Volkswagen Vorzüge
Die Transformation bei VW dürfte auch sehr viele hochdotierte Mitarbeiter in der Motorenentwicklung treffen, Verbrenner und Elektroantrieb sind zwei verschiedene Welten.
Gall warnte aber, dass die Zeit dieser Margen für viele Autobauer bald vorbei sein werde: "Wir werden wohl noch in diesem Jahr erleben, wie sich der Markt dreht." Denn wenn die Aufträge aus der Zeit des Chipmangels abgearbeitet seien, müssten sich die Autobauer der neuen Realität aus Konjunkturschwäche, sinkender Nachfrage, Preisdruck und Überkapazitäten stellen. Mit Folgen: Für sie werde es dadurch immer schwieriger, hohe Preise am Markt durchzusetzen und auf Rabatte zu verzichten. Außerdem rechnet Gall vor diesem Hintergrund mit einer neuen Kostensenkungswelle in der Autoindustrie.
"Viele Konzerne wirtschaften aktuell sehr profitabel und werden auch zukünftig keine Abstriche bei der Marge zulassen wollen", sagte Gall. Sie müssten nun wieder verstärkt auf alle Kostenarten achten - etwa auf die Ausgaben für das Personal. "Gerade am Standort Deutschland mit seinen sehr hohen Energie- und Arbeitskosten und der hohen Steuerbelastung wird der Druck nochmal deutlich steigen". Vor allem eine Abschwächung der Dynamik bei Elektroautos, die in Deutschland sehr wahrscheinlich sei, werde vielen Unternehmen richtig wehtun./jwe/DP/mis
Und der Kurs..? Naja, sind ja ganz gute Nachkaufkurse
Irgenwann stehe ich dann bei 10% Dividende, ist ja auch nicht so schlecht.
Du legst das Erbe von deinem Opa in VW an und kannst nichtmal bis drei zählen ?
Glaubst du das dies gut geht ?
Wartet mal, bis der Markt mal einbricht.
Dass u. A. VW aktuell nichts zerreißt ist doch verständlich.
Die Aussichten sind einfach nicht gut!
Punkt.