Volkswagen Vorzüge

für Altaktionäre oder sowas, oder geht der einfach so durch?  

Traton dann insgesamt mit 16,5 Mrd bewertet, wenn ich richtig gerechnet habe  

eher ein gutes Zeichen  

VW: LKW-Börsengang in zwei Wochen

https://boerse.ard.de/aktien/vw-lkw-boersengang-in-zwei-wochen100.html  

Von Bezugsrechten etc. weit und breit nix zu lesen!

Hmmm
 

Mich wundert es grad auch, dass es keine Details zu Bezugsrechten /Splits gibt. Immerhin soll das in 2 Wochen über die Bühne gehen.  

werden stark steigen, meine Meinung. Hat lange keiner mehr aufn Zettel. Fundamental und Produktportfolio. 1A  

Welche Bezugsrechte? Die LKW-Sparte ist ein Teil des VW-Konzerns. Nun wird ein Teil dieser Sparte an Institutionelle Anleger (über die Börse) verkauft. Wieso sollte ein VW-Aktionär bei einem Teilverkauf einer Sparte (auch wenn das über die Börse abgehandelt wird) etwas bekommen?

Das Einzige was sich hier positiv auf den Kurs auswirken könnte wäre die Neubewertung der Sparte, da der Konzern auch nach dem Verkauf Haupteigentümer (Hauptaktionär) bleibt.

Zusammenfassung: Ein Teil des Unternehmens wird verkauft. Der VW-Aktionär bekommt nichts (ausser dass das Unternehmen danach mehr Geld zur Verfügung hat).  

Traton wird aber ausge-carved und komplett an die Börse gebracht. Davon war die Rede.
In jeder VW Aktie steckt also ein gutes Stück Traton.  

Für Volkswagen läuft’s in China schlechter

https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/...n-absatzmarkt-16236645.html  

 

Natürlich steckt ein Stück Traton in jeder VW-Aktie. Der Konzern wird ja auch in Zukunft die Mehrheit an Traton halten. Ich verstehe nur nicht warum ihr andauernd von irgendwelchen Bezugsrechten für VW-Aktionäre redet. Würden die Aktien an die Aktionäre aufgeteilt werden, dann wäre Traton kein Teil mehr vom VW-Konzern. Was versteht ihr davin nicht?  

VW Richtung 200. Meine Meinung.  

Upgap  

Das es zu einem up and away Gap kommt  

Über der 200 Tagelinie  

Wann kommen die?  

 

 

:)  

Wow  

Ab 2021... Wenn sich die ID s  massenhaft ausbreiten.  

Jetzt wo 5% weniger Autos verkauft werden sollte Kurs auf unter 100 fallen oder ? :)
Weil sobald man 3% weniger verkauft hat nennt sich das Automobilkrise.
Bei einer Krise  immer die Aktien abstossen, dann ist man die Sorge los.
Je weiter unten man verkauft desto mehr Sorge ist man los, das ist noch effizienter.
Und erst kaufen wenn die Kurse auf Höchststände sind, dann ist die Freude umso größer.
 

Klingt also nach Einstieg xp  

Tesla? Ich kaufe lieber diese Aktie...
https://www.youtube.com/watch?v=Or77qJqwmbE

Er erklärt schon ab erste Minute, das es Grundbedingung für den antizyklischen Ansatz ist, das die Marktstimmung voll gegen VW ist.

In den Kommentaren dazu auch folgendes gefunden:

Andy Ohil
vor 3 Monaten
Wenn ich die Kommentare hier so lese, dann bashen ja enorm viele gegen VW. Das alleine ist schon ein guter Grund bei VW zuzuschlagen. Ich bin da ganz bei dir... deshalb werde ich mal eine erste Position aufbauen. Wenn es noch etwas mehr runtergeht, dann stocke ich etwas mehr auf...

Erichsen
vor 3 Monaten
Ich sag ja, sonst wäre es nicht antizyklisch ;-)