehbar.
Nordamerika ca.135.000 (+16%)
Europa ca 206.000 (+11%)
Asien ca.322.000 (+6%)
Rest 283.000 (+1%)
Da der Skandal "angeblich nur" den Japanischen Markt betrifft sehe ich den Skandal gar nicht soooo groß an. Sagen wir, MM bekommt für die letzten 10 Jahre (rein hypothetisch) sind wir bei höchstens ca. 1 Millionen betroffenen Autos.
Im Verhältnis zum Gesamtmarkt gar nicht "sooo viel"....oder?
Hält das künftige Autokäufer zurück? Denke ich nicht...oder ticken die Japaner wirklich so anders als der Rest der Welt?
Denke der Boden sollte so langsam erreicht sein. Die Zahlen überzeugen auch.
Viel Glück allen!
Bei den Japanern ist es ja so, dass nur ein anderer Test vorgelegt wurde und am Auto selbst nicht gefummelt wurde, siehe VW. Daher nach nun über 20 Jahren, wie beweist man, dass die Autos tatsächlich mehr verbraucht haben? Kann doch sein, dass die Werte dem entsprochen haben?
Und wenn Ihr Zukunft handeln wollt, wäre das hier wohl eine gute Gelegenheit auf den positiven Ausgang zu setzen. KEINE HANDLUNGSAUFFORDERUNG!!!
Und ich kann lunimuc1 nur zustimmen (#142): Eine "Betrugssoftware" o.ä. in de Motor- und/oder Abgassteuerung wurde nicht eingesetzt.
Mir erscheint dieser Skandal händelbar für Mitsubishi. Aber natürlich nur mein Eindruck...
Weder rosige Aussichten, noch mehr Klarheit, ganz im Gegenteil, jetzt wo die USA involviert sind!
http://www.bloomberg.com/news/articles/2016-04-27/...on-mileage-fraud
Mitsubishi Motors Corp. said orders for its vehicles in Japan plunged after revelations it committed fuel-economy testing fraud for a quarter century.
The daily orders the company got in Japan halved after the April 20 announcement, President Tetsuro Aikawa said at an earnings briefing Wednesday in Tokyo. “It’s only been a week so it’s hard to foresee how things will be going forward.”
The Japanese automaker, which delayed its profit forecast for the current fiscal year, said it’s carefully assessing the future impact from the testing irregularities. Aikawa said a day earlier that the carmaker had been improperly measuring the mileage of models since 1991, adding 11 years to the period of misconduct that executives initially disclosed last week.
U.S. Investigation
The U.S. Environmental Protection Agency and the California Air Resources Board also announced an investigation of whether models sold in the U.S. meet fuel economy regulations.
The EPA has instructed Mitsubishi to provide additional information on vehicles sold in the U.S. and will direct the company to conduct additional testing, EPA spokeswoman Julia Valentine said in an e-mailed statement Tuesday in Washington.
Mitsubishi Motors has yet to specify how many models the company certified without complying with Japanese law. The fraud already reported has also prompted a probe by U.S. regulators. The company’s board this week formed a panel of three ex-prosecutors to investigate for about three months.
Wenn ich mir überlege, wo VW schon wieder steht. ICH hätte gedacht, die gehen auf 40-60.
@Steffen
Meine Tipps mal probiert? Hab gestern aber auch mal 10-12 Liter gebraucht... Tempo 200 auf der Autobahn ;-P